Meškanie vlakov / Zpoždění vlaků v ČR
Informácie o meškaní vlakov nájdete na veľmi interesantnej webovej stránke:
http://kam.mff.cuni.cz/~babilon/zpmapa
Užitočné pre tých, čo sa chystajú cestovať vlakom na/z ČD, pre fotografov a všetkých priaznivcov ČD. Stačí kliknúť na uvedenú adresu. Sú tam aj odkazy na ďalšie stránky a prehľad o jazde vlakov, meškanie, jazda načas, či dokonca s predstihom za dlhšie časové obdobie, štatistika atď.
Oplatí sa prezrieť celú webovu stránku autora, ktorým je pán Robert Babilon, svetový matematik a záujemca o cestovanie železnicou.
Ten Brodek u Přerova je nejak prekliaty... Nedávno nákladný vlak, teraz toto... Nejaká fotka a ďalšie info: http://www.novinky.cz/krimi/77537-vykolejeny-vlak-prerusil-provoz-na-frekventovane-trati.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/59012/
Chotoviny - Kvůli opravě trati v Chotovinách na Táborsku, kde v neděli po půlnoci vykolejily čtyři cisterny nákladního vlaku, čeká cestující ve čtvrtek výluka. Zatím je úsek opraven provizorně a osobní vlaky tudy projíždějí desetikilometrovou rychlostí. Po čtvrteční opravě se jejich rychlost zvýší zhruba pětinásobně. Příčinu nehody by měla tento týden určit prohlídka vykolejených vozů. „Tři z vykolejených vozů jsme převezli do opravny. Přijede je prohlédnout komise,“ řekl Čestmír Mittelbach z Inspektorátu bezpečnosti železniční dopravy.
(Regionální mutace | Mladá fronta DNES - jižní Čechy)
(Regionální mutace | Mladá fronta DNES - jižní Čechy)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/58988/
Až v sobotu po jednadvacáté hodině večerní začaly opět jezdit vlaky mezi Chomutovem a Vejprty. V pátek večer tam totiž uvízl vlak se čtyřiceti cestujícími a následně i pluh, který ho jel vyprostit. Čtyřicet lidí, kteří zůstali v pátek večer uvězněni ve vlaku, se podařilo ještě týž den v nočních hodinách v pořádku dopravit do Vejprt."Pro cestující se nám v pátek večer po dvacáté hodině podařilo vyslat autobus. V autobuse byli lidé, kteří cestovali jak do Chomutova, tak do Vejprt. Po menších komplikacích, kdy na silnici směrem do Chomutova byla převrácená cisterna, a tak musel řidič zvolit náhradní trasu přes Březno a Kadaň, dorazil autobus do Chomutova," popsal situaci přednosta železniční stanice v Chomutově Rudolf Galbavý. Lidé jedoucí do Chomutova zde vystoupili, ostatní, kteří chtěli původně jet do Vejprt, se do svých domovů podle Galbavého dostali kolem půlnoci.
Uvízlý pluh se podařilo vyprostit v sobotních dopoledních hodinách.
(z informace v MF Dnes . severní Čechy)
Uvízlý pluh se podařilo vyprostit v sobotních dopoledních hodinách.
(z informace v MF Dnes . severní Čechy)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/58771/
Lokomotiva s pluhem uvízla ve chvíli, kdy měla prohrnout koleje pro osobní vlak. Ten zůstal i s cestujícími stát v nedalekém Křimově. "Ve vlacích je asi padesát lidí. V tuto chvíli jim nemůžeme poslat ani náhradní autobus, protože se do hor nedostane kvůli problémům na silnicích. Uvidíme, zda se nám podaří pluh vyhrabat lopatami, jinak budeme muset cestující odvézt zpět do Chomutova," popsal v 18 hodin kalamitní situaci na horské trati Rudolf Galbavý, přednosta chomutovské stanice.
Pokud se cestující budou muset vrátit do Chomutova, dráhy jim nabídnou celonoční otevření čekáren na nádraží. "Myslím, že je lepší svézt je do Chomutova, kde mají větší možnosti, než je nechat v Křimově," usoudil Galbavý. Náhradní autobusová doprava totiž kvůli špatnému počasí nepřichází v úvahu - většina cest je neprůjezdných.
