Nákladná doprava
Je dosť čo popísať o nákladnej doprave.
Podradené diskusné témy
751124,751027 a 751033..
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/624348/
Dnes pojde vlak do Somoskoujfalu s 746
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/624178/
Zajtra vraj ide Mn na Štiavnicu , a vraj až priamo do Štiavnice
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/623887/
tak a kukurica sa už vozí s parami... ved načo je Lte nejaký viacsystémový rušeň... fotičovi sa ospr. za "krádež"
http://www.railtrains.sk/modules/xcgal/albums/userpics/1340470319.jpg
http://www.railtrains.sk/modules/xcgal/albums/userpics/1340470319.jpg
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/623817/
JosefH
pri vyrobe suroveho zeleza ten vapenec reaguje s primesami ktore su v zeleze neziaduce a vysledok tej chemickej reakcie, alebo skor chemickych reakcii je potom troska. Podobne aj v tepelnych elektrarnach, pri spalovani uhlia vznika aj sira a tu na seba vapenec viaze.
pri vyrobe suroveho zeleza ten vapenec reaguje s primesami ktore su v zeleze neziaduce a vysledok tej chemickej reakcie, alebo skor chemickych reakcii je potom troska. Podobne aj v tepelnych elektrarnach, pri spalovani uhlia vznika aj sira a tu na seba vapenec viaze.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/623581/
Druhy cementů
Cementy jsou podle technické normy ČSN EN 197-1 rozděleny do pěti základních skupin. Podle množství portlandského slínku a jiných hlavních složek je stanoveno 27 druhů cementů.
Pět základních skupin
Portlandský cement - neobsahuje jinou hlavní složku než portlandský slínek. Může obsahovat až 5 % doplňující složky.
Portlandské směsné cementy - vyrábí se z portlandského slínku a dalších hlavních složek (struska, popílek, vápenec atd.).
PORTLANDSKÝ STRUSKOVÝ CEMENT - kromě portlandského slínku se skládá také z 6 % až 35 % vysokopecní strusky. Ta obvykle snižuje hydratační teplo cementu, zlepšuje odolnost proti chemicky agresivnímu prostředí a snižuje krátkodobé pevnosti.
PORTLANDSKÝ CEMENT S KŘEMIČITÝM ÚLETEM - obsahuje 6 % až 10 % křemičitého úletu, který při optimálním dávkování snižuje porozitu cementového kamene a zvyšuje jeho pevnost.
PORTLANDSKÝ PUCOLÁNOVÝ CEMENT - obsahuje 6 % až 35 % přírodního pucolánu nebo kalcinovaného přírodního pucolánu.
PORTLANDSKÝ POPÍLKOVÝ CEMENT - obsahuje 6 % až 35 % křemičitého nebo vápenatého popílku.
PORTLANDSKÝ CEMENT S KALCINOVANOU BŘIDLICÍ - obsahuje 6 % až 35 % kalcinované břidlice.
PORTLANDSKÝ CEMENT S VÁPENCEM - obsahuje 6 % až 35 % vápence.
PORTLANDSKÝ SMĚSNÝ CEMENT - kromě slínku obsahuje 6 % až 35 % alespoň dvou dalších hlavních složek.
Vysokopecní cement - vyrábí se mletím portlandského slínku a strusky (36 % až 95%). Odolává agresivním vodám, proto se používá např. pro stavbu silážních jam nebo čističek odpadních vod.Vysokopecní struska snižuje v zatvrdlém cementovém kameni množství poměrně málo odolného portlanditu ve prospěch odolnějších CSH gelů.
Pucolánový cement - kromě portlandského slínku obsahuje také 11 % až 55 % alespoň dvou z těchto hlavních složek: křemičitý úlet, pucolány a popílky.
Směsný cement - kromě portlandského slínku obsahuje 18 % až 50 % strusky a současně 18-50 % pucolánů nebo křemičitého popílku.
Poznámka: Uvedené obsahy složek jsou vyjádřeny v procentech hmotnosti celkového součtu hlavních a doplňujících složek. Není započítán obsah síranu vápenatého, který se ke všem uvedeným cementům přidává jako regulátor tuhnutí, ani případných přísad.
Cementy jsou podle technické normy ČSN EN 197-1 rozděleny do pěti základních skupin. Podle množství portlandského slínku a jiných hlavních složek je stanoveno 27 druhů cementů.
