749/751/752
Myslím si, že táto téma tu tiež dosť chýbala. Rušne radu 751 (ex. T478.1) sú podľa mňa fakt nádherné stroje, ktoré sú dnes nenahraditeľné v ťažkej nákladnej doprave na neelektrifikovaných tratiach ŽSR.
Duški: Dnes som nachystal 2 súpravy čokoládok, tretia sa nakladá a jednu súpravu zvitkov do Pešti.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/507060/
Duški: Čokoládky do Fiľakova nešli?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/506591/
Zabrdnem aj sem. Aj budúci GVD bude Mn Vrútky - Štubňa (TS 752) obsluhovať prievidzský stroj obsadený žilinskou, resp. vrútockou čatou. A aby sa to ešte viac skomplikovalo, vyrobil sa rovno trojdňový obeh, z toho plynie potreba o troch strojoch. Akurát ľutujem toho majstra, ktorý bude musieť po výkone z Novák do Vrútok ( aj opačne) ísť naspäť reži.
V TS 751 je v turnuse dvojička 751 a denný beh činí závratných 93 km. Tu sa mi páči poznámka: "HDV v prestávke medzi výkonmi k dispozícii pre dispečerský aparát na vozbu vlakov Prievidza - Vrútky - Zvolen".
V TS 751 je v turnuse dvojička 751 a denný beh činí závratných 93 km. Tu sa mi páči poznámka: "HDV v prestávke medzi výkonmi k dispozícii pre dispečerský aparát na vozbu vlakov Prievidza - Vrútky - Zvolen".
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/506041/
foto:Vidová)Vígtelke)