Podle posledních zpráv se dráhy nakonec rozhodly zkusit rozvézt přes sto lidí z uvízlého vlaku v autobusech.
(iDnes)
Pokud se cestující budou muset vrátit do Chomutova, dráhy jim nabídnou celonoční otevření čekáren na nádraží. "Myslím, že je lepší svézt je do Chomutova, kde mají větší možnosti, než je nechat v Křimově," usoudil Galbavý. Náhradní autobusová doprava totiž kvůli špatnému počasí nepřichází v úvahu - většina cest je neprůjezdných.
Podle posledních zpráv se dráhy nakonec rozhodly zkusit rozvézt přes sto lidí z uvízlého vlaku v autobusech.
(iDnes)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/58394/
Mezi Tanvaldem a Harrachovem opět jezdí vlaky
Železniční spojení mezi Tanvadlem a Harrachovem, které přerušily dnes ráno přívaly sněhu, se podařilo Českým drahám obnovit až kolem 16:00 hodiny. Kvůli sněhové kalamitě nejezdila ani náhradní autobusová doprava, řekla ČTK Hana Biklanová ze železniční stanice v Tanvaldu. V současné době mají vlaky podle ní již jen malé, asi desetiminutové zpoždění.
(Aktuálně.cz)
Železniční spojení mezi Tanvadlem a Harrachovem, které přerušily dnes ráno přívaly sněhu, se podařilo Českým drahám obnovit až kolem 16:00 hodiny. Kvůli sněhové kalamitě nejezdila ani náhradní autobusová doprava, řekla ČTK Hana Biklanová ze železniční stanice v Tanvaldu. V současné době mají vlaky podle ní již jen malé, asi desetiminutové zpoždění.
(Aktuálně.cz)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/58361/
18:27 - Lokomotiva s pluhem, která se snažila odstranit z kolejí sníh, zapadla v závěji u zastávky Měděnec na železniční trati Chomutov-Vejprty. Na průjezd čeká osobní vlak směřující do Vejprt.
(Novinky.cz)
10. února 2006 17:29, aktualizováno 18:27
Železniční trať z Chomutova do Vejprt zablokoval po půl páté u Měděnce uvízlý sněžný pluh. Ten měl prohrnout cestu pro osobní vlak. Pokud se nepodaří pluh vyprostit, budou se lidé muset vrátit do Chomutova.
Lokomotiva s pluhem uvízla ve chvíli, kdy měla prohrnout koleje pro osobní vlak. Ten zůstal i s cestujícími stát v nedalekém Křimově. "Ve vlacích je asi padesát lidí. V tuto chvíli jim nemůžeme poslat ani náhradní autobus, protože se do hor nedostane kvůli problémům na silnicích. Uvidíme, zda se nám podaří pluh vyhrabat lopatami, jinak budeme muset cestující odvézt zpět do Chomutova," popsal v 18 hodin kalamitní situaci na horské trati Rudolf Galbavý, přednosta chomutovské stanice.
Pokud se cestující budou muset vrátit do Chomutova, dráhy jim nabídnou celonoční otevření čekáren na nádraží. "Myslím, že je lepší svézt je do Chomutova, kde mají větší možnosti, než je nechat v Křimově," usoudil Galbavý. Náhradní autobusová doprava totiž kvůli špatnému počasí nepřichází v úvahu - většina cest je neprůjezdných. - více o situaci v kraji zde
Železničáři se na této trati potýkají s problémy celkem pravidelně. Naposledy ji zablokovaly v úterý dvě lokomotivy. Koncem ledna byla neprůjezdná více než 24 hodin.
(iDnes)
(Novinky.cz)
10. února 2006 17:29, aktualizováno 18:27
Železniční trať z Chomutova do Vejprt zablokoval po půl páté u Měděnce uvízlý sněžný pluh. Ten měl prohrnout cestu pro osobní vlak. Pokud se nepodaří pluh vyprostit, budou se lidé muset vrátit do Chomutova.
