O rušňovodičoch / strojvedoucích

splinterX
je mi zle ked to citam. ti nasi sukromnici ked ich tak zvelebujes.....tak si pockaj ked pojdu terajsi mladi ludia do dochodku ake budu mat.......minimalnu mzdu im davaju,,,,,,aby nemuseli platit velke odvody.....nezabudaj ze to ide aj do soc. poistovne na duchod....

yogi

co si myslis?? ZSSK je statom zivena firma a miesto, kde chodia robit kamarati politikov..nuz co, aj po dvadsiatich rokoch stale funguju komunisticke praktiky, produktivita ziadna, plno odbornikov na vsetko a pod. Sukromnik sa musi zaoberat prkotinami ako si ziskat zakaznika a ako usetrit an prevadzkovych nakladoch...

normalne sa tesim, ked dojde k liberalizacii osobnej dopravy a ked sa na ansich kolajach vyroja vo vacsej miere sukromni dopravcovia a ZSSK/Cargo pojde do prdele

To budem od radosti skakat ...

najlepsie riesenie by bola privatizacia, vid MAV Cargo alebo potom vela sukromnych spolocnosti vo Svajciarsku a potom infrastruktura napr. aj v takom Gruzinsku (predali zeleznice britskej financnej spolocnosti, podmienka predaja investovanie 1mld USD na 1500km trati, pan saakasvili nepotrebuje zivit darebakov)

http://en.wikipedia.org/wiki/Georgian_Railway

A ešte k diskusii:makať kľudne budem aj v ZSSK SLOVENSKO,len tým,že je finančná kríza sa u mňa nemení suma skôr sa zvyšuje na 20EUR / HODINA mňa nezaujíma,že je nedostatok ľudí na profesiu v danej spoločnosti,tak ako nezaujíma elektrárne plynárne poštu a už vôbec banky,že ja robím v ZSSK a počkajte mi s platbami za inkaso,a keď sa ZSSK SLOVENSKO zdá byť suma vyská na jednu odpracovanú hodinu/nezabudnime v čistom!!!/tak nech má firma rýchlokvasených amatérov plné vlaky však štát nejaké prejdené ruky,rozbité vozne,lokomotívy vyplatí veď daňový poplatník je v SR pre akúkoľvek vládu nasprostatý chumaj,o ktorého sa zaujímajú len pred voľbami s akýmsi super guľašom z potkanov,čo už MADE IN SLOVAKIA RAIL

splinterX .

362007-7 .

Ja osobne vidím tento stav triezvo viac ako 15 rokov dozadu. Situácia do rozdelenia ŽSR bola taka, ze rušňovodičov bolo primerane skor vela v istom období a nebolo lahké sa dostat vobec za kandidáta v depách. Neskor, ked sa jednotlive spolocnosti ako tak spamatali z rozdelenia, prisli v istom obdobi moznosti za lepsie peniaze robit na vleckach. Toto bol vsak len myslim prvy osial a ludia zistili ze to az take nie je. neskor prislo obdobie, ked sa kandidátov prijimalo viacej a vyuzili tuto moznost aj ludia z prevádzok a nie vo velkých mnozstvách ale vzdy niekto novy skoncil. Mozem povedat ze sa noví rusnovodici vytvárali menej ako sa mohli, vzhladom k tomu, ze bol naozaj velký záujem zo strany stredoskolákov. Prisny zákaz prijímania nových, co neplatilo na synov, dcery, znamych, bratrancov, ...atd.. prevazne na uradnícke pozície bolo na skodu. Zrazu niekolko vln prepustania bez rozmyslu plosne 10% a potom 15 %..a leteli samozrejme mladasi.
Sam viem, ze tu bolo a este stale je niekolko silných rocníkov a to ja som ich poznal ked odchádzali do penzie dost..je aj teraz tzv cakatelov. rocníky 1949,50,51,52.....ked títo odídu ak bude moznost predcasneho dochodku tak bude deficit v tejto profesii. Mnohí uz vyuzivaju, alebo vyuzili tuto moznost. X krát som sedel a za roznych podmienok a situácií na rusnoch a s istotou mozem povedat, ze ak to cloveka nebavi, tak na neklimatizovaných rusnoch nevydrzi v lete ani chvílku....a mám vela kamaratov aj legendy, ktoré to robili viac ako 40 rokov a niektorí aj robia.
Bol by som nerád, ak by sa v buducnosti z tejto profesie stala rychlovykrmna polotovaru, ktorý bude sediet za kontrolerom so znalostou dietata sediaceho na detskom kolotoci v malilinkom vlaciku. Ohrozuje to nás všetkých. Sam sa na toto dianie dnes pozeram...a verim ze budem moct do veci vraviet.

