O rušňovodičoch / strojvedoucích
Je známe, že v poslednej dobe veľa rušňovodičov odchádza k súkromným dopravcom. Bude to len tým, že budú mať lepšie platové podmienky ? Ako to vidíte vy ? Čo by mali ZSSK a.s., ZSSKC robiť, aby tomu mohli zabrániť ?
» Hater: ta keď bude jazdiť Regiojet na červenú, tak ŽSR (možno) urobia nejaké bezpečnostné opatrenia, aby rušne mali povinne zapnuté ETCS aj tie, čo v súčasnosti nemajú vybavené. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/794823/
Haldo11: Ani nechcem vedieť, čo sme "my".platili HMH.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/794822/
Preco by laminatka nemohla mat ETCS? Pre ZSSK je to perspektivny stroj 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/794819/
ŽSR pustia laminatku na trať o 20-30 rokov, keď nebude mať ani ETCS?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/794815/
Miro: a my sme faktúru zaplatili a aj tak sme dostali od HMH produkt, ktorý už pri inštalácii odporúčal predsalen kontaktovať servis, rovno 3x a doteraz to nejde 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/794814/
Šak tá AGL je už predpríprava, aby s robotom vedela komunikovať. Potom keď zssk nezaplatí faktúru, tak na diaľku to HMH pokazí.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/794813/
To by musela vymyslieť softvér do robota čo bude vymačkávať poruchy,keďže to isto bude ďalšia úspešné reko zo žos , nezávislého na palubnej sieti HKV schopného vypnúť a zapnúť spínač batérií. A potom dalšieho čo bude vymačkávať poruchy a resetovať toho robota,na toho robota dalšieho robota a tak stále dokola. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/794811/
Si si taký istý wagoo, že firma HMH nejakého autopilota do laminátok o nejakých 20-30 rokov nenamontuje?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/794809/
vlacik0: tak toho sa zrovna bat nemusis, najblizsich 50 rokov to tu bude zabite....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/794808/
Najneskôr o sedem rokov by po vybraných nemeckých železničných tratiach mohli jazdiť vlaky bez rušňovodičov.
http://spravy.pravda.sk/ekonomika/clanok/395694-o-sedem-rokov-by-v-nemecku-mohli-jazdit-vlaky-bez-rusnovodicov/
Ako sa doba mení
PS: Ináč som zvedavý, že ak na Slovensku budú niekedy jazdiť úplne automatizované vlaky bez rušňovodičov a zberači železa ukradnú káble zabezpečovača alebo podobne, počítač ukáže error a cestujúci zostanú trebárs 10 hodín na trati, kým železničiari nájdu preseknuté káble.
http://spravy.pravda.sk/ekonomika/clanok/395694-o-sedem-rokov-by-v-nemecku-mohli-jazdit-vlaky-bez-rusnovodicov/
Ako sa doba mení
PS: Ináč som zvedavý, že ak na Slovensku budú niekedy jazdiť úplne automatizované vlaky bez rušňovodičov a zberači železa ukradnú káble zabezpečovača alebo podobne, počítač ukáže error a cestujúci zostanú trebárs 10 hodín na trati, kým železničiari nájdu preseknuté káble.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/794806/
A tvrdil som azda opak? Aby som použil tvoju terminológiu, tvrdil som čosi také, že hospodárstvo SR je profilované na železničnej doprave alebo niečo podobné? Vieš, čo som písal ja? Napríklad, že keby štreka na deň alebo viac dní zastala, naša ekonomika by to brutálne pocítila, škody by rástli do miliónov, či desiatok miliónov, v závislosti od dĺžky trvania. Chceš nám tu azda tvrdiť opak?! Čítaj s porozumením, než zas niečo napíšeš. Inak bude platiť, čo som písal, že sa môžeš akurát tak smiať, lebo na viac ti to nevydá.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/791738/
Chio, nestraš, veď tá možnosť tu je vždy, bez ohľadu na nejaký štrajk. Nemusíme sa baviť o tom, že ostrý štrajk na železnici tu akosi nemávame, zato náklad zo železnice na cesty sa vo veľkom "presúva" dlhodobo. Jeden štrajk hore-dole na to zrejme nejaký dramatický vplyv mať nebude.
Haterko, len sa smej. Na viac aj tak nemáš.
Haterko, len sa smej. Na viac aj tak nemáš.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/791723/
tento štát a najmä jeho ekonomika to brutálne pocíti
V prvom rade to pocíti železnica v tlaku prepravcov na presunutie ďalších nákladov na cesty.