Lokomotiva s pluhem uvízla ve chvíli, kdy měla prohrnout koleje pro osobní vlak. Ten zůstal i s cestujícími stát v nedalekém Křimově. "Ve vlacích je asi padesát lidí. V tuto chvíli jim nemůžeme poslat ani náhradní autobus, protože se do hor nedostane kvůli problémům na silnicích. Uvidíme, zda se nám podaří pluh vyhrabat lopatami, jinak budeme muset cestující odvézt zpět do Chomutova," popsal v 18 hodin kalamitní situaci na horské trati Rudolf Galbavý, přednosta chomutovské stanice.
Pokud se cestující budou muset vrátit do Chomutova, dráhy jim nabídnou celonoční otevření čekáren na nádraží. "Myslím, že je lepší svézt je do Chomutova, kde mají větší možnosti, než je nechat v Křimově," usoudil Galbavý. Náhradní autobusová doprava totiž kvůli špatnému počasí nepřichází v úvahu - většina cest je neprůjezdných. - více o situaci v kraji zde
Železničáři se na této trati potýkají s problémy celkem pravidelně. Naposledy ji zablokovaly v úterý dvě lokomotivy. Koncem ledna byla neprůjezdná více než 24 hodin.
(iDnes)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/58357/
Sníh zastavil železniční spojení z Tanvaldu do Harrachova. Vítr navál na koleje místy až 1,2 metru sněhu. Trať měl uvolnit pluh, ale ten železničářům hned v Tanvaldu zapadl a vykolejil."Sněhu stále přibývá, místy je přemrzlý a zatvrdlý jak beton. Také v Hrubé Skále nám vykolejila lokomotiva a v Turnově vagon," uvedl Jindřich Berounský z Českých drah.
Trať z Tanvaldu přes Desnou v Jizerských horách a Kořenov do Harrachova je podle něj na zimní údržbu nejnáročnější. Místy je totiž sevřená mezi skalami, sníh je tam pevně napěchovaný a další už není kam odklízet. "Protože část trati je ozubnicová, nelze na ni nasadit frézu, ale jen pluh s upravenou radlicí," vysvětlil vrchní přednosta Správy dopravní cesty, která se stará o železnice v Libereckém kraji.
(iDnes)
Trať z Tanvaldu přes Desnou v Jizerských horách a Kořenov do Harrachova je podle něj na zimní údržbu nejnáročnější. Místy je totiž sevřená mezi skalami, sníh je tam pevně napěchovaný a další už není kam odklízet. "Protože část trati je ozubnicová, nelze na ni nasadit frézu, ale jen pluh s upravenou radlicí," vysvětlil vrchní přednosta Správy dopravní cesty, která se stará o železnice v Libereckém kraji.
(iDnes)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/58286/
Přívaly nového sněhu zastavily dnes dopoledne železniční spojení z Tanvaldu do Harrachova. Vítr navál na koleje místy až 1,2 metru sněhu. Jindřich Berounský z Českých drah řekl, že pluh musí uvolnit trať. Ten ale železničářům hned v Tanvadlu zapadl a vykolejil. "Sněhu stále přibývá, místy je přemrzlý a zatvrdlý jak beton. Také v Hrubé Skále nám vykolejila lokomotiva a v Turnově vagon," dodal Berounský.
(Aktuálně.cz)
(Aktuálně.cz)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/58285/
Před druhou hodinou odpoledne strhl mezinárodní rychlík Eurocity Praha z Prahy do Varšavy ve stanici Lukavice na Moravě trolejové vedení. Dráhy obnovily v obou směrech přerušený provoz z Prahy na Olomouc po půl čtvrté.
České dráhy musely odklonit dva rychlíky přes Šumperk a tři přes Brno. Provoz na trati Olomouc - Zábřeh na Moravě obnovili v 15:40 v nezávislé trakci."Lokomotiva vlaku EuroCity EC107 Praha na trase Praha – Varšava vedeného klasickou soupravou poškodila ve stanici Lukavice na Moravě trakční vedení," potvrdil iDNES Aleš Ondrůj z tiskového oddělení Českých drah."Opravy vedení začaly okamžitě, a již během několika desítek minut České dráhy obnovily částečně provoz pomocí vlaků tažených motorovou lokomotivou," dodal Ondrůj.
Provoz na trati byl plně obnoven na obou kolejích v 17:20. "Celá porucha trakčního vedení měla na dopravu minimální dopad. Odkloněno bylo pouze pět vlaků, náhradní autobusová doprava nebyla vůbec potřeba," řekl mluvčí Českých drah.
