Sieť ŽSR

ŽSR 161 : Lučenec - Kalonda - Veľký Krtíš

Trať



Prehľad tratí

O trati

Číslo trate: ŽSR - 161
Správca: Železnice Slovenskej republiky
Trasa: Lučenec - Kalonda - Veľký Krtíš
Rozchod: 1 435 mm  

Prílohy


Cestovné poriadky


PDF  » GVD 1938 leto PDF 170 kB 28.3.2009 19:46
PDF  » GVD 1950 leto PDF 102 kB 16.6.2010 19:50
PDF  » GVD 1958 / 1959 PDF 162 kB 25.6.2010 17:13
PDF  » GVD 1968 / 1969 PDF 184 kB 18.1.2009 19:43
PDF  » GVD 1976 / 1977 PDF 185 kB 18.1.2009 19:43
PDF  » GVD 1979 / 1980 PDF 202 kB 27.6.2010 20:28
PDF  » GVD 1982 / 1983 PDF 188 kB 3.7.2010 19:43
PDF  » GVD 1988 / 1989 PDF 138 kB 18.1.2009 19:43
PDF  » GVD 1989 / 1990 PDF 150 kB 5.7.2010 9:49
PDF  » GVD 1990 / 1991 PDF 165 kB 5.7.2010 15:20
PDF  » GVD 1995 / 1996 PDF 167 kB 17.4.2011 10:29
PDF  » GVD 1996 / 1997 PDF 168 kB 10.4.2011 14:17
PDF  » GVD 1997 / 1998 PDF 137 kB 5.6.2011 12:35
PDF  » GVD 1998 / 1999 PDF 140 kB 18.1.2009 19:44
PDF  » GVD 1999 / 2000 PDF 135 kB 16.10.2011 16:00
PDF  » GVD 2000 / 2001 PDF 112 kB 23.10.2011 19:39
PDF  » GVD 2001 / 2002 PDF 110 kB 29.5.2011 11:54


Ostatné prílohy


PDF  » TTP Lučenec - Veľký Krtíš PDF 171 kB 9.1.2009 12:31
PDF  » TTP Lučenec - Veľký Krtíš - 5. zmena PDF 176 kB 5.10.2009 16:32

Objekty (10)

Km TTP Km KCP Objekt Typ
112,373   Železničná stanica  Lučenec ŽST
108,100   Zastávka  Mikušovce Zastávka
105,393   Nákladisko / Zastávka  Rapovce Nak./zast.
102,960   Zastávka  Kalonda Zastávka
100,728     Kalonda štátna hranica Št.hranica
2,242   Most / viadukt  Bušince most Most
2,242     Bušince štátna hranica Št.hranica
3,364   Zastávka  Bušince Zastávka
12,386   Železničná stanica  Malé Straciny ŽST
3,248   Nákladisko / Zastávka  Veľký Krtíš Nak./zast.

Filmy (1)

Počet filmov: 1    

Malé Straciny - zriaďovanie súprav Falls pre baňu Dolina Video v HD kvalite

17.4.2012 10:00,   » dusan,   YouTube,   dĺžka: 15:07        Diskusia: 1
Zriaďovanie vozňov Falls pre baňu Dolina rušňami ZSSK Cargo v železničnej stanici Malé Straciny.
92%

Články (17)

Počet: 17    

Nezapomenutelná jízda do Velkého Krtíše Správa obsahuje fotogalériu

2.8.2015 8:00, Autor: Marek Vojáček
Železniční trať Lučenec – Velký Krtíš, která vede částečně po území Maďarska, je již léta bez osobní dopravy. Nejprve byly v 90. letech osobní vlaky ukončeny před peáží na zastávce Kalonda a při velkém rušení slovenských tratí v roce 2003 byla zastavena osobní doprava i na zbylém úseku. Když se letos 4. července naskytla možnost dojet do Velkého Krtíše mimořádným osobním vlakem s KŽC, neváhal jsem a rozhodl se tuto možnost využít. Pokračovanie...  Diskusia: 30