-vačšinu z tých blbcov nebaví tento skur**** život v tejto skur*** krajine, ktorá je síce nádherná ale nehorázne birokratická a nehorázne pod úrovňou v porovnaní so západom. Ľudia si tu idú vyjedať z taniera, kradnúť chlieb len aby si sami sebe prilepšili, okrádajú aj vlastných kamarátov... Slovensko bohužial nie je civilizovaná krajina, kde by sa ľudia správali dostatočne na úrovni, prevažná časť sú len zarytí sedláci či socialisticky zmýšľajúci jedinci, čo zaspali v dobe... Stačí sa pozrieť k bratom čechom... tam je úplne iné zmýšlanie, a či sme my o niečo iní než oni? Ako dokonalé porovnanie slúži rakúsko... kto tam nejaký čas žil určite vie o čom hovorím...

DJ ale Ti ide

no to vies, dnes je presne 41 rokov co nas oslobodili ruske tanky od tych hnusnych imperialistickych kontrarevolucionarov a odvtedy sa chovanie niektorych ludi v tejto skur.. krajine nezmenilo..pracujuci clovek az na poslednom mieste. Hlavne ze dostali dotacie 7 mld. Sk

kdezto z rakuska zmizli tanky v roku 1955 a kde su

sak na kazdeho dojde...

DJE: dojemné, plné ideálov a to nemyslím ironicky. Ale.... potom sa nemôžeš sťažovať, že v rakúsku je to inak.

Montoya: skúste sa opýtať Cukina.
Nastupovali sme k železnici, kedy sa dávali náborové príspevky, prideľovali byty za podpísaných 10 rokov, chodilo na vojnu len na 5 mesiacov miesto dvoch rokov, plat rušňovodiča bol asi 3x vyšší ako u ostatných profesií, nadčasy sa veselo preplácali, vyplácalo sa vernostné aj trinásty plat, na dodatkovú sa chodilo každý rok, v nočnej a v sobotu nedeľu sme automaticky dostávali teplú stravu, každý, kto sa staral o svoj turnusový rušeň dostával rôzne odmeny a tak ďalej a tak ďalej...
Ale vtedy sme boli len
" zarytí sedláci či socialisticky zmýšľajúci jedinci "

lebo kedysi zarobil mašinista najviac zo všetkých profesii, ešte mu aj byt dali keď sa upísal... doba sa mení, myslím že je skôr na obdiv, že niekto ide pracovať za teraz úplne opačné podmienky.. nič nezarobí ešte mu aj vlastný byt zoberú exekútori... no a to nehovorím že konkrétne poznám ľudí ktorí kvoli tejto profesii prišli o svoje manželky a rodiny...

Duko a ty si kedysi preco isiel k zelezniciam?

Duko

-vačšina z tých blbcov nemala tú možnosť sa narodiť v inej krajine kde to funguje tak ako má, kde by sa mali lepšie

-vačšina z tých blbcov si nemohla vybrať svoje záľuby vopred ktoré ho životne ovplyvnili či v detstve ho ovplyvnili kvôli profesii rodinných príslušníkov

-vačšina z tých blbcov vie dobre že má na viac, no sú isté veci ktoré ho pri tom vždy budú držať, je to niečo čo sa ovplyvniť nedá, majú tu aspoň nejaké to rodinné zázemie...

