ŽSR 121: Nové Mesto nad Váhom - Vrbovce
- Základné informácie
- Objekty
- Dokumenty
- Články
- Diskusia
Trať Veselí nad Moravou - Nové Mesto nad Váhom je stavebným klenotom, zasadená do krásneho horského prostredia. Celkom 42 % dĺžky je vedenej v oblúkoch, maximálnych sklonov 13,8 ‰ má však takmer 18 % trate. Na trati okrem 3 tunelov bolo potrebné vybudovať množstvo menších objektov a 5 veľkých viaduktov.
Výstavba celej 67,9 km dlhej trate stála 283 miliónov Kč a bola najväčšou investíciou štátu v 20-tych rokoch v rámci výstavby železníc ČSR. Trať sa stavala v rokoch 1923 - 1929, pričom stavba trate bola rozdelená na dva úseky. Prvý úsek bol z Veselí nad Moravou do Myjavy, druhý úsek z Myjavy do Nového Mesta nad Váhom. Iste i táto skutočnosť i zložité terénne a geologické podmienky boli príčinou, že ďalší plánovaný úsek Myjava - Brezová pod Bradlom, ktorý mal z Myjavy vytvoriť železničný uzol, zostal len v projektoch.
Cestovné poriadky
Mapy a nákresy
Ostatné prílohy