Szécsény po roku ... opäť so slovenským Cargom

11.12.2012 8:00, Autor: Bc. Jozef Gulík
Práve pred rokom, začiatkom decembra 2011, uzrela svetlo sveta zaujímavá preprava dreva z maďarského Szécsényu do Ružomberka, zabezpečovaná rušňami ZSSK Cargo. Po 12-mesačnej prestávke znova ožíva a my prinášame zopár fotografií z jej dočasného znovuzrodenia. Pokračovanie...  Diskusia: 22

ZSSK Cargo v maďarskom vnútrozemí

18.12.2011 16:00, Autor: Bc. Jozef Gulík
Opakom všednej prevádzky bývajú mimoriadnosti, ktoré železničný fanúšik sleduje so všetkým záujmom. Za úplnú kuriozitu možno považovať prienik slovenského Carga do výsostného teritória maďarských železníc, v oblasti na juhozápad od Lučenca. Nie, nemáme tým na mysli peážnu prepravu do Malých Stracín, ale novinku, ktorá zasahuje ešte o čosi hlbšie do vnútrozemia nášho južného suseda. Pokračovanie...  Diskusia: 27

Leto 2010, sny a železnice Správa obsahuje fotogalériu

22.4.2011 8:00, Autor: Ing. Marko Engler
V roku 2010 som sa zúčastnil niekoľkých mimoriadnych jázd vlakov po tratiach, kde už niekoľko rokov pravidelné osobné vlaky nejazdia. Jednotlivé železničné akcie boli opísané v rôznych reportážach na stránkach usporiadajúcich klubov alebo napr. aj na VLAKY.NET. Nejdem ich detailne popisovať, spomeniem ich len stručne, ale pozastavím sa nad niečím, čo sa mi na nich zdalo byť zaujímavým a výnimočným z môjho pohľadu. Pokračovanie...  Diskusia: 8

Pozvánka na Slovensko-maďarské železničné dni v Szécsény 1.5.2010

24.4.2010 12:00, Autor: Ing. Peter Kálman, Zdroj: KHT Zvolen
V sobotu 1.5.2010 sa uskutočnia v prihraničnom meste Szécsény 3. Slovensko–maďarské železničné dni, ktorých hlavnou myšlienkou je rozvoj spolupráce medzi občanmi Slovenskej republiky a Maďarskej republiky v tejto oblasti, rozprestierajúcej sa na oboch brehoch rieky Ipeľ. Pokračovanie...  Diskusia: 13

Projekt pancierový vlak ŠTEFÁNIK v roku 2010

14.4.2010 8:00, Autor: Ivan Wlachovský, Zdroj: Múzeum SNP
Múzeum Slovenského národného povstania v rámci filozofie organizácie ako otvoreného múzea a v rámci obsahu činnosti tvorenej z úcty k národným dejinám každoročne pripravuje a realizuje sériu aktivít, ktorými chce širokospektrálne osloviť verejnosť. K tomuto ambicióznemu plánu patrí aj Projekt PANCIEROVÝ VLAK ŠTEFÁNIK. Pokračovanie...  Diskusia: 12

Szécsény 2009, alebo „prvý máj na Poiplí“ Správa obsahuje fotogalériu

18.5.2009 8:00, Autor: Jozef Michalko
1.máj, sviatok práce ale i Deň vstupu Slovenska do Európskej únie. Práve v tento deň, sa na malebnom Poiplí uskutočnila historická jazda, ktorá nespojila len dva štáty traťou, po ktorej vlaky prechádzali, ale aj ľudí... Pokračovanie...  Diskusia: 25

Szécsény 2009 alebo Slovensko–maďarské železničné dni po druhé Správa obsahuje fotogalériu

8.5.2009 8:00, Autor: Igor Molnár
Začiatok mája sa pomaly, ale isto dostáva do povedomia ľudí žijúcich v blízkosti trate Lučenec – Ipolytarnóc – Nógrádszakál – Szécsény ako termín prezentácie aktivít vedúcich k zblíženiu ľudí žijúcich na oboch brehoch rieky Ipeľ. K tomuto činu výdatne pomáha aj železnica a občianske združenie Ipeľské mosty spoločne so ŽSR, MÁV a ostatnými zainteresovanými stranami. Pokračovanie...  Diskusia: 25

