Železničná literatúra a časopisy
Chcel by som vedieť Váš názor na dnešnú literatúru o železniciach a na vydávané periodiká. U nás temer nič nevychádza a tak sme odkázaní na české periodiká a tlačoviny.
Podradené diskusné témy
Ma niekto z vas moznost poslat mi scan casopisu Tulak po drahach č. 63, mal by tam byt clanok o zelezniciach v okoli Sirku? Dik
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/572445/
A to ke dni 3.10.2011
Z obsahu
Česká železnice už nebude stejná jako dřív...
26. září 2011 se zapsalo do historie jako jeden z novodobých milníků našich železnic, neboť od tohoto dne se na síti SŽDC stalo skutečností konkurenční prostředí v dálkové osobní dopravě, když zahájil pravidelný provoz první nedotovaný dopravce - RegioJet, tedy dceřiná společnost firmy Student Agency.
Rychlá železniční osobní doprava, díl 31.: provoz a údržba moderních elektrických lokomotiv popáté
Každým rokem dokonalejší automobily, nové dálnice, moderní letadla a letištní technika nastavují železnici stále vyšší kritéria. Chce-li železnice v soutěži s nimi obstát, musí se též orientovat na nejmodernější techniku. Jen rychlé a pohodlné vlaky mají u cestujících naději na úspěch.
Elektrické lokomotivy IORE
V roce 1997 podnikla firma LKAB, zabývající se těžbou a úpravou železné rudy, aktivní kroky k modernizaci parku vozidel své dceřiné společnosti MTAB (Malmtrafik i Kiruna AB), která dopravuje železnorudné vlaky z těžebních oblastí do přístavů na severu Švédska a Norska. Cílem bylo nahradit stárnoucí třídílné stroje řady Dm3 (s uspořádáním náprav 1’D+D+D1’) a řady El 15 (Co’Co’) novými, výkonnějšími lokomotivami a obměnit park nákladních vozů. To vše v souvislosti s připravovaným přechodem na zvýšení hmotnosti na nápravu na 30 t (z 25 t) a se zvýšením objemů přepravované rudy jako opatřeními pro pokrytí rostoucích přepravních potřeb do budoucnosti.
E 10 001 od Liliputu, Kapitola z historie Deutsche Bundesbahn
Lokomotiva E 10 001 zahájila na začátku 50. let minulého století zcela novou éru v dějinách elektrické trakce u Deutsche Bundesbahn. Model této „pramáti“ všech poválečných německých elektrických lokomotiv nedávno představila společnost Liliput. Ve velikosti H0 působí stroj v ocelově modrém nátěru téměř elegantněji než jeho někdejší skutečná předloha.
Z obsahu
Česká železnice už nebude stejná jako dřív...
26. září 2011 se zapsalo do historie jako jeden z novodobých milníků našich železnic, neboť od tohoto dne se na síti SŽDC stalo skutečností konkurenční prostředí v dálkové osobní dopravě, když zahájil pravidelný provoz první nedotovaný dopravce - RegioJet, tedy dceřiná společnost firmy Student Agency.
Rychlá železniční osobní doprava, díl 31.: provoz a údržba moderních elektrických lokomotiv popáté
Každým rokem dokonalejší automobily, nové dálnice, moderní letadla a letištní technika nastavují železnici stále vyšší kritéria. Chce-li železnice v soutěži s nimi obstát, musí se též orientovat na nejmodernější techniku. Jen rychlé a pohodlné vlaky mají u cestujících naději na úspěch.
Elektrické lokomotivy IORE
V roce 1997 podnikla firma LKAB, zabývající se těžbou a úpravou železné rudy, aktivní kroky k modernizaci parku vozidel své dceřiné společnosti MTAB (Malmtrafik i Kiruna AB), která dopravuje železnorudné vlaky z těžebních oblastí do přístavů na severu Švédska a Norska. Cílem bylo nahradit stárnoucí třídílné stroje řady Dm3 (s uspořádáním náprav 1’D+D+D1’) a řady El 15 (Co’Co’) novými, výkonnějšími lokomotivami a obměnit park nákladních vozů. To vše v souvislosti s připravovaným přechodem na zvýšení hmotnosti na nápravu na 30 t (z 25 t) a se zvýšením objemů přepravované rudy jako opatřeními pro pokrytí rostoucích přepravních potřeb do budoucnosti.
