Meškanie vlakov / Zpoždění vlaků v ČR
Informácie o meškaní vlakov nájdete na veľmi interesantnej webovej stránke:
http://kam.mff.cuni.cz/~babilon/zpmapa
Užitočné pre tých, čo sa chystajú cestovať vlakom na/z ČD, pre fotografov a všetkých priaznivcov ČD. Stačí kliknúť na uvedenú adresu. Sú tam aj odkazy na ďalšie stránky a prehľad o jazde vlakov, meškanie, jazda načas, či dokonca s predstihom za dlhšie časové obdobie, štatistika atď.
Oplatí sa prezrieť celú webovu stránku autora, ktorým je pán Robert Babilon, svetový matematik a záujemca o cestovanie železnicou.
EC 170 Hungaria
směr jízdy Děčín státní hranice
informace ze stanice Vlkov u Tišnova
pravidelný čas 14:45 (odj.)
skutečný čas 23. 4. 2005 19:34 (odj.)
poloha 289 min. zpoždění
informace vystavena 23.4.2005 19:40:39
R 612 Jan Palach
směr jízdy Děčín hl.n.
informace ze stanice Poděbrady
pravidelný čas 17:31 (odj.)
skutečný čas 23. 4. 2005 19:34 (odj.)
poloha 123 min. zpoždění
informace vystavena 23.4.2005 19:42:14
Řikonín 14:53 (odj.) 13 min.
Vlkov u Tišnova ?
Křižanov 15:10 (odj.) 131 min.
R 976 Brno hl.n. - Hradec Králové hl.n.
Blansko 15:53 (odj.) 0 min.
Skalice n. Svitavou 16:05 (odj.) 120 min.
V železniční stanici Blansko-město přejel vlak ženu. Zraněním na místě podlehla. Pravděpodobně šlo o sebevraždu, protože podle očitých svědků se žena sama vrhla do kolejiště.
(Novinky.cz)
Před třetí hodinou odpoledne srazil a těžce zranil rychlík muže ve stanici Stéblová u Pardubic. Podle Drážní inspekce není za nehodou sebevražedný pokus, ale nepozornost.
(iDnes)
Šlo o R 687 Liberec - Jihlava a vlak měl v důsledku nehody ze Stéblové 110 min. zpoždění, avšak do cílové stanice dorazil údajně opožděn jen o 5 minut (podle sledování vlaků). Rychlík byl veden motorovým vlakem s motorovým vozem řady 854 v čele.
pred chvili mi volala moje draha polovicka z hlavniho nadrazi v Olomouci, ze IC141 Detvan ma zpozdeni z duvodu poruchy na lokomotive. podle vseho se jedna o loko rady 151. nevim bohuzel, zda doslo k preprahu a pokud ano, ktera loko prevzala Detvan a poveze ho Ostravy.
IC141 Detvan, 5. 4. 2005, Grygov - 25 minut zpozdeni.
Poznámka k předchozímu:
České dráhy zpoždění některých vlaků vyšších kategorií z Prahy avizovaly už 25.03.2005 na svých stránkách:
V rámci výstavby takzvaného Nového spojení se ve dnech 29. března (9.10 hod.) – 14. dubna (20.55 hod.) uskuteční nepřetržitá výluka jedné traťové koleje mezi stanicemi Praha Masarykovo nádraží a Praha-Libeň. Z důvodu snížené kapacity tratě budou odkloněny vybrané spoje osobní přepravy.
Po dobu výluky pojede osm spojů kategorií InterCity, EuroCity a SuperCity v úseku Praha-Běchovice – Praha hlavní nádraží po objízdné trase přes Prahu-Malešice. V důsledku toho u nich může vzniknout zpoždění do 10 minut.
Když jsem měl možnost včera sledovat situaci v Pardubicích, tak tyto vlaky měly standardně hlášeno zpoždění 10 minut, i když skutečné bylo zpravidla menší, a podle sledování vlaků je pak v další trase stahovaly, někdy i do náskoku.
R 743 měl nějaké problémy v Pavlovicích(+ 74) asi lok.(Plzeň +83) a do Prahy jel jako souprava a z Prahy pokračoval normálně + 72 min. Cestující do Prahy odvezl R 353 který stavěl jako R 743.
EC 73 Smetana - medzi Praha hl.n. - Praha-Běchovice chytil 18 minút,
R 141 Detvan - v rovnakom úseku 12 minút
R 209 Vltava - odišiel z Petrovic u Karviné s meškaním 50 minút, hoci do tejto pohraničnej stanice došiel včas,
R 209 Bohemia - do Lichkova prišiel z PKP zmeškaný 43 minút.
Kdybych využil tohoto spojení, tak bych měl asi dost problémů, protože podle přehledu zpoždění přijel první rychlík do Jihlavy s 22 minutami zpoždění a druhý zjevně nečekal, protože odjel včas (a mezi pravidleným příjezdem prvního a odjezdem druhého je jen 6 minut).