Hurvínek v Szécsény, Desiro vo Fiľakove. 1. máj

29.4.2009 19:17, Autor: Ing. Peter Kálman, Zdroj: KHT Zvolen
Prvého mája budú vypravené mimoriadne historické osobné vlaky medzi železničnými stanicami Lučenec, Veľký Krtíš a Szécsény. Na príprave podujatia sa podieľajú kultúrne organizácie regiónu „Poiplie“, Klub historickej techniky Zvolen, Klub historických koľajových vozidiel Haniska pri Košiciach a Železnice Slovenskej republiky. Pokračovanie...  Diskusia: 23

Slovensko – maďarské železničné dni v Szécsény Správa obsahuje fotogalériu

11.5.2008 8:00, Autor: Igor Molnár
1. máj si mnohí z nás spájajú s oslavami Sviatku práce. Tentoraz bol však výnimočný i tým, že v rámci Slovensko – maďarských železničných dní v Szécsény zavítali oba slovenské muzeálne motorové vozne M 131.1 spolu s prívesnými vozňami do tohto severomaďarského mestečka. Aby sme túto zaujímavú jazdu mohli zdokumentovať, odchádza trojica vlakyneťákov TERČIK, IGI a 910 v stredu neskoro večer R 800 POĽANA do Zvolena. Pokračovanie...  Diskusia: 24

Zabudnutou traťou do Veľkého Krtíša Správa obsahuje fotogalériu

9.4.2008 8:00, Autor: Jozef Michalko
Písal sa prvý august roku 1992.Posledný osobný vlak opustil stanicu Veľký Krtíš a vydal sa na svoju poslednú cestu do Lučenca... Odvtedy sa týmto pekným krajom preháňali len nákladné vlaky. Vďaka Klubu priateľov železníc - RP sme si mohli oživiť spomienky a aspoň na jeden deň vdýchnuť tejto trati opäť život. Trať číslo 161 je rozdelená medzi Slovenskom a Maďarskom. Pokračovanie...  Diskusia: 68

Regionálky, ich osudy a život na nich (IV. časť): Trate v okolí Lučenca a Fiľakova Správa obsahuje fotogalériu

2.2.2008 12:00, Autor: Tomáš Rotbauer
Trate Lučenec - Kalonda – (MÁV) - Veľký Krtíš a Fiľakovo – Somoskőújfalu (DOPLNENÉ) Pokračovanie...  Diskusia: 50

Ako beží život na stanici a v depe v Lučenci Správa obsahuje fotogalériu

1.2.2008 8:00, Autor: Jozef Michalko
Prvý slnečný deň v tomto roku, v ktorom sa aspoň trochu oteplilo, dával nádej konečne ísť na stanicu a urobiť zopár záberov. Začal som na zvolenskom zhlaví stanice Lučenec, kde hneď po mojom príchode dorazil osobný vlak na čele s „hybridom“ 750.094-5. Pokračovanie...  Diskusia: 48

Rekonštrukcia 1. koľaje v žst. Lučenec Správa obsahuje fotogalériu

23.10.2007 17:56, Autor: Ing. Igor Molnár
V poslednom čase od mnohých známych počúvam, že im chýbajú reportáže z diania na našich tratiach. Okrem nostalgických jázd, reportážach o typoch HDV a prácach na koridoroch sa vykonávajú i síce rozsahom menšie, ale tiež dôležité obnovy koľají. Sú v ústraní tých veľkých, ale pre bezporuchový chod na železnici majú svoj význam. Jednou z takých bola i celková obnova 1. koľaje v žst. Lučenec, ktorú sa pokúsili zdokumentovať naši noví lučeneckí členovia dodikexxx a 710. Pokračovanie...  Diskusia: 12

Lučenec – centrum Novohradu (Nógrád) Správa obsahuje fotogalériu

6.10.2006 13:00, Autor: Tomáš Rotbauer
Vzhľadom na nie veľký ale ani malý počet fotiek som sa rozhodol ich prezentovať aj takouto kratučkou reportážou. Okres Lučenec je historickým strediskom Novohradu (maďarsky Nógrád) a prirodzeným geografickým centrom južnej časti Banskobytrického kraja. Pokračovanie...  Diskusia: 38