E 10 001 od Liliputu, Kapitola z historie Deutsche Bundesbahn
Lokomotiva E 10 001 zahájila na začátku 50. let minulého století zcela novou éru v dějinách elektrické trakce u Deutsche Bundesbahn. Model této „pramáti“ všech poválečných německých elektrických lokomotiv nedávno představila společnost Liliput. Ve velikosti H0 působí stroj v ocelově modrém nátěru téměř elegantněji než jeho někdejší skutečná předloha.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/570793/
Z obsahu:
• Slavnosti Pernštejnského panství 2011
• Czech Raildays 2011
• RegioJet před startem
• Go double-deck
• Dvoupodlažní soupravy „Push-pull pro ZSSK
• Modernizace elektrických lokomotiv řady 263 ZSSK
• Rej „malých hektorů“ ve Slezsku
• Putování za přepravami Carga od labského kaňonu přes Lužické hory
• Osmdesáté výročí rekordu kolejového zepelínu
• Metropola kultúry a dobrého jedla
• Nikdy neříkej nikdy
• Ferrovie Udine - Cividale
• Nový dopravní prostředek v Benátkách
• Slavnosti Pernštejnského panství 2011
• Czech Raildays 2011
• RegioJet před startem
• Go double-deck
• Dvoupodlažní soupravy „Push-pull pro ZSSK
• Modernizace elektrických lokomotiv řady 263 ZSSK
• Rej „malých hektorů“ ve Slezsku
• Putování za přepravami Carga od labského kaňonu přes Lužické hory
• Osmdesáté výročí rekordu kolejového zepelínu
• Metropola kultúry a dobrého jedla
• Nikdy neříkej nikdy
• Ferrovie Udine - Cividale
• Nový dopravní prostředek v Benátkách
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/568122/
Vo vlakoch SC,EC a Ex už 7.9.nájdu cestujúci najnovšie,deviate číslo magazínu ČD pro Vás.V septembri už tradične České dráhy organizujú Den železnice.Oslavujú tak začiatok prevádzky na 1.železnič.trati,ktorú vybudoval G.Stephenson 27.9.1825 Okrem pozvánky na Den železnice nájdete v "čerstvom" časopise rozhovor s vlakuškou Haničkou ,ktorú stretnete v IC Ostravan,EC Praha...a nás,fanúšikov vysokorýchlostných vlakov zaujme aj článok Rychleji už to nejde ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/566368/
V tejto téme som Vám každý mesiac priblížil obsah mesačníka ČD pro Vás,ktorý mohli cestujúci nájsť v stojanoch viacerých železnič.staníc a vo vlakoch SC,EC,IC.V tomto mesiaci pribudol k železničným časopisom magazín Žlutý.Ten niekoľko rokov mohli čítať len cestujúci v autobusoch Student agency napr.aj na medzištátnej linke Praha-Košice.Od 1.9.sa časopis Žlutý zmenil.Má nový dizajn,nové rubriky a nechýba ani cestovný poriadok vlakov IC RegioJet.V týchto vlakoch ho nájdete od 26.9.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/566007/
Z obsahu:
Úspěch jménem Innofreight
V loňském roce oslavila rakouská firma Innofreight Speditions již milion přeprav uskutečněných ve svém komerčně nejúspěšnějším produktu - kontejneru WoodTainer XXL. Na pohled poměrně jednoduchou myšlenku s využitím principů běžné kombinované dopravy se nevelké rakouské rodinné firmě podařilo nejenže úspěšně přeměnit ve skutečnost, ale i úspěšně rozvinout na domácím a na řadě zahraničních trhů. Vznikla tím rovněž nadějná alternativa pro využití železnice v místech, kde není pro nakládku či vykládku k dispozici přímé napojení.
Přehršel novinek z osobní dopravy RŽD
Železniční osobní doprava v Rusku se v posledních letech stala centrem pozornosti RŽD i hýčkanou „květinkou“ politiků a směřují do ní ohromné investice, přičemž kromě obecné potřeby celkové obnovy vozidlového parku jsou velmi důležitým impulsem také nadcházející zimní olympiáda v Soči v roce 2014 a mistrovství světa ve fotbale v roce 2018. Výsledkem bude rozšíření sítě o tratě a úseky nových parametrů, jakož i dramatický kvalitativní skok v oblasti vozidel, přičemž se v parku RŽD objeví vozidla typů v Rusku zcela nových.
Varšava s novými vlaky
V průběhu tohoto léta zažívají cestující v polském hlavním městě neobvykle početný příchod hned několika nových typů kolejových vozidel.
Aktuální pohled do DPOV Přerov
Uběhly již dva roky, co jsme v ŽM 9/09 (str. 16 - 17) představili společnost DPOV a její činnosti. V této reportáži se zaměříme na aktuální projekty pracoviště středních oprav (PSO) Přerov, kde se mj. završuje éra „znovuzrozování šestikoláků“ pro polské dopravce a novinkou bude čtveřice polonizovaných „bobin“ řady 141.
