150/151
Prekvapuje ma, že ešte nikto nezaložil rubriku o týchto obľúbených lokomotívach ČD, ktoré majú milú prezývku "banán". Zvlášť, ak tvarom pripomínajú legendárne 350-ky.
V novom GVD sa rozšírilo ich pôsobenie aj na ŽSR. Jazda "banána" na R 810 "Horehronec" malebnými úsekmi Košice - Margecany v údolí Hornádu s tunelmi, priehradou Ružín a mohutným mostom ponad ňu a spätná strojová jazda patria medzi ozajstné skvosty.
Pozornosť si zaslúži aj nasadzovanie týchto lokomotív na osobných vlakoch v okolí Žiliny a Košíc. Nehovoriac o rýchlikoch Cassovia a Laborec a vlaku IC Odra. Budem rád, ak svoje postrehy a zaujímavosti pridáte do tejto novej rubriky.
__________________________________
Lokomotivy řady 150/151 řadu 350 nejen připomínají, konstrukčně je to jejich stejnosměrná verze.
Více o nich najdete třeba na stránce Atlasu lokomotiv.
(Zbyněk)
Bylo to při rychlostním testu a jednalo se myslím o pochybení výpravčího, který pro testovací jízdu nenachystal dostatečně dlouhou dráhu, aby bylo možné lokomotivu bezpečně zastavit. Všichni víme, že tento typ stroje, stejně jako sesterské 350 neoplývá žádnými extra brzdnými vlastnostmi při sólo jízdě. Pokusím se vyhledat přesné informace k této nehodě, abych nebyl případně ukamenován
, D!
Během 90. let sílily úvahy o zvyšování rychlosti na síti ČD, k čemuž se jako nejvhodnější jevily lokomotivy řady 150. V roce 1993 byla přistavena lokomotiva 150.020 do Škody Plzeň na rekonstrukci, jejíž cílem bylo zvýšení maximální rychlosti na 160 km/h. Od ostatních lokomotiv téže řady se lišila použitou barvou spodní části skříně, která byla tmavě zelená, a oranžovým pruhem kolem cele skříně, který na čelech přecházel dvěma pruhy do klínu. Toto zajímavé barevné řešení bohužel brzy zaniklo. Při zkušební jízdě maximální rychlostí 176 km/h konané 18. června 1996 v úseku Český Brod - Úvaly došlo na zhlaví žst. Úvaly k nehodě, při níž byla lokomotiva poškozena a odeslána na opravu do ŽOS Vrútky. Zpět se již vrátila v zeleno-krémovém provedení, které se odlišuje od originální verze z r. 1978 výškou a odstínem zelené spodní části skříně.
(http://spz.logout.cz/provoz/150cd2003.html )
Fotili ste niekto dnes 151.019 s EC120 na digital? Hoďte foto!
Mašina bola umytá. I keď som mal na Milochove málo svetla (na ISO 400: 180/5.6), mašinka bude na fotke svietiť. Najlepšie bolo, keď 15 min. po prechode EC-čka sa rozvidnelo... Čo už, aj takáto je niekedy realita. Škoda, že nemeškal aspoň tých 15 minút...
Potvrdzujem 151.016 na EC121.