Pět základních skupin
Portlandský cement - neobsahuje jinou hlavní složku než portlandský slínek. Může obsahovat až 5 % doplňující složky.
Portlandské směsné cementy - vyrábí se z portlandského slínku a dalších hlavních složek (struska, popílek, vápenec atd.).
PORTLANDSKÝ STRUSKOVÝ CEMENT - kromě portlandského slínku se skládá také z 6 % až 35 % vysokopecní strusky. Ta obvykle snižuje hydratační teplo cementu, zlepšuje odolnost proti chemicky agresivnímu prostředí a snižuje krátkodobé pevnosti.
PORTLANDSKÝ CEMENT S KŘEMIČITÝM ÚLETEM - obsahuje 6 % až 10 % křemičitého úletu, který při optimálním dávkování snižuje porozitu cementového kamene a zvyšuje jeho pevnost.
PORTLANDSKÝ PUCOLÁNOVÝ CEMENT - obsahuje 6 % až 35 % přírodního pucolánu nebo kalcinovaného přírodního pucolánu.
PORTLANDSKÝ POPÍLKOVÝ CEMENT - obsahuje 6 % až 35 % křemičitého nebo vápenatého popílku.
PORTLANDSKÝ CEMENT S KALCINOVANOU BŘIDLICÍ - obsahuje 6 % až 35 % kalcinované břidlice.
PORTLANDSKÝ CEMENT S VÁPENCEM - obsahuje 6 % až 35 % vápence.
PORTLANDSKÝ SMĚSNÝ CEMENT - kromě slínku obsahuje 6 % až 35 % alespoň dvou dalších hlavních složek.
Vysokopecní cement - vyrábí se mletím portlandského slínku a strusky (36 % až 95%). Odolává agresivním vodám, proto se používá např. pro stavbu silážních jam nebo čističek odpadních vod.Vysokopecní struska snižuje v zatvrdlém cementovém kameni množství poměrně málo odolného portlanditu ve prospěch odolnějších CSH gelů.
Pucolánový cement - kromě portlandského slínku obsahuje také 11 % až 55 % alespoň dvou z těchto hlavních složek: křemičitý úlet, pucolány a popílky.
Směsný cement - kromě portlandského slínku obsahuje 18 % až 50 % strusky a současně 18-50 % pucolánů nebo křemičitého popílku.
Poznámka: Uvedené obsahy složek jsou vyjádřeny v procentech hmotnosti celkového součtu hlavních a doplňujících složek. Není započítán obsah síranu vápenatého, který se ke všem uvedeným cementům přidává jako regulátor tuhnutí, ani případných přísad.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/623578/
Troska je jedným z hlavných komponentov najbežnejšie používaného cementu - Portlandského zmesového cementu (CEM II), ďalšou podstatnou súčasťou je elektrárenský popolček (nie popol, tiež sa musí nejako doviesť), slúžia na zníženie hydratačného tepla.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/623551/
Je to tak.Ta struska je nějaký odpod z železáren nebo elektráren při spalování uhlí.A nejezdí to denně (do cementárny).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/623532/
JosefH: Presne tak ako píšeš. Vozievalo sa /vozí sa to ešte/ i do Ladiec, H. Sŕnia, Rohožníka. Teraz hlavne do Poľska a Rumunska k tamojším odberateľom.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/623529/
Igi,ondrik
Granulát by mohlo být něco jako struska (troska),která se vozí do cementáren - např. do H.Srnie z Ostravska,do Prachovic,Prahy Radotína nebo Blažovic.Nebo jde Igi o něco jiného?
Granulát by mohlo být něco jako struska (troska),která se vozí do cementáren - např. do H.Srnie z Ostravska,do Prachovic,Prahy Radotína nebo Blažovic.Nebo jde Igi o něco jiného?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/623524/
ondriq: Možno to bude vedieť expert MOTPOL, GTW atď. Ja poviem len toľko, že sa používa ako prísada pri výrobe cementových zmesí. Mimochodom, jazdí to už dlhšiu dobu, nie je to úplná novinka.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/623515/
Dnes do Turne nad Bodvou z Hanisky pri Košiciach ucelenka Falls vz. s granulátom.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/623479/
To,to. Poznám aj Mira aj iných členov tohto fóra.A niekedy stačia aj príspevky,aby si človek urobil mienku.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/623477/