O rušňovodičoch / strojvedoucích

Keby sa železnice nerozdelili, tak by to bola vina zamestnávateľa - porušenie BOZP (neosadenie závor). Tam sa vyjadril jeden domáci, že boli jeden čas závory, ale boli zrušené (určite pre peniaze a "dráhu údržbu").

Páni, keď sa už bavíme o HKV, tak v nemenovanej zvolenskej Žoske na môj "odvážny a blbý" dotaz, že 813 110 (vtedy ešte u nás tie podbíjačky neboli) je nebezpečné vozidlo ako pre rušňovodiča, tak aj pre cestujúcich, sa mi dostalo jednoduchej odpovede. Že ZSSK si kúpilo mašinku na vozenie ľudí a nie na narážanie do stromov.

Nebol baník = smola.....

Hater
1. prečo potom zamestnávateľ zo zákona musí platiť sociálnej poisťovni úrazové poistenie zamestnancov ? Načo je to poistenie ?
2. Predstav hypoteticky si že ty si malý zamestnávateľ čo má dajme tomu jedného zamestnanca a jedného dňa ho pošleš na služobnú cestu autom a to auto zrámuje niekto na inom aute a tvojho zamestnanca zabije ? Kde ty ako malý zamestnávateľ zoberieš peniaze na takéto odškodnenie za niečo čo si ako zamestnávateľ nezavinil a rovnako to nezavinil ani nebohý zamestnanec ? Povedal by si aj vtedy to isté že smrť nastala na pracovisku takže automaticky máš niesť morálnu zodpovednosť zamestnávateľ teda ty ?
3. Tie HDV a motoráky majú nejaké schválenie a teda sú podľa predpisov technicky spôsobilé. To že niekto je schopný povedať že pseudo nová bageta je v dnešnej dobe spôsobilá bezpečnej prevádzky a bude bezpečná v prípade nehody je iná vec. To isté máš aj pri autách. Koľko 20, 30 niekedy aj 40 ročných šerblov jazdí po cestách a pritom dnešné bezpečnostné štandardy nie sú schopné splniť ani sa k nim aspoň trocha priblížiť. A stále jazdia a je to ok. Mimochodom vidíš že by napr. v OBB posielali do šrotu Turusov a Herculesov kôly tomu že nemajú TSI ?

Já si teda myslím , že rodina strojvody má být odškodněna jeho zaměstnavatelem v plné výši.
1) byl strojvoda v zaměstnání , byl, plnil úkoly , které mu uložil jeho zaměstnavatel, ano
2) porušil nějaký předpis týkající OBP , ne
3) výši odškodnění bude zaměstnaval , vymáhat na viníkovi té nehody soudně

Chvíľu nemyslime na to kto je žltý, kto blonsky a pozrime sa na to nestranne. Napriek tragickej udalosti si nemyslím že by v takejto situácii mal mať zamestnávateľ „morálnu povinnosť“ odškodňovať pozostalých nakoľko:
1. smrť svojho zamestnanca nijako nezavinil.
2. je zo zákona povinný platiť inštitúcii menom Sociálna poisťovňa každý mesiac na zamestnanca úrazové poistenie ktoré má slúžiť na vykrytie takýchto nepríjemných udalostí.
Ak napriek tomu dobrovoľne podporí pozostalých je to jeho prejav dobrej vôle čo je chvályhodné ale nenazýval by som to morálnou povinnosťou.
Pokiaľ by malo ísť o pojem „morálna povinnosť" tak to je skôr otázka na vinníka nehody. Obzvlášť zložitá je právna otázka na pojem povinné zmluvné poistenie vozidla a krytie nemajetkových škôd pozostalých z PZP.

pan zlty......chlapske slovo.....moralka......

Skôr ide o morálnu povinnosť, nie legislatívnu...

Tiež si to myslím...

Chápem. Díky.