A mnohem více!
Úspěch jménem Innofreight
V loňském roce oslavila rakouská firma Innofreight Speditions již milion přeprav uskutečněných ve svém komerčně nejúspěšnějším produktu - kontejneru WoodTainer XXL. Na pohled poměrně jednoduchou myšlenku s využitím principů běžné kombinované dopravy se nevelké rakouské rodinné firmě podařilo nejenže úspěšně přeměnit ve skutečnost, ale i úspěšně rozvinout na domácím a na řadě zahraničních trhů. Vznikla tím rovněž nadějná alternativa pro využití železnice v místech, kde není pro nakládku či vykládku k dispozici přímé napojení.
Přehršel novinek z osobní dopravy RŽD
Železniční osobní doprava v Rusku se v posledních letech stala centrem pozornosti RŽD i hýčkanou „květinkou“ politiků a směřují do ní ohromné investice, přičemž kromě obecné potřeby celkové obnovy vozidlového parku jsou velmi důležitým impulsem také nadcházející zimní olympiáda v Soči v roce 2014 a mistrovství světa ve fotbale v roce 2018. Výsledkem bude rozšíření sítě o tratě a úseky nových parametrů, jakož i dramatický kvalitativní skok v oblasti vozidel, přičemž se v parku RŽD objeví vozidla typů v Rusku zcela nových.
Varšava s novými vlaky
V průběhu tohoto léta zažívají cestující v polském hlavním městě neobvykle početný příchod hned několika nových typů kolejových vozidel.
Aktuální pohled do DPOV Přerov
Uběhly již dva roky, co jsme v ŽM 9/09 (str. 16 - 17) představili společnost DPOV a její činnosti. V této reportáži se zaměříme na aktuální projekty pracoviště středních oprav (PSO) Přerov, kde se mj. završuje éra „znovuzrozování šestikoláků“ pro polské dopravce a novinkou bude čtveřice polonizovaných „bobin“ řady 141.
A mnohem více!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/565168/
Na venkově se objevil začátkem týdne.
Jeho obsah vlakofilně moc zajímavý není, snad jend čtyřstrana o lokomotivách řady 363 a odvozených, ukrývající se pod titulkem Univerzální trumf pro všechny osobní i nákladní vlaky. Modeláře by mohl zaujmout článek o jedné zajímavé soutěži se zajímavým výsledkem Jak Jakub s Jakubovem uspěl.
Jinak je tam plno rad na výhodné cestování, zejména do zahraničí, aktuality z provozu osobní dopravy ČD, tipy na cesty a nějaké ty zajímavosti i drby rázu neželezničního. A obvyklá porce zábavy pro zletilce i nezletilce.
Jeho obsah vlakofilně moc zajímavý není, snad jend čtyřstrana o lokomotivách řady 363 a odvozených, ukrývající se pod titulkem Univerzální trumf pro všechny osobní i nákladní vlaky. Modeláře by mohl zaujmout článek o jedné zajímavé soutěži se zajímavým výsledkem Jak Jakub s Jakubovem uspěl.
Jinak je tam plno rad na výhodné cestování, zejména do zahraničí, aktuality z provozu osobní dopravy ČD, tipy na cesty a nějaké ty zajímavosti i drby rázu neželezničního. A obvyklá porce zábavy pro zletilce i nezletilce.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/561019/
Tedy už vyšel a do mé schránky dorazil
Z obsahu:
• Motorové lokomotivy v Posázaví. Díl druhý: „karkulky“ odcházejí
• Co přinesl Rendez 2011
• Náhradní vlaková doprava v Brumově-Bylnici
• Konec dálkové dopravy přes Mladkovské sedlo?
• Vzpomínka na kraj, kde stále jezdí vlaky s vůní dřeva
• Železniční expozice v Havaně
• Vlakem z Dillí do Čándígarhu
Z obsahu:
• Motorové lokomotivy v Posázaví. Díl druhý: „karkulky“ odcházejí
• Co přinesl Rendez 2011
• Náhradní vlaková doprava v Brumově-Bylnici
• Konec dálkové dopravy přes Mladkovské sedlo?
• Vzpomínka na kraj, kde stále jezdí vlaky s vůní dřeva
• Železniční expozice v Havaně
• Vlakem z Dillí do Čándígarhu
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/561012/
Tak nějak nenápadně, dnes mi jej doručila poštovní holubička.
