Vlaky vyšších kategórií
Vaše postrehy, návhry, vylepšenia, pripomienky, príhody... :)
Podradené diskusné témy
Zámčan,
A) vnútrofrekvencia, resp. hocijaká úseková frekvencia sa volí preto, aby sa kapacita vlaku v slabo využitom úseku viac využila.
B) ak sú tie EC, také plné, tak nech sa vyjmú zo ZoDSVZ a nech sa sami uživia, potom nech si dopravca vyberá aj príplatky príplatkov...
C) ak by bez príplatku jazdili preplnené, tak to náhodou neznamená, že o takýto druh služby majú ľudia vysoký záujem a malo by dôjsť k jej kapacitnému posilneniu? Prípadne ad B).
D) Keby ľudia z Os prešli do EC, tak by to v globále znamenalo nižšie prevádzkové náklady (EC z Prahy do Pešti neodstaví v NZ polovicu súpravy ako nepotrebnú, ale Os So-NZ už polovičný ísť môže).
JOHnZ, lenže tam ČD takto podnikali, tu takéto pochybné móresy štát dotuje.
A) vnútrofrekvencia, resp. hocijaká úseková frekvencia sa volí preto, aby sa kapacita vlaku v slabo využitom úseku viac využila.
B) ak sú tie EC, také plné, tak nech sa vyjmú zo ZoDSVZ a nech sa sami uživia, potom nech si dopravca vyberá aj príplatky príplatkov...
C) ak by bez príplatku jazdili preplnené, tak to náhodou neznamená, že o takýto druh služby majú ľudia vysoký záujem a malo by dôjsť k jej kapacitnému posilneniu? Prípadne ad B).
D) Keby ľudia z Os prešli do EC, tak by to v globále znamenalo nižšie prevádzkové náklady (EC z Prahy do Pešti neodstaví v NZ polovicu súpravy ako nepotrebnú, ale Os So-NZ už polovičný ísť môže).
JOHnZ, lenže tam ČD takto podnikali, tu takéto pochybné móresy štát dotuje.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/554241/
myslím že na Slovensku máme iné pomery ako v Čechách.....
neviem čo urobí managment ale ak drasticky zvýši cestovné BB-BA môže to zabaliť...osobne si myslím že relačná zlava ostane zachovaná.....ved predsa druh IC neznamená že tam nesmie byť,a tento vlak je stále objednávaný štátom......
no a k ostatným EC predsa pri zakúpení medz lístka sa žiadny príplatok neplatí...na trase ZA-Púchov ide vždy pred ním normálny vnútro R vlak nevidím dôvod na vnútrofrekvenciu...
no a v úseku ZA-CAdca ? ja osobne by som tie vlaky zaplnil aj týmito cestujúcimi t j bez príplatku s jednoduchého dôvodu aby ludia cestovali vlakmi.....(a aby tie vlaky boli aj slušne obsadené)
v úseku Kúty-BA-NZ jazdia EC plné nevidím dôvod prečo by potom ZSSK mala jazdiť bez príplatku EC vlaky by potom boli preplnené....jedine úsek NZ-Štúrovo by mohol byť ale potom by v os vlakoch z NZ do So sedelo len do 50 ludí.....
neviem čo urobí managment ale ak drasticky zvýši cestovné BB-BA môže to zabaliť...osobne si myslím že relačná zlava ostane zachovaná.....ved predsa druh IC neznamená že tam nesmie byť,a tento vlak je stále objednávaný štátom......
no a k ostatným EC predsa pri zakúpení medz lístka sa žiadny príplatok neplatí...na trase ZA-Púchov ide vždy pred ním normálny vnútro R vlak nevidím dôvod na vnútrofrekvenciu...
no a v úseku ZA-CAdca ? ja osobne by som tie vlaky zaplnil aj týmito cestujúcimi t j bez príplatku s jednoduchého dôvodu aby ludia cestovali vlakmi.....(a aby tie vlaky boli aj slušne obsadené)
v úseku Kúty-BA-NZ jazdia EC plné nevidím dôvod prečo by potom ZSSK mala jazdiť bez príplatku EC vlaky by potom boli preplnené....jedine úsek NZ-Štúrovo by mohol byť ale potom by v os vlakoch z NZ do So sedelo len do 50 ludí.....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/553745/
Rasťo: Teraz si tu zažijeme to isté, čo cestujúci na tratiach operovaných ČD pred 4 rokmi, z prostého dôvodu ... ZSSK angažovala tých istých ľudí :-D
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/553722/
A IC Hron taktiež jediný IC po jednokoľajnej neelektrifikovanej trati 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/553545/
crossover: a co taky EC166/167 ALBERT EINSTEIN?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/553519/
keby bol EC detvan tak to by bol asi jediný EC v európe, ktorý jazdí po jednokoľajovej neelektrifikovanej trati :D
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/553507/
Ak sa zavedie to zlodejské cestovné na IC vlakoch Blava-B.Bystrica a nebudú nejaké relačné zľavy, istotne bude stačiť na tieto spoje nasadiť motorovú jednotku radu 840. A management ZSSK si bude môcť zasa jeden excelovský riadok vyfarbiť, a prenesmierne sa radovať, koľko veľa peňazí tým ušetrí.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/553457/
mr.lenin, Hron bude IC preto, aby si niekto mohol farbičkou vyznačiť aj trať BB - BA ako ďalšiu, kde jazdia vlaky IC/EC 
. Detto EC Detvan a pod.