-vačšinu z tých blbcov nebaví tento skur**** život v tejto skur*** krajine, ktorá je síce nádherná ale nehorázne birokratická a nehorázne pod úrovňou v porovnaní so západom. Ľudia si tu idú vyjedať z taniera, kradnúť chlieb len aby si sami sebe prilepšili, okrádajú aj vlastných kamarátov... Slovensko bohužial nie je civilizovaná krajina, kde by sa ľudia správali dostatočne na úrovni, prevažná časť sú len zarytí sedláci či socialisticky zmýšľajúci jedinci, čo zaspali v dobe...

Stačí sa pozrieť k bratom čechom... tam je úplne iné zmýšlanie, a či sme my o niečo iní než oni? Ako dokonalé porovnanie slúži rakúsko... kto tam nejaký čas žil určite vie o čom hovorím...

myslíš, že sa to dá nejak ovplyvniť? keď nebudú blbci typu fanúšik, tak sa nájdu blbci typu kríza či blbci typu nemám robotu a bude to podľa môjho pohľadu oveľa horšie... či možno môže to zvýšiť nehodovosť a bezpečnosť železníc na Slovensku.... Niekedy sa človeku zastavuje len rozum čo všetko sú ochotní spraviť súčasní rušnovodiči za svoje peniaze, zo svojho času len pre dobro svojej profesie čo nie je ale absolutne ich povinnosť... a pritom prežili na mašine celý život... mám skúsenosť že som prišiel s mašinistom do cieľovej stanice a ten mi vraví, choď niekde na kofolu ja zatial pretesním všetky veká na hlavách od valcov... a to aj napriek tomu že ho odbrávajú o nemalé peniaze...

Rušnovodiči ktorí skončili svoju profesiu si tiež nemohli vybrať svoj zdravotný stav, ale to iste poznáš... myslím že je to celé na zamyslenie o tom čo je správne a vôbec o zmysle života každého jedinca... na čo tu sme a čo koho baví...

Treba sa namáhať len do výšky platu.

DJE: o čom sa ideme baviť...

Napríklad o tom, že pokiaľ sa nájde dostatočný počet blbcov ochotných robiť to za tie peniaze, neni dôvod niečo meniť. A skúsenosti ukazujú, že to bude nadlho Že?

Hej a rakušák má nástupný plat 2700 eur, o čom sa ideme baviť...

Ešte by v tej štatistike mohli napísať kto a za čo si tie peniaze najviac zaslúži... a z ktorej profesie zamestnancov skôr trafí šlak aký je vekový priemer dožitia... je to ako porovnávať Boeing s Ivecom Daily...

Zaujímavé čitánie, každopádne doporučujem si prečítať:

http://www.novinky.cz/kariera/150463-v-pozemni-doprave-si-nejvice-vydelaji-strojvedouci.html

Na mojom bývalom pracovisku v lete bežne bola teplota + 25 až + 33°C. Od 8. h až do 14. h nám svietilo do okien slnko, 5 okien na celej stene, otočenej na juhovýchod. Tak, že ani na kontrolkách sa nedalo zistiť, či svietia a akou farbou. Ani do trenírok, alebo šortiek sme sa nemohli vyzliecť, lebo občas bolo treba vybehnúť aj von.

Ja som úradník, ja poukážky nedostávam. Mám vodovod... Takže neviem...

Maťko:V tej saune berú aj poukážky?

... pohoda, dnes má teplučko asi každý. A ja si za 100 stupňov v saune dokonca platím...

Aby nedošlo k nedorozumeniu. Vôbec som nenarážal na podmienky výpravcov. Uviedol som to len ako humorný príspevok.