Nákladná doprava
Je dosť čo popísať o nákladnej doprave.
Podradené diskusné témy
Uhlí PRIEVIDZA ráno v 5 hod v Kolíně,sklářský písek NEMŠOVÁ (na Slovensku veze LokRail) v Drahotuši.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/623474/
No keď to ty vravíš, tak to tak asi bude.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/623473/
Jaj Rastík, asi si nepochopil, čo som žehličkovi písal. Že to nepochopil on, to tu nieje novinka, ale v tvojom pripade hej.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/623458/
Vy ste sa tu zišli kôpka kvalitných egrešov!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/623450/
V Rohožníku to dnes pekne žilo. Koľajisko vlečky Holcim zapratané Uacs. V stanici boli tri súpravy vozňov Falls. Prvá od ZSCS a k nim ešte pripojené Snps naložené drevom. Druhá a tretia boli zelené PSŽ. K tomu ešte súprava Uacs (Holcim) a úplne na poslednej koľaji nejaké "H" s pár "E". Za Rohožníkom na konci stanice ešte bolo vidno odstavené Snps pri rampe na nakládku dreva a kúsok od nich nejaký rušeň podobný typom 704 alebo 708 či 709.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/623447/
Ešte k tým opravám,pracoval som u súkromného dopravcu v Ba a mali sme zmluvu zo slovenským Cargom. Z dôvodu nekvality a velmi vysoko premrštených cien som presunul údržbu do Breclavi do českého carga a predstav si oni mi to robia o tretinu lacnejšie a hlavne kvalitnejšie. O zmluvách by som ti vedel porozprávať. Robím z Sk Cargom zmluvu o údržbe a poviem ti že ten súkromník vôbec nie je zvýhodnený cenami. Napíš mi súkromne o akých dopravcov ide. Zaujíma ma to a dám ti na to odpoved. Nie je to tak ako prezentuješ. Miro 79 robí týžden aj s cestou u súkromníka a trepe na nete somariny.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/623433/
žehlička ak myslíš HDV 240 039 tak to kúpila PSZ od ZOS Vrutky. Nie je mi známe že by súkromníci mali od Carga odkúpené HDV. Ak mieriš na rad 183 tak tie kúpili priekupníci ZOS Zvolen s.r.o a na vlastné náklady ich zgenerálkovali a ponúkli do polska. Prenajaté majú súkromnici od štátnych to je pravda. Ináč tu laminátku na tvojej fotke 240128 udržuje Cargo v Ba.Východ a je len prenajatá- Tak in áč nie je mi známe nič dalšie. Miro 79 a ty netrep somariny.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/623430/
žehlička56: Už nerozdávaj toľko rozumu, lebo puknem od smiechu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/623365/
754032 : žehlička menuj...
sme na verejnom DF čo maš za blázna ?
Prečo sa pýtaš, keď vieš, že odpoveď sa ti páčiť nebude?
sme na verejnom DF čo maš za blázna ?
Prečo sa pýtaš, keď vieš, že odpoveď sa ti páčiť nebude?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/623356/
PS: O cenach za opravy sa nehovorí v tejto brandži vie o nich len mala skupina ludí ,čo preberaju HDV po opravach ,a su učastnikmi komisii,su viazani mlčanlivostou.,každa oprava ( O.M.V.H. ) sa robi podla zbornikov oprav ,ktoré maju v SUaO a ŽOS-ky..v nich su uvedené jednotlivé ukony a čas na vykonanu pracu pre práce elektrikarské,vzducharske ,mechanické,ak maš ten zbornik tak potom si vieš odhadom vypočitať cenu za jednotlivé opravy.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/623300/
Robo, neuviedol som zámerne,je ešte viac HDV v rukach sukromného prepravcu po H opravach,ale cena za MH ,EH zavisí ktorá ŽOS-ka ju robí,rozhodne jeto menej ako za novu mašinu od Siemensu, či Bombardieru,pretože pri kupe novej mašiny sa podpisuje zmluva o dlhodobom servise za ,ktorý sa platí.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/623276/
To je čistá špekulácia. Neuviedol si dátum MH a dátum laku. Zrovna 128 po EH istý čas jazdila pre ZSSKC, tie ex vojenské 730 videli lakovňu naposledy vo fabrike výroby.
Ale budiž, pár strojov po hlavných opravách sa súkromníkom ušlo - ŽOS Vrútky pár rokov dozadu komplet zgenerálkovala 5 čmeliakov a 240 039, Zvolen urobil pár 740. Samozrejme bavíme sa len o tuzemsku. Nemám potuchy, koľko sa pohybujú ceny hlavných opráv na Slovensku, ale osobne si myslím, že je to stále menej, ako cena na nové vozidlo od Siemensu, či Bombardieru.
Ale budiž, pár strojov po hlavných opravách sa súkromníkom ušlo - ŽOS Vrútky pár rokov dozadu komplet zgenerálkovala 5 čmeliakov a 240 039, Zvolen urobil pár 740. Samozrejme bavíme sa len o tuzemsku. Nemám potuchy, koľko sa pohybujú ceny hlavných opráv na Slovensku, ale osobne si myslím, že je to stále menej, ako cena na nové vozidlo od Siemensu, či Bombardieru.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/623250/