Albumy a reportáže

GALÉRIE

» Prehľad všetkých galérii     » Ako pridať svoje fotky do galérie

Počet albumov : 3430     Stránky s albumami: /343    

Galéria  
Šest tramvajových provozů aneb Putování se Sachsen-Ticketem (5. díl: Lipsko)
Dominik.HK [ČLEN REDAKCIE], 15. 4. 2017

V posledním díle se zaměříme na Lipsko a jeho dopravní podnik, jehož politika obnovy vozového parku tramvají se příliš neliší od té české. Projedeme se tramvají do Schkeuditz a stanici po stanici si prohlédneme nový tunel pro S-Bahn, který zprůjezdnil největší hlavové nádraží v Evropě. Domů se vrátíme obvyklou cestou přes Drážďany a Bad Schandau. [Pokračování]

101
Veľká balkánska odysea: Keď vlak nečaká na žiadne prípoje
setup [REPORTÉR], 23. - 27.6.2017

V poslednej časti cestopisu najprv strávime jeden oddychový deň v Belehrade a na rozdiel od predchádzajúcich dvoch reportáží konečne prevezieme vlakom. Do Nišu, kde sa okrem couchsurferov stretnem aj so známymi z jedného školského projektu, ktorého som sa zúčastnil ešte ako stredoškolák. Spolu tiež zistíme, čo dokážu SV a BDŽ nasadiť na medzinárodný vlak. [Pokračovanie]

35
Makedonie a Kosovo (2. díl)
Etienne [REPORTÉR], 14. - 16. 4. 2017

V druhém díle našeho putování se podíváme po Kosovu - zemi, kterou Česko uznalo a Slovensko ne, má po Evropě nechvalnou pověst a stále v ní hlídkují vojáci z mezinárodních misí. I tady se však jezdí vlaky a je na co se dívat. [Pokračování]

70
Ako sa cestovalo motorákom do Lednických Rovní
DcaMichal [REPORTÉR], 23.7.2017

Železničná trať 124 z Nemšovej do Lednických Rovní patrí medzi tie, na ktorých bola osobná doprava zastavená v roku 2003 a obnovená už nebola. Jedinou možnosťou, ako sa po trati previesť dnes, sú mimoriadne vlaky, organizované zväčša v čase Anenskej púte. Inak tomu nebolo ani tento rok, konkrétne v nedeľu 23. júla. [Pokračovanie]

29
Šest tramvajových provozů aneb Putování se Sachsen-Ticketem (4. díl: Dessau, Halle)
Dominik.HK [ČLEN REDAKCIE], 14. - 15. 4. 2017

Právě otevíráte sasko-anhaltský speciál cestopisu ze zemí bývalé NDR. Protože jsme po příjezdu do Wernigerode ještě měli do večera dostatek času, udělali jsme si výlet do Dessau, někdejšího producenta cyklonu B pro nacisty. Následujícího rána se svezeme po více než 30 km dlouhé tramvajové trati z Halle do Bad Dürrenbergu na okraji spolkové země. [Pokračování]

112
Motorové lokomotivy na našich kolejích: řada 716
Zbyněk [ČLEN REDAKCIE], do r. 2017

Lokomotivní průmysl NDR od počátku sedmé dekády minulého století za více než dvacet let vyprodukoval jednu z nejpočetnějších řad evropských normálněrozchodných lokomotiv. Stroje typu V 60 D, známé v zemi svého původu pod přezdívkou Goldbroiler a u nás jako véšedesátky, byly v nemalém počtu dodány také na československé vlečky. [Pokračování]

159
Jak jsem navštívil Rendez
pavlos26 [REPORTÉR], 7. a 8.6.2017

Jak jsem slíbil v mojí reportáži z 13. narozenin VLAKY.NET, doplním teď pár informací z depa, kde naše Fontána má své domovské stanoviště a kde jsem po příjezdu pozdravil Mira i zaměstnance. Tam jsem dorazil hned, jak jsem se ubytoval, a jak jsem psal v minulé reportáži, vyrazil jsem poté na prohlídku nádherného hlavního města Slovenska. [Pokračování]

60
Makedonie a Kosovo (1. díl)
Etienne [REPORTÉR], 10. - 13. 4. 2017

Cestovatelský cíl letošního jara byl pro mě již dlouhou dobu jasný – návštěva dvou pohrobků bývalé Jugoslávie: Makedonie a Kosova. Omezit se v tomto případě pouze na jejich maličkou a nepříliš dobře fungující železniční síť by byla opravdu škoda, takže se podíváme po četných zajímavostech obou zemí, kam už je třeba dojet autobusem. [Pokračování]

 

129
Moje dětství a koleje (3)
maxipes [REPORTÉR], do r. 2012

První díl byl o tom, jak jsem okukoval, co jezdí a supí i vrčí a blafe po trati přes Golčův Jeníkov, v druhém, jak jsem se vydával dál do světa, ba až na východní Slovensko, na vodítku svých rodičů. Završím to vyprávěním, jak jsem cestoval se svými spolužáky ze SPŠ Kutná Hora. Byly to pouhé čtyři roky, a přec zážitky vydají na celý závěrečný díl. [Pokračování]

15
Šest tramvajových provozů aneb Putování se Sachsen-Ticketem (3. díl: Nordhausen, Harz)
Dominik.HK [ČLEN REDAKCIE], 14. 4. 2017

V dnešním pokračování vyjedeme z Gothy na úpatí Harzu, kde se mezi Nordhausenem a Ilfeldem svezeme unikání tramvají Combino Duo se spalovacím motorem BMW. Úzkokolejný motorový vůz a parní vlak nás převezou přes nejsevernější německé pohoří do Wernigerode v Sasku-Anhaltsku. [Pokračování]

80