(iDnes)
České dráhy musely odklonit dva rychlíky přes Šumperk a tři přes Brno. Provoz na trati Olomouc - Zábřeh na Moravě obnovili v 15:40 v nezávislé trakci."Lokomotiva vlaku EuroCity EC107 Praha na trase Praha – Varšava vedeného klasickou soupravou poškodila ve stanici Lukavice na Moravě trakční vedení," potvrdil iDNES Aleš Ondrůj z tiskového oddělení Českých drah."Opravy vedení začaly okamžitě, a již během několika desítek minut České dráhy obnovily částečně provoz pomocí vlaků tažených motorovou lokomotivou," dodal Ondrůj.
Provoz na trati byl plně obnoven na obou kolejích v 17:20. "Celá porucha trakčního vedení měla na dopravu minimální dopad. Odkloněno bylo pouze pět vlaků, náhradní autobusová doprava nebyla vůbec potřeba," řekl mluvčí Českých drah.
(iDnes)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/58193/
Ve fujavici také včera již podruhé za tuto zimu sklapla past, která občas uvězní vlaky na trati mezi Chomutovem a Vejprty. UMěděnce kolem poledne zapadl železniční pluh a pak i lokomotiva, která ho jela vytáhnout ze závěje.
„Na trati nezůstal žádný osobní vlak. Přepravu nyní zajišťujeme autobusy,“ uvedl včera mluvčí Českých drah Aleš Ondrůj.
Podle železničáře, který si nepřál být jmenován, vyrazil od Vejprt oběma strojům na pomoc železniční pluh z Německa. „Myslím si, že se Němcům podaří obě lokomotivy vyprostit. Mají lepší techniku,“ uvedl.
Před čtrnácti dny uvízl u Měděnce osobní vlak, který navíc i vykolejil. Totéž se stalo lokomotivě, která mu jela na pomoc. Oba vlaky museli pracovníci drah vyprostit ručně - pomocí lopat. Takřka stejná situace se stala i loni v březnu.
(Regionální mutace | Mladá fronta DNES - severní Čechy)
„Na trati nezůstal žádný osobní vlak. Přepravu nyní zajišťujeme autobusy,“ uvedl včera mluvčí Českých drah Aleš Ondrůj.
Podle železničáře, který si nepřál být jmenován, vyrazil od Vejprt oběma strojům na pomoc železniční pluh z Německa. „Myslím si, že se Němcům podaří obě lokomotivy vyprostit. Mají lepší techniku,“ uvedl.
Před čtrnácti dny uvízl u Měděnce osobní vlak, který navíc i vykolejil. Totéž se stalo lokomotivě, která mu jela na pomoc. Oba vlaky museli pracovníci drah vyprostit ručně - pomocí lopat. Takřka stejná situace se stala i loni v březnu.
(Regionální mutace | Mladá fronta DNES - severní Čechy)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/57910/
...lokomotivy se podařilo vyprostit
Dvě lokomotivy, jež v úterý odpoledne zapadly v závěji mezi železničními stanicemi Křimov a Vejprty na Chomutovsku, se podařilo vyprostit. Trať Chomutov-Vejprty je tak opět průjezdná, cestující mohou od rána znovu využívat vlakové soupravy. Po dobu výluky fungovala náhradní autobusová doprava.
(Aktuálně.cz)
Dvě lokomotivy, jež v úterý odpoledne zapadly v závěji mezi železničními stanicemi Křimov a Vejprty na Chomutovsku, se podařilo vyprostit. Trať Chomutov-Vejprty je tak opět průjezdná, cestující mohou od rána znovu využívat vlakové soupravy. Po dobu výluky fungovala náhradní autobusová doprava.
(Aktuálně.cz)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/57887/
maros8: nemusím sa dívať, viem, že to tak malo pôvodne byť! Znova opakujem, prioritou sú vlaky SC, preto do odvolania jazdí na Brněnskom drakovi a Vyšehradovi klasická súprava. Okrem toho ani Želpage ani žiaden iný portál nie je smerodajným - tým sú samozrejme prepravcovia, v tomto prípade ČD.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/57425/