V prvom rade to pocíti železnica v tlaku prepravcov na presunutie ďalších nákladov na cesty.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/791717/
Parmezano, u nás podobne ako u vás. Presne o tom píšem.
Hater, ešte raz a pomaly: Ak sa štreka zastaví na deň, na dva, na tri, tento štát a najmä jeho ekonomika to brutálne pocíti. Azda nám tu nechceš tvrdiť opak?! O vedľajších škodách, ako sú napr. nespokojní cestujúci, ani nehovorím. Nepoznám na Slovensku v roku 2016 relevantného politika (z tých, čo sú pri moci), ktorý by sa takémuto scenáru nechcel vyhnúť, ak je to čo len trochu možné. Za súčasnej situácie sa však ničomu vyhýbať nemusí, lebo nič podobné zo strany železničiarov nehrozí. Bohužiaľ. A o tom som písal.
Thomas, poznám ľudí, ktorí do tohto tvojho čierno-bieleho videnia nezapadajú. Ale to je na inú debatu. Podstatné je čosi iné: nie nadarmo sa hovorí, že národ/ľud má takú vládu ako si zaslúži. Týmito debatami však už dosť odbočujeme od témy, a to určite nebol môj zámer.
Hater, ešte raz a pomaly: Ak sa štreka zastaví na deň, na dva, na tri, tento štát a najmä jeho ekonomika to brutálne pocíti. Azda nám tu nechceš tvrdiť opak?! O vedľajších škodách, ako sú napr. nespokojní cestujúci, ani nehovorím. Nepoznám na Slovensku v roku 2016 relevantného politika (z tých, čo sú pri moci), ktorý by sa takémuto scenáru nechcel vyhnúť, ak je to čo len trochu možné. Za súčasnej situácie sa však ničomu vyhýbať nemusí, lebo nič podobné zo strany železničiarov nehrozí. Bohužiaľ. A o tom som písal.
Thomas, poznám ľudí, ktorí do tohto tvojho čierno-bieleho videnia nezapadajú. Ale to je na inú debatu. Podstatné je čosi iné: nie nadarmo sa hovorí, že národ/ľud má takú vládu ako si zaslúži. Týmito debatami však už dosť odbočujeme od témy, a to určite nebol môj zámer.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/791715/
...ak občan, ktorý bol pasovaný z volieb za rovnejšieho, a má z uliatych peňazí od kamošov dôchodkový fond na teplých ostrovoch v bezcolnej a bezdaňovej zóne, ten sa má ako nazvať?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/791680/
*Týmto sa nesnažím stavať spomenuté oblasti na roveň, iba poukazujem na paralelu.
... ale kľudne môžeš, pretože v tejto krajine sa okrem politikov a zlodejov nemá dobre nikto ...
... ale kľudne môžeš, pretože v tejto krajine sa okrem politikov a zlodejov nemá dobre nikto ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/791650/
Clansman : to jinak nejde než se pořádně ozvat , když budeš klečet na kolenách tak nedostaneš nic
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/791635/
Typicky naše je pohoršovať sa, ale neurobiť nič zásadné pre pozitívnu zmenu. Aby ma niekto nepochopil úplne inak ako to myslím: po celý môj dospelý život patrím k tým, ktorí sympatizujú s oprávnenými požiadavkami železničiarov, lenže tak nejako tie požiadavky nepočuť. Pritom málokto má takú moc ako železničiari, ktorí keď začnú štrajkovať, tak tým vyplašia politikov rovnako na Slovensku ako kdekoľvek na západ od nás. Viem, že je tu blbá skúsenosť (s jedným zrejme nezákonne ukončeným ostrým štrajkom) a sám nie som zástanca vydieračských praktík odborov ako ich poznáme napríklad z Francúzska či Nemecka, ale popri zdravotníctve a školstve je podľa mňa práve železnica treťou oblasťou*, ktorá volá po radikálnych zmenách (pri súčasnej politickej ne-vôli) vynútiteľných azda iba nátlakovými akciami.
*Týmto sa nesnažím stavať spomenuté oblasti na roveň, iba poukazujem na paralelu.
*Týmto sa nesnažím stavať spomenuté oblasti na roveň, iba poukazujem na paralelu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/791625/
To je také typicky naše, látať dôsledok, a nie príčinu. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/791624/
vlacik0: je tam pomalá jazda
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/791608/
