ZSSK - Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.
Diskusia o národnom dopravcovi ZSSK.
Ešte metodik a audítor som našiel.. Bohvie, čo mi ešte ušlo.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/515806/
Miro: 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/515804/
No ja som sa strašne rehnil na tom. 256 riadkov, z toho 250 je kadejaký kontrolór, riaditel, špecialista, analytik, realizátor, správca, manažér, vedúci, prednosta, inšpektor, poradca, zástupca, koordinátor, asistent, stratég, ale prepustiť idú osobný pokladník, vodič, vlakvedúci, sprievodca, čo sú klúčové funkcie na železnici a teraz ich už nemá kto robiť. V tejto tabulke jasne vidno o čo tu ide.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/515803/
Tak a je to tu Železničná spoločnosť Slovensko, a.s. - hromadné prepúšťanie.
Daná tabuľka má ešte byť predmetom rokovania predstavenstva 19.1.2011. Zatiaľ by sa tie "rezervy" na prepustenie mali hľadať v radoch dochodcov a až tak by sa malo prejsť na vyraďovanie ďalšieho personálu, ale sme na Slovensku takže človek nikdy nevie ...
http://leteckaposta.cz/400490957
Daná tabuľka má ešte byť predmetom rokovania predstavenstva 19.1.2011. Zatiaľ by sa tie "rezervy" na prepustenie mali hľadať v radoch dochodcov a až tak by sa malo prejsť na vyraďovanie ďalšieho personálu, ale sme na Slovensku takže človek nikdy nevie ...
http://leteckaposta.cz/400490957
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/515801/
metal779:pozri si koľko os .vl. nemá prípoje z Mesta na Trenčín.Myslím ,že by tu cestovalo viac ľudí keby im pred nosom neutekali vlaky.Aj tu narobili neprípoje a teraz to idú rušiť:Samo sebou aj opačným smerom.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/515731/
brano zadarmo jazdia len poslanci NR.......
a nezvaluj vinu na šotoušov čo kde jazdí a kde nie. Vždy ste zastávali názor že treba zrušiť takéto trate a získané vlkm dať na perspektívne trate.Zatial sa z toho stalo len rušenie a škrtanie príp vytvorenie noblesných podmienok pre RJ nech to ukáže........
a nezvaluj vinu na šotoušov čo kde jazdí a kde nie. Vždy ste zastávali názor že treba zrušiť takéto trate a získané vlkm dať na perspektívne trate.Zatial sa z toho stalo len rušenie a škrtanie príp vytvorenie noblesných podmienok pre RJ nech to ukáže........
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/515673/
matus: k tej šala neded chodí tam už bus
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/515664/
andreas už nebudú mať aké trate prejsť pod VUC
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/515661/
A to som chcel chodiť aj so synčekom vlakom na prázdniny. Tak to musím asi rýchlo stihnúť do konca februára 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/515657/
Ak zrušia trať Prievidza - Horná Štubňa, tak fakt začnem ignorovať komplet celé Sk železnice. Som z LM a keď idem k rodičom do PD, tak idem radšej vlakom, ako autobusom. Inak podla CP, napr. Handlová - Sklené vlakom 14min./12km, autobusom cca 65km/2hod.+3prestupy. Už akú ma toto logiku fakt neviem. A možno sa dá prejsť a cez kopec nad Handlovou. Hlavne teraz v zime...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/515655/
Nepatrí trať Zohor - Záhorská Ves k tým kde sú s vyberaním cestovného obrovské problémy?? Tuším tam žije jedna menšina ktorá nemá problém zbiť sprievodcu keď od nich pýta cestovné...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/515634/
Trať medzi Zohorom a Záhorskou Vsou nezrušia
Železničná trať medzi Zohorom a Záhorskou Vsou sa rušiť nebude. Uviedol to na brífingu predseda Bratislavského samosprávneho kraja Pavol Frešo ako reakciu na zámer Železničnej spoločnosti Slovensko zrušiť niektoré nevýhodné železničné trate.
http://www.bratislavskenoviny.sk/najnovsie-spravy-z-bratislavy/doprava/trat-medzi-zohorom-a-zahorskou-vsou-nezrusia.html?page_id=209345
Železničná trať medzi Zohorom a Záhorskou Vsou sa rušiť nebude. Uviedol to na brífingu predseda Bratislavského samosprávneho kraja Pavol Frešo ako reakciu na zámer Železničnej spoločnosti Slovensko zrušiť niektoré nevýhodné železničné trate.
