RegioJet a.s.

Ak niekomu uchadza autobus o 2 min,alebo ide umyselne pred vlakom nic nezmeni ,nijaka sťaznost lebo je to robene umyselne......akoby v ramci konkurencneho boja.....ked chceš ist autobusom pouzi z ineho mesta autobus nie vlak.to nie je o priemernej inteligencii Jencik,na stole VUC ležia tisice takychto sťaznosti.
Nebolo by na tom nic zle keby oba druhy dopravy neboli dotovane

Gligit, to ano. Na druhej strane som rad, pretoze kolko spojov nechavaju SADky premavat pozdlz zeleznice a beru za to dotacie je nehorazne, tie trasy by sa mali zrusit a ludia by tam mali jazdit vlakmi, pripadne nech to funguje ako vo SUI, busy robia pripoje na vlaky.

MiroD:

Pendlerpauschale existuje také v Rakousku.

jencik:

To vsechno nic nemení na tom ze jízdé zadarmo jen pro cestující vlakem je nevyvázené diskriminacní opatrení.

Niečo mi hovorí, že napríklad v Nemecku dostávajú ľudia dochádzajúci do práce nejaké finančné kompenzácie bez ohľadu na to, akým spôsobom cestujú, či vlako, autobusom, autom, na bicykli... tzv. Pendlerpauschale

Gilgit, jednak na autobusoch mas napisane, ze ich dotuje x samospravny kraj. Aj podpriemerne logicky mysliacemu cloveku predsa musi dojst, ze ak sa mu nieco nepaci, moze sa stazovat tam. Tam moze napisat, preco mu autobus utecie 2 minuty pred prichodom vlaku a preco nie je pripojovost.

Zámcan:

1.
Co se týce komortu - uvidíme.

2.
Co se týce nespravedlivosti vuci cestujícím autobusy - trvám na tom. Pripomínám ti, ze já se na vec dívám jako cestující. Normální cestující neví, kdo platí autobusovou dopravu, kdo je zodpovedný za soubezné linky atd. Nikdo netvrdí, ze jným dopravcum jde o blaho cestujících. Normální cestující vidí, ze nemá nejakou výhodu, kterou clovek v situaci s ním porovnatelné má jenom proto ze jede vlakem. Je to diskriminace, at se to okecává jak chce.

3.

.a či je to nejaka nespravodlivosť voči ostatnym ludom......to je take účelove vyťahovanie,niekto nie je po celý život chory platí zdravotne odvody,niekto je ateista a plati všetky Cirkvi......tak ako tu niekto napísal potom by kompenzacie mali pýtať aj tí čo jazdia bicyklom,alebo aj peši na topanky

Relativizovat a zlehcovat argumentaci nekoho jiného se dá vzdycky, na veci to nic nemení.

To je už take obohrane.....či sa zníži komfort cestujucich? Ja by som hromadný nával do vlakov nevidel.....jediný extrem je týždenné dochadzanie vychod -zapad. Teda piatok-nedela kedy nastava presun východniarov,s tym že väčšie skupiny cestujucich prejdu z autobusov,ae keďže začne jazdiť aj RJ výrazne sa zvýši kapacita.......
Čo sa týka iných skupín cestujucich,inom druhu dopravy.....autobusovu dopravu platia VUC .,môžu zaviesť podobne opatrenia,prip konečne prehodnotiť subežne linky........v skutočnosti zo strany iných dopravcov nejde o blaho cestujucich,ale o vlastne zaujmy ,kde je cestujuci na poslednom mieste.....vid roky neriešene zosuladenie dopravy kde autobusovi dopravcovi hoci jazdia vo verejnom zaujme sa spravali ako vypalnici....pýtali od miestnych samosprav dotacie nad ramec čo dostali od kraja,lebo inak zrušia okrajove spoje,umyselne odchadzali tak aby nerobili pripoje k vlakom,resp aby pobrali cestujucich pred vlakom........a či je to nejaka nespravodlivosť voči ostatnym ludom......to je take účelove vyťahovanie,niekto nie je po celý život chory platí zdravotne odvody,niekto je ateista a plati všetky Cirkvi......tak ako tu niekto napísal potom by kompenzacie mali pýtať aj tí čo jazdia bicyklom,alebo aj peši na topanky.

Zámcan:

Uvidíme. Netvrdím, ze resení jízdy zadarmo je pro ZSSK likvidacní, ale podle mne to resení je tak jak je momentálne prezetováno spatné. Pokud tím dojde ke snízení komfortu platících cestujících, tak lze jen zvolat bravo. A pokud se pod tímto dojmem nekterí platící cestujíci rozhodnou prestat cestovat ZSSK, tak jeste jednou bravo.

