150/151
Prekvapuje ma, že ešte nikto nezaložil rubriku o týchto obľúbených lokomotívach ČD, ktoré majú milú prezývku "banán". Zvlášť, ak tvarom pripomínajú legendárne 350-ky.
V novom GVD sa rozšírilo ich pôsobenie aj na ŽSR. Jazda "banána" na R 810 "Horehronec" malebnými úsekmi Košice - Margecany v údolí Hornádu s tunelmi, priehradou Ružín a mohutným mostom ponad ňu a spätná strojová jazda patria medzi ozajstné skvosty.
Pozornosť si zaslúži aj nasadzovanie týchto lokomotív na osobných vlakoch v okolí Žiliny a Košíc. Nehovoriac o rýchlikoch Cassovia a Laborec a vlaku IC Odra. Budem rád, ak svoje postrehy a zaujímavosti pridáte do tejto novej rubriky.
__________________________________
Lokomotivy řady 150/151 řadu 350 nejen připomínají, konstrukčně je to jejich stejnosměrná verze.
Více o nich najdete třeba na stránce Atlasu lokomotiv.
(Zbyněk)
163.105 sa dnes vrátila z Prahy na EC/Ex 120 Košičan. Banán tam dnes absentoval. Ktovie, čo povezie obratovú Cassoviu?
"Hoci v súčasnosti na vlakoch EC 120/121 a R 422/423 naďalej premávajú rušne radu 151 ČD, rozhodnutie o ukončení ich prevádzky na Slovensku cez štrbskú rampu zdá sa byť nezvratné. Ako pravdepodobný termín ukončenia ich prevádzky v tomto GVD sa spomína prvá marcová nedeľa, keď vstúpi do platnosti prvá zmena GVD 2007."
O tom, ze by sa termin zmenil, pripadne ze by toto uz nebolo aktualne si uz nikde nepisal.
A ak to nie je tajne, mozem sa opytat, kto o tom rozhodnuti rozhodol? Pokial viem, na ČD a ZSSK o ničom takom nevedia.