http://www.bratislavskenoviny.sk/najnovsie-spravy-z-bratislavy/doprava/trat-medzi-zohorom-a-zahorskou-vsou-nezrusia.html?page_id=209345Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/515629/
Vlna nespokojnosti s rušením spojov sa začína dvíhať aj pod Tatrami. Viac čítajte tu: http://korzar.sme.sk/c/5720734/miestni-su-proti-ruseniu-vlakov-medzi-studenym-potokom-a-lomnicou.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/515626/
matus: Však práve, lenže vysvetľuj to tu prítomným šotoušom a železničiarom zastávajúcim teóriu "vlak musí jazdiť za každú cenu do každej diery, kde niekto v minulosti postavil koľaje bez ohľadu na počet cestujúcich" len kvôli tomu, aby sa mohli, pokiaľ možno zadarmo, raz za život odviezť niekam za účelom nakreslenia čiarky na mapu. Aj vďaka dlhoročnému uplatňovaniu takýchto teórii je dnes železnica rentabilná ešte oveľa menej, než by mohla byť a následne sa na čiernu listinu dostávajú aj trate, ktoré by pri rozumnom systéme organizácie dopravy mohli byť životaschopné...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/515625/
andreas, presne tak na hlavu postavené, veď len taký úsek Kysak - Prešov, cestuješ osobákom a zastavuješ vo všetkých blbých dierach aj keď vystúpia 3 ľudia, zastaviť a rozbehnúť kvôli tomu treba 300t hmotnosti. Pritom tam busy chodia dosť často. Ja by som tam zastavovanie upravil nasledovne, Obišovce, Drienovska - stanica, čo by mohol byť prestupný bod medzi autobusmi a vlakmi, Kendice a nič viac. Zrýchlenie, ušetrenie energie a nervov cestujúcich zo zastavovania a rozbiehania. To sa musia obsluhovať diery na úkor tretieho najv slovenského mesta. Sto rokov za opicami.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/515618/
Kým bude železnicu robiť ministerstvo, autobusy VUC, nikdy v tom systém a poriadok nebude. A to ešte musíme zohľadniť iné ako ekonomické a profesijné zájmy zainteresovaných.
Keď regionálne vlaky dajú tiež na VUC, ešte len potom uvidíme ten chaos. Aj ateisti by sa mali modliť, aby k tomu nedošlo.
Keď regionálne vlaky dajú tiež na VUC, ešte len potom uvidíme ten chaos. Aj ateisti by sa mali modliť, aby k tomu nedošlo.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/515616/
Zrušiť osobnú na Prievidza - Horná Štubňa by bola totálna blbosť. Taká istá blbosť by bola držať osobnú na Šaľa - Neded, kde by to mali vykonávať autobusy. Zatiaľ nikto nedokázal spraviť to, aby sa systémy dopráv nejako dopĺňali, buď iba bezhlavo ruší alebo vydržiava, nehovoriac o nezmyselnej konkurencii medzi autobusmi a vlakmi.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/515615/
a treba verejnú dopravu pre menej ako 10 ľudí? Veď to je akurát do 8miestneho mikrobusu ani nie do minibusu. To sme takí grandi? Necháme verejne dotovanú dopravu na takéto vymoženosti a pritom sa čudujeme, že inde je málo spojov a mohlo by byť aj viac.
Silne mi to pripomína preplácanie paralenov a kvapiek od kašľa zo zdravotného poistenia (veď si ho platíme všetci, nie?) a potom sa čudujeme, že nie sú peniaze na onkologické prípravky.
Korupciu a defraudáciu zanedbávam, tá je aj v zdravotníctve aj doprave (železničnej) prítomná rovnako.
Silne mi to pripomína preplácanie paralenov a kvapiek od kašľa zo zdravotného poistenia (veď si ho platíme všetci, nie?) a potom sa čudujeme, že nie sú peniaze na onkologické prípravky.
Korupciu a defraudáciu zanedbávam, tá je aj v zdravotníctve aj doprave (železničnej) prítomná rovnako.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/515610/
ano presne rušenie dopravy prinesie nárast individualnej dopravy
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/515603/
zámčan, stále je alternatíva spojiť sa a ísť spolu autom. Robili to ľudia doteraz, robí sa to teraz, bude sa to robiť. Niekde už ani inak nemôžu.
Už teraz totiž existujú oblasti, kde napríklad vôbec nechodí autobus cez víkend, ľudia musia chodiť z dediny na rázcestie k inej ceste (viac ako 2km lesom) a jednoduchá návšteva lekára, úradu cez týždeň v okresnom meste = celý deň, ak nejdeš autom, lebo min. 1x prestupuješ.
Nehovorím už o deťoch do školy, buď ide dieťa autobusom o 4,30 alebo nepríde do mesta pred 8,00hod (na autobusovú stanicu, nie do školy). Kto sa ich pýtal, keď rušili autobusy na víkend a obmedzovali cez týždeň?
Nie, nie je to ďaleký východ Slovenska, hovorím o dopravnej obslužnosti dediny 20km od Trenčína, krajského mesta.
Už teraz totiž existujú oblasti, kde napríklad vôbec nechodí autobus cez víkend, ľudia musia chodiť z dediny na rázcestie k inej ceste (viac ako 2km lesom) a jednoduchá návšteva lekára, úradu cez týždeň v okresnom meste = celý deň, ak nejdeš autom, lebo min. 1x prestupuješ.
Nehovorím už o deťoch do školy, buď ide dieťa autobusom o 4,30 alebo nepríde do mesta pred 8,00hod (na autobusovú stanicu, nie do školy). Kto sa ich pýtal, keď rušili autobusy na víkend a obmedzovali cez týždeň?
Nie, nie je to ďaleký východ Slovenska, hovorím o dopravnej obslužnosti dediny 20km od Trenčína, krajského mesta.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/515595/