Zrušená trať Lučenec - Halič Správa obsahuje fotogalériu

20.4.2006 18:34, Autor: Jaro Vachuda
Posmrtný život zatratených IV. Zabudnutá trať... tak možno v krátkosti začať spomienky po stopách tak dlho už zrušenej lokálky. Roku 1967 sa navždy zastavil život na koľajach do Haliča, osobná 28.5, nakladná 1.6. Pokračovanie...  Diskusia: 29

Fotoreportáž z trate do Veľkého Krtíša Správa obsahuje fotogalériu

19.5.2005 9:04, Autor: Peter Bado
Túžbou každého železničního cestovateľa je prejsť všetky trate a najcennejšie sú tie, na ktorých je osobná doprava zastavena. Za kráľovnu takýchto tratí považujem trať do Veľkého Krtíša. A práve túto sa nám podarilo jedného októbroveho dňa v roku 1999 prejsť. Z Lučenca sme vyrazili Mn 84303 o 13:40 v radení 752.041 + 4 vozne (záťaž 128t). Pokračovanie...  Diskusia: 28

Diskusia (9)

Ak chceš pridať diskusný príspevok, musíš byť prihlásený.

» Pridaj príspevok s obrázkom

Počet: 9    
» Lyžiar Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
Príspevky: 0 15.5.2014 16:59
RE: ŽSR - 161

Bzmot v zastávke Bušince máj rok 2010
RE: ŽSR - 161

» Lyžiar Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
Príspevky: 0 15.5.2014 16:02
RE: ŽSR - 161

Zastávka Bušince v súčasnosti
RE: ŽSR - 161

» Lyžiar Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
Príspevky: 0 28.8.2011 12:00
RE: ŽSR 161 : Lučenec - Kalonda - Veľký Krtíš

Prevadzkuje sa na trati z Velkeho Krtisa do Lucenca v sucasnosti nejaka nakladna doprava ? Pretoze podla foto zo stanice Rapovce v roku 2008 sa to nezda ... Za blizsie informacie Dakujem

» Tajpan Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
Príspevky: 44 22.3.2009 13:53
RE: ŽSR - 161

Má niekto foto zo žz/žst Bušince a Malé Zlievce z čias, keď tam ešte niečo bolo? Lebo dnes tam niet po nich takmer ani stopy.
Za ochotu vopred ďakujem

» Tomino Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
Príspevky: 792 4.9.2006 10:37
RE: ŽSR - 161

Ano, vlaky jazdia na madarskom useku tejto trate zo stanice Szecseny az do stanice Ipolytarnoc. V tomto case je tam nahradna autobusova doprava asi 2 mesiace z dovodu poskodenia trate po nedavnych povodniach.

» Gösser Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
Príspevky: 53 28.9.2005 10:40
RE: ŽSR - 161

Z webu slovenských drah:
http://dop.slovakrail.sk/info_lucenec_ipolytarnoc.html - zvláštní vlaky Lučenec - Ipolytarnoc do 1. října.

» Gösser Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
Príspevky: 53 11.7.2005 13:29
RE: ŽSR - 161


Jezdi nejake madarske vlaky na peaznim useku teto trati, nebo jenom slovenske? A existuje jeste nejaka nakladni doprava do Velkeho Krtise?

» Rasťo Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
Príspevky: 3 577 26.5.2005 17:32
RE: ŽSR - 161

lebo to je robené len podľa tratí civilného cestovného poriadku, prečo neuvádzajú stanice neviem, aletak isto aj trať Zlaté Moravce - Nové Zámky má byť Topoľčianky - Úľany nad Žitavou, ja osobne by som privítal číslovanie podľa ZCP, tam je to všetko...



??? 19.5.2005 10:32 RE: ŽSR - 161

 ...prečo ŽSR neuvádza v CP aj ďalšie stanice na tejto trati na slovenskom území... ...veď po prechode na maďarské a späť na slovenské územie nasledujú Bušince, Malé Zlievce, Malé Straciny a Veľký Krtíš...  ...osobná doprava bola niekedy na celej trati, neskôr len v úseku Lučenec - Kalonda a teraz je zastavená úplne...ale trať sa tým predsa neskrátila a nie je ani zrušená... ...alebo ju ŽSR pre osobnú dopravu už úplne pochovali, a čo na to ZSSK???

Pridaj príspevok k téme