chio, v CZ sa príplatky rušili pretože MinDop zaradilo vlaky IC/EC do systematického grafikonu s garantovanými prípojmi na ostatné vlaky, zvýšilo počet týchto spojov a zaviazalo sa uhradiť s tým spojenú stratu. Tj. príplatky boli, keď tie vlaky jazdili na vlastné podnikateľské riziko ČD. Na Slovensku sú IC/EC dotované a štát z absolútne iracionálnych dôvodov požaduje príplatky, čím znižuje dostupnosť týchto spojov a umelo znižuje obsadenosť týchto vlakov tým, že motivuje ľudí aby cestovali vlakmi, kde sú náklady na 1 oskm vyššie (pre štát).
. Detto EC Detvan a pod.chio, v CZ sa príplatky rušili pretože MinDop zaradilo vlaky IC/EC do systematického grafikonu s garantovanými prípojmi na ostatné vlaky, zvýšilo počet týchto spojov a zaviazalo sa uhradiť s tým spojenú stratu. Tj. príplatky boli, keď tie vlaky jazdili na vlastné podnikateľské riziko ČD. Na Slovensku sú IC/EC dotované a štát z absolútne iracionálnych dôvodov požaduje príplatky, čím znižuje dostupnosť týchto spojov a umelo znižuje obsadenosť týchto vlakov tým, že motivuje ľudí aby cestovali vlakmi, kde sú náklady na 1 oskm vyššie (pre štát).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/553006/
a hlavne budú bez ľudí, ktorých tak nechcú
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/552963/
to je všetko o prachoch vnútroštátny Ex im nesedí lebo je bez príplatku oni potrebujú príplatky a ešte aj za miestenky. Ešte dať všetky dni ako silné a majú prachy ktoré tak veľmi chcú
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/552932/
to 87-71
k tym Vrutkam... Cestujucich by sa urcite naslo, vsak vrutky su stanica aj pre Martin a okolie a to robi takmer 100 tisic obyvatelov.
dovod je kvoli blizkosti ziliny ale kedze pripoje k/z IC v za su take ake su (ziadne) tak pre ludi z dolneho turca su nezaujimave.
A to vonkoncom nehovorim vlastny nazor.
k tym Vrutkam... Cestujucich by sa urcite naslo, vsak vrutky su stanica aj pre Martin a okolie a to robi takmer 100 tisic obyvatelov.
dovod je kvoli blizkosti ziliny ale kedze pripoje k/z IC v za su take ake su (ziadne) tak pre ludi z dolneho turca su nezaujimave.
A to vonkoncom nehovorim vlastny nazor.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/552821/
mr.lenin: Vyriešiť by sa to dalo jednoducho: chcete mať príplatkové vlaky? OK, ale žiadne dotácie - tak, ako to spravilo Česko (kde sa pri začiatku dotovania IC/EC vlakov zrušili príplatky). Lenže to by ma miestna odborárska úderka zožrala zaživa.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/552818/
Praveze sa je na to treba pozriet uplne z inej strany, IC BA-BB je absolutna hlupost...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/552816/
To » mr.lenin: Neviem, ci by bolo vhodne pre vlaky kategorie IC, aby zastavovali v takom mestecku, ako je GA. To uz mozu potom stat IC vlaky napriklad aj vo Vrutkach.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/552815/
81-71. Rovno ho tym padom mozu skratit o 4 vozy, pretoze nikto rozumne zmyslajuci nim chodit nebude, teda platit IC priplatky, mozno ti v relacii BA-ZV, resp BA-BB. Vsetci ostatni sa nan vykaslu...ci dam z Galanty za listok 2,2E, alebo 6, je trochu rozdiel...a to mozem pokracovat s cenama
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/552810/
Keby mal ten hron aspon rozumny takt. Respektive IC na trase medzi BA-BB.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/552805/
Od noveho GVD ma byt Hron kategorie IC... vie mi niekto povedat, na co? Jedine co sa tym dosiahne je ubytok cestujucich...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/552737/
Da sa hovorit o exprese BA-BB ako o vlaku vyssej kategorie?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/552729/
vlakus:
skús infolinku čd, určite sa môžu pozrieť do rezervácií
skús infolinku čd, určite sa môžu pozrieť do rezervácií
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/552551/
súhlasím s bodom A a to je pri EC len NZ -Šo
s bodom B niektoré jazdia plné kde by mohla byť šanca ich vyňať ale niektoré nie .....budeme potom vyberať pri ktorom ano pri ktorom nie ?
v lete nestačí kapacita ani pri súčasných EC pridávanie vozňov znamená predlžovanie jazdnej doby.