Pre doplnenie tento pracovný úraz nevznikol vinou zamestnávateľa. Preto zamestnávateľ nie je povinný odškodniť nemajetkovú ujmu. To by platilo iba ak by bolo zamestnávateľovi dokázané porušenie BOZP z viny zamestnávateľa. Či sa rozhodne dobrovoľne pomôcť pozostalým je už na jeho rozhodnutí.

Jedná sa o pracovný úraz s následkom smrti. Zamestnávateľ tu nie je povinný odškodniť rodinu. Odškodné musí vyplatiť sociálna poisťovňa z úrazového poistenia.

Bol to prvý, resp. jediný zosnulý rušňovodič u RJ?
Ak áno, ako odškodnil RJ jeho rodinu?

som sa dozvedel, že rušňovodič nešťastného vlaku Regiojet, ktorý bol ťažkozranený pri nehode vo V. Mederi , p. L prehral svoj zápas o živoz a nedávno zomrel. Myslím, že ako jediný z účastníkov nehody.

http://finweb.hnonline.sk/ekonomika/831368-revolucia-v-zeleznicnej-doprave-nemci-zavedu-automaticke-vlaky
Možno aj na tie plnoautomatizované vlaky a vybavenie trate prispeje € Slovensku Európska únia o pár desaťročí a ZSSK, ŽSR, Regiojet bude mať po probléme.

Som presvedceny, ze ZSSK bude nadalej spekulovat ako nedvihnut Rusnovodicom plat, ale budu ako Pisal 362 001 viac ždimať tych, ktori pracuju aj nadcasy. Ale donekonecna to nepojde, lebo ak budu ľudia iba odchadzat a novych nebude, lebo ak nebudu dostatocne ohodnoteny , tak ich nema co na tuto poziciu pritiahnut,tak este aj tym , ktory to tahaju z biedy, treba znizit premie, lebo sa precerpali fondy koli nadčasom. To je naozaj inspiracia, aj pre tych co tie nadcasy robia. Tak že kym si ministrertvo neuvedomi ze ten Rusnovodic by mal byt plateny o nieco viac, žiadne ine vychodisko neexistuje. Myslim ze ttie Casy, ked na zeleznicu prichadzali nadšenci , sa pomaly minaju, aj tych nadsencov , co su ochotn robit za taku mzdu ako teraz , a za takych podmienok ako teraz je stale menj , lebo dnes žije každy s penazi, nie z Nadšenia.

Ondro > 80 roky Zakladna skola povinna rustina, od 5 triedy a nemcina sa dala dat dobrovolne. Elektro priemyslovka od 88 roku. Rustina povinna a nemcina ako volitelny predmet.

Laci: Nuz, v ramci toho, ze daco automatizujem, mame aj zakazky kade-tade po svete... Aj pod Kaukazom. Inde som zatial nebol.... Chvalabohu ma vojnove udalosti nezastihli, ale moji exkolegovci zazili, ked Rusi bombardovali v Gruzinsku.

Rusov tam velmi radi nemaju, ale rustinu este stale mnohi pouzivaju....
To by bolo na inu debatu..... Totiz, Rusi si v ramci Sovietskeho zvazu radi pripojili resp. podrobili, koho sa im zapacilo. Domacich povyhanali, poslali tam svojich, takze niet sa comu cudovat, ze ich tam nezboznuju.

Primerane zemepisnej polohe sa boria s korupciou, zbohatlictvom a vsetkymi tymi neduhmi, co mame aj my. A tiez robia mnoho veci naoko, pre optiku...
Este viac ako my.

Ondro: "Zato do postsovietskych republik ma uz vetry zaviali...."

Vies, ja som uz raz taky zvedavy, a snad nie zly.
...

Dalo by sa o tom nieco obsirnejsie? A v takom duchu, "ze co chces, to povedz, co nie, to nepovedz" ?

Miro79: Ooo, to nie..... Rusi mi tu nechybaju a na prace sa tam nechystam... Zato do postsovietskych republik ma uz vetry zaviali....

Ešte budeme plakať za ňou