Nákladná doprava
Je dosť čo popísať o nákladnej doprave.
Podradené diskusné témy
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/620705/
Asi sme boli totálne slepí, keď sme to vtedy celé prechodili.
Otázka na Igiho: Bolo nám povedané, že v USS KE máte výklopníky 3. Čo z toho je pre ŠRT a NR ? Díky.
Otázka na Igiho: Bolo nám povedané, že v USS KE máte výklopníky 3. Čo z toho je pre ŠRT a NR ? Díky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/620701/
Robo 
nechajme odborníkov..
nechajme odborníkov..
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/620697/
žehlička56: Čiernu beriem. V Maťovciach sa nachádza kde ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/620684/
Robo : žehlička56: Zase dobrý hlod. Ak to nemajú vlečky, tak potom ktoré miesta ? Prekladkové stanice ako Čierna n/t. Maťovce... 
Dobrý hlod že 
Dobrý hlod že
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/620681/
GTW - keby neexistovali rotačné výklopníky tak by 2500 t rudy do jednej 27-vz súpravy v Čiernej n.Tisou nakladali deň, a tak to naložia za cca hodinku..
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/620622/
V našom prístave tých chlapov s lopatami volali trógeri. Zamestnanie bez nárokov na vzdelanie , s vysokou mierou fluktuácie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/620588/
žehlička56: Zase dobrý hlod. Ak to nemajú vlečky, tak potom ktoré miesta ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/620581/
GTW rotačný-otočí voz hore kolesami a náklad vypadne sám nájdeš ho aj v Martine teplárni a vozy F bez obsluhy človeka nevysypeš a áno mechanizmom na vozni.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/620564/
GTW : Tu najdeš aj schemu rotočného vyklapnika : http://www.sudop.sk/beta/images/080515_referencny_list_stavby.pdf 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/620562/
Čo je to to rotačné? Prvý krát to počujem. No napr. keď do tepelnej elektrárne pošlú vozne typu "E", tak to tam vykladajú lopatami tie zvyšky? A pri vykladaní vozňov "F" je to uvoľňovanie klapiek ovládané na každom vozni zvlášť, že tam príde zamestnanec a uvoľní to pomocou mechanizmu na vozni, či ako?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/620550/
Igi : samozrejme takto to ide rychlejšie ,žial su miesta vykladky kde tieto zariadenia nemaju ( vlečky )
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/620544/
"E" vozne aj napr. na rotačnom, prípadne čelnom výklopníku.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/620543/
GTW,čo nevyloží báger vyloží lopata,do vozna nabehnu chlapici s lopatami a vyčistia spodok vagona...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/620538/
Nemá niekto video ako sa vykladá uhlie z vozňov typu E a F. Veľmi by ma zaujímalo, že ako sa to ovláda pri F a ako sa dostávajú zvyšky von z E, keďže iba cez tie dvierka to všetko von nedostanú zrejme.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/620529/
miko007 : pozorne si prečítaj kuva 
GTW : Tá suprava bola zložená z vozňov Eamos ,ktoré su spôsobilé prevadzky v režime S pri 22,5 tony na napravu,. ložná hmotnosť vozna Eamos je 61 ton PS: C je 61 ton a ty si toto napísal TOTO SI NAPÍSAL !!! 22,5 je podľa teba C-čko? preteba ešte ráz C je 61 ton. 
GTW : Tá suprava bola zložená z vozňov Eamos ,ktoré su spôsobilé prevadzky v režime S pri 22,5 tony na napravu,. ložná hmotnosť vozna Eamos je 61 ton PS: C je 61 ton a ty si toto napísal TOTO SI NAPÍSAL !!! 22,5 je podľa teba C-čko? preteba ešte ráz C je 61 ton.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/620362/
"v režime S pri 22,5 tony na napravu,ložná hmotnosť vozna Eamos je 61 ton."... TOTO SI NAPÍSAL !!! 22,5 je podľa teba C-čko?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/620337/
M286.018 : ja som napísal , ložná hmotnosť vozna Eamos je 61 ton. čo je samozrejme pravda, v C je ložná hmotnosť 61ton Ále netáraj. Ložná hmotnosť 61 ton je pri zaťažení 20 ton na nápravu. Pri 22,5 t na nápravu to môže byť až 69 ton. si napísal a tiež si mal pravdu pretože v D3D4 je 69 ton Eamos ,ktoré su spôsobilé prevadzky v režime S pri 22,5 tony na napraviu , dal som čiarku a ukončil vetu ,dalej som napísal to čo sedí pre ložnu hmotnost C .Na každom vozni je tabulka ložných hmotností ,čo samozrejme vieme su tam aj iné udaje.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/620316/
žehlička56 : Tie som si tam všimol, také kratšie, jedny dvere na boku a tie dlhšie to boli Eanos nie? Tých tam nebolo rozhodne málo.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/620285/
Ešte by ma zaujímalo k tomu rotačnému výklopníku. Že ak to je iba pre jeden vozeň, tak ten sa musí odpojiť od oboch susedných a potom sa až s ním otočí nie? Potom sa zas musí spojiť, aby ho vytlačili von a znova ten druhý rozpojiť. Hentá v ČNT vyzerá, že je pre viac vozňov.