Nezávisle na tom, co Jancura vyhlásl nebo chce, slovenská vláda poskozuje ZSSK dlouhodobe.

Krome toho je státní subvencování jízdy zadarmo na zeleznici absolutne nespravedlivé vuci lidem kterí pouzívají autobusovou dopravu. Pokud by nekomu skutecne slo o podporu studentu a duchodcu, tak by zavedl jízdu pro tyto skupiny zadarmo (tím ted nehodnotím jestli taková jízda zadarmo má vubec smysl) jak ve vlacích, tak v autobusech. Jaký je rozdíl mezi duchodci nebo studenty, kterí pouzívají vlaky a temi, kterí pouzívají autbusy (budto proto, ze je pro ne jízda autobusem výhodnejsí, nebo proto ze u nich vlak vubec nejezdí)? Jsou ti "autobusoví" studenti a duchodci obcané nejaké horsí kategorie? Pracovali ti "autobusoví" duchodci méne nebo platili méne daní? Je to diskriminace jedné skupiny obyvatel na základe toho kde bydlí. Primitvní Populismus, který se dokonce muze obrátit proti tem kterí to vymysleli.

V této forme je celá tato akce podle mne nesmysl od A do Z.

úplne súhlasím

Gilgit JAnčura sám na plnú hubu vyhlasil že chce zničiť ZSK...takže toto nejsou žádne pomluvy....ani rudé videní len konštatovanie faktu.
Riešenie jazdy zadarmo je politické nemá to s ničením ZSSK nič spoločné.....ak výpadok tržieb bude nahradený ,ZSSK nič nestratí len železnica získa ,ovšem takéto riešenie je nesystemové,kontroverzné ale zase nie likvidačné.

tentokrát sa dá s Gilgitom jedine súhlasiť

janko1966:

Pro zacátek se pokus napsat muj nick správne. I pres tvé doporučení si dovolím psát o tom co sám uznám za vhodné. To, ze slovenská vláda je nejvetsím skudcem a nebezpecím pro ZSSK, snad vidí kazdý trochu myslící clovek. Stejne tak i to, ze zeleznice v Ceské Republice jsou v lepsím stavu nez na Slovensku.

uz aj Prahe takmer vladne slovenka... :D

Gilgid, doporučujem sa starať o vládu Českej republiky, mimochodom fakticky vám vládne Slovák, repkový kráľ. Alebo ste naozaj Rakúšan?

no a sme kde sme boli.

janek74:

Jestli myslís me, tak já sleduji aktuální situaci okolo bezplatné prepravy na Slovensku vcetne duelu Pociatek-Matovic atd. a velice se bavím.

O RegioJetu jsem prestal diskutovat, protoze mne nezajímá výmena "názoru" s lidmi kterí vidí rude pri vyslovení slov RegioJet nebo Jancura. Krome toho jsem tady byl opakovane oznacen za osobu které má neco spolecného s RegioJetem. Je tady nekolik lidí kterí opakovane rozsirují lzi a pomluvy a s necím takovým jakýkoliv kontakt nemá smysl.

Legracní je také vyzadování vykání. Jedem místní expert mi dokonce vyhrozoval právníkem pokud mu budu tykat. To je ovsem spís prípad pro psychiatra. Ale je zajímavé, ze ti, které urází tykání, nemají problém tomu druhému nadávat a rozsirovat o nem pomluvy.

A ted proc se bavím. Nekterí experti tady opakovane vykrikují jak chce Jancura znicit ZSSK. Jak ukazují informace o bezplatném jízdném z posledních dnu, Jancura nemusí nic nicit i kdyby chtel. Hlavním skudcem a nebezpecím pro ZSSK je slovenská vláda. Bylo tomu tak jiz dríve, ale ted to dostává jeste vetsí grády.

martin092,janko66: na trať 131 nebola súťaž RJ ju dostal za Figela, Zvolen - Čata s dotáciou by odvozila aj ZSSK.

janko1966, martin092 - pred nejakým časom sa Jančura vyjadril, že by vzal ktorúkoľvek trať, aj takú, kde je práve zastavená doprava ak by mu vlaky štát dotoval ...

janek74: pekne si zhrnul toho giglita... aj mna by zaujimalo co s nim je..

janko1966: minule som pisal o tych nevyuzitych lokalkach... ze nerozumiem preco na ne stat nevypise sutaz. lebo by ich musel dotovat? ved aj 131 dotoval a sutaz vypisal...