RegioJet a.s.

V radiu vsak prezentuju zlacnenie ako som pocu - reklama na exprese

Hater:

A co robia vsetci obchodnici u nas i inde vo svete?

Namotaju ludi na "internet za euro", ktory onedlho prejde na draho platenu sluzbu, na "telefon za euro", ktory clovek pri viazanosti na x-rokov splati niekolkonasobne....

RJ robi to, co vsetci ini.... Ja netusim, preco z toho tu kazdy robi tragediu a vsetci za ZSSK svorne sa div neutrhnu z retaze....

Kym bude Slovak uvazovat sposobom, ked je to za korunu, tak sa pre to aj dolamem, tak to tak bude. Vsetky zlavy si aj tak koncovy uzivatel draho zaplati....

Ad RJ - no tak mu cast cestujucich ujde. No a co, je to jeho problem, preco si s tym vobec dakto zatazuje hlavu.....

http://www.aktuality.sk/clanok/264640/regiojet-sa-chysta-na-trase-kosice-praha-zdrazovat/?utm_source=azet.sk&utm_medium=box-magaziny-aktuality&utm_content=clanok2&utm_campaign=HP-new2#

A na čo? Váš oni ako aj ich boss poznaju všetko. Teraz už majú nového vševedka, údajne k ním nastúpil Ing. Braňo Ž. V expresse oslavujú.

hm

http://ekonomika.sme.sk/c/7462177/peniaze-za-cesty-studentov-pyta-od-statu-aj-regiojet.html

Viacerí sa tú pýtali na prešľapy v tejto firme. Odpoveď žiadna. Vždy len invektívy. Žeby cestujúceho naozaj zaujímala len cena a bezpečnosť nie?

Ako si robili poznanie "prví" rušňovodiči RJ na Ke?

Dzuzepe;

Matias: To sa mi nezdá, že tam kde to "funguje líp" sa niečo také môže stať.

Chces tvrdit, ze zeleznicní provoz v Ceské Republice a v Rakousku nefunguje líp nez na Slovensku? Stací jednoduchá odpoved.

V zajtrajšom TRENDe je téma dňa železnica, vrátane rozhovoru s Jančurom a s Gáborom. Odporúčam.

Hater,
Ampeer, Bmpeer a Bdmpeer sú novostavby.
Prestavby boli WRRmeer s WGmeer, a to z BRcm.Takisto Apeer, Bpeer a WRReer zo zdrojových Bh z Győru HUN, alebo aj z A, B. (rozdiel je v zaoblení prechodu čelníc do bočníc a striech).

Prosím počítačov nitov sa tohto nechytať, len ak si v tej ŽOSke robil...íš...

Gilgit,
právě tohle se dělá, když člověk se mýli, minimálně "promiň"...:-)))))
Dnes mám dobrú náladu, aj keď ma smartfon se..e.
Vychádzal som z bežnej ceny vozňov Apmz, Bmz z firmy Siemens, čo podľa počtu a opcií je cca. 1,4 až 1,6 mio € pre novostavbu...

Matias: To sa mi nezdá, že tam kde to "funguje líp" sa niečo také môže stať.

janek74:

Ale to se vázne nedelá!!!! Takhle kazit radost nekterým místním okopávacum kotníku kterí vedeli/tusili/mysleli/predokládali ze Jancura nemluví pravdu o cene vagónu z Rumunska.

Ve skutecnosti to ale bude tak, ze dábelský Jancura podplatil brazilského dopravce a buhví koho jeste aby udrzel iluzi o cene jím sdelené.

Jeden brazílsky dopravca kúpil 95 železničných vozňov z vagónky ASTRA Oradea za vyše 100 miliónov €...
(ŽM 9/2014 -jp-)
Pán Jančura, dovoľte mi, aby som sa Vám ospravedlnil, že som Vám neveril, že sa to dá za 1 melón kus.
Viete, my, tj.naše ZSSK si ich kupuje za ...

Pre istotu je tam aj zdroj.

trochu OT

http://www.railpage.net/modules/news/article.php?storyid=2905

P.S.

Neberte to ako obhajobu RJ ci kohokolvek ineho.....

Kedze vsak na opacnej strane dokazeme tolerovat ovela vacsie nehoraznosti, ako su excesy RJ, tak si dovoli len to, co mu tolerujeme.

Namiesto si mozete predstavit akukolvek politicku stranu, vladu, financnu skupinu, slovenskeho privatizera......


Uz len to cestovanie zadarmo je exces v Europe nemajuci obdoby. Aby sa nas panko premier zapacil svojim potencialnym volicom, je ochotny nechat padnut zeleznice na hubu....
Apropos, zaplatime to vsetci, ktori tento stat zivime. Nuz co, vsak sa z nasich dani rozhajdalaka este viac. A management ZSSK ani nepipne, nieto, aby si dovolil pankovi F. odporovat.

Zial, stale mam dojem (a to nielen v tomto diskusnom fore), ze sme stale poznaceni hladanim vnutorneho a vonkajsieho nepriatela.
Kazdy iny nazor je podozrivy a ked odporuje vseobecne zazitemu nazoru, urcite je ten, kto ho prezentuje, najaty agent, ba nepriatel.

Vazim si diskutujucich, co sa dokazu povzniest nad svoje profesionalne deformacie a zazite stereotypy a zamysliet sa nad myslienkou toho druheho bez toho, aby to povazovali za osobny utok.

Zial, ta nasa slovenska povaha (ze by aj ceska?) - kazdy nam iba ublizuje, my sa musime branit.
Ze niekto len hovori, toto robite zle, inde to funguje lepsie, sa povazuje za utok na slovensky narod, za utok na nasu samostatnost, za protislovensky zivel....

Teraz pisem vseobecne. Proste, najlepsia obrana je utok a iny nazor treba v zarodku utlct, pretoze predpisy, preto, ze sa to tak vzdy robilo, preto, lebo zla konkurencia......

Velka cast diskuterov sa proste z tohoto modelu spravania nevie vymanit.

Gilgit, urcite je vela takych, ktorym to vadi. nedaval by som vsetkych do jedneho vreca. No obraz sa vytvara, aky sa vytvara...

martin092:

Jak je videt, zamestnancum ZSSK to vetsinou nevadí. Vetsinou se najde duvod, proc to proste líp udelat nejde, na vine jsou vsichni (vcetne cestujících), jenom ne oni, a nedejboze si nekdo dovolí "frflať" a napsat jim co si o nich myslí.

Pritom jim tak nejak uniká, ze hned kousek za hranicemi (Ceská Republika, Rakousko) funguje líp.

zvolenmesto: ok, nech ludia nadavaju na zssk dalej :) viac by to malo boliet zamestnancov ako mna :)

zvolenmesto:

Chudak Troll, cim si to vysluzil....
A co ho tahame sem, jemu je dobre na severe pri fjordoch....

zvolenmesto:

Nevnímám. Vecne se reaguje na vecné príspevky.