Z obsahu:
Czech Raildays 2011
V polovině června se v prostorách ostravského nákladového nádraží uskutečnil již 12. ročník tradičního „svátku“ především odborné veřejnosti z oboru drážní dopravy. Po tři dny bylo možno zhlédnout na v ČR jedinečné přehlídce výběr z toho nejnovějšího, co kolejářská branže v celé své šíři nabízí. A že bylo nač se dívat, o tom se můžete přesvědčit na následujících stránkách, kde jsme se snažili představit maximum z těch nejzajímavějších exponátů.
Řídicí vozy řady Bfhpvee 80-30
Na veletrhu Czech Raildays byl veřejnosti poprvé představen vůz řady Bfhpvee, typ 8-311.1, čtyřnápravový řídicí vůz 2. třídy s víceúčelovým oddílem. Vůz vznikl v Pars nova rekonstrukcí z osobního vozu řady Bdt279 (dříve Btme), jednoho ze série vyráběné vagónkou ve Studénce ve druhé polovině 80. let minulého století. Celkem 34 těchto rekonstrukcí si objednaly České dráhy dne 28. 12. 2009
Rychlá železniční osobní doprava, díl 30.: provoz a údržba moderních elektrických lokomotiv po 3.
V prvních letech elektrického provozu se musely elektrické lokomotivy hodně usilovat, aby se dokázaly vyrovnat svým parním předchůdkyním. Pozitivně byl hodnocen jejich čistý a tichý provoz bez fyzické námahy strojního mužstva, ale v provozní spolehlivosti a schopnostech dopravovat těžké nákladní vlaky za parními lokomotivami zpočátku zaostávaly. Zkušení strojvedoucí a topiči, stejně jako dílenský personál, k nim proto přistupovali s určitou dávkou nedůvěry.
Model řídicího vozu řady Bfhpvee ČD ve velikosti H0
Nový řídicí vůz z dílny Pars nova se stal bezesporu jedním z velkých lákadel letošního veletrhu Czech Raildays. Kromě skutečného vozidla se můžete na stránkách ŽM zároveň seznámit s jeho 87krát zmenšenou kopií, jež pro změnu pochází z inovační dílny společnosti U krále železnic. Model vznikal na zakázku Českých drah a dokončen byl několik dní před představením skutečného vozu.
Z obsahu:
Czech Raildays 2011
V polovině června se v prostorách ostravského nákladového nádraží uskutečnil již 12. ročník tradičního „svátku“ především odborné veřejnosti z oboru drážní dopravy. Po tři dny bylo možno zhlédnout na v ČR jedinečné přehlídce výběr z toho nejnovějšího, co kolejářská branže v celé své šíři nabízí. A že bylo nač se dívat, o tom se můžete přesvědčit na následujících stránkách, kde jsme se snažili představit maximum z těch nejzajímavějších exponátů.
Řídicí vozy řady Bfhpvee 80-30
Na veletrhu Czech Raildays byl veřejnosti poprvé představen vůz řady Bfhpvee, typ 8-311.1, čtyřnápravový řídicí vůz 2. třídy s víceúčelovým oddílem. Vůz vznikl v Pars nova rekonstrukcí z osobního vozu řady Bdt279 (dříve Btme), jednoho ze série vyráběné vagónkou ve Studénce ve druhé polovině 80. let minulého století. Celkem 34 těchto rekonstrukcí si objednaly České dráhy dne 28. 12. 2009
Rychlá železniční osobní doprava, díl 30.: provoz a údržba moderních elektrických lokomotiv po 3.
V prvních letech elektrického provozu se musely elektrické lokomotivy hodně usilovat, aby se dokázaly vyrovnat svým parním předchůdkyním. Pozitivně byl hodnocen jejich čistý a tichý provoz bez fyzické námahy strojního mužstva, ale v provozní spolehlivosti a schopnostech dopravovat těžké nákladní vlaky za parními lokomotivami zpočátku zaostávaly. Zkušení strojvedoucí a topiči, stejně jako dílenský personál, k nim proto přistupovali s určitou dávkou nedůvěry.
Model řídicího vozu řady Bfhpvee ČD ve velikosti H0
Nový řídicí vůz z dílny Pars nova se stal bezesporu jedním z velkých lákadel letošního veletrhu Czech Raildays. Kromě skutečného vozidla se můžete na stránkách ŽM zároveň seznámit s jeho 87krát zmenšenou kopií, jež pro změnu pochází z inovační dílny společnosti U krále železnic. Model vznikal na zakázku Českých drah a dokončen byl několik dní před představením skutečného vozu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/559786/
Z obsahu:
• Opravný list k nekulatému výročí výroby lokomotiv řady 399.0
• Mezinárodní den dětí – Vrútky 2011
• Motorové lokomotivy v Posázaví. Díl první: „karkulky“ přicházejí
• Rušenie vlakových spojov na Slovensku od 1. mája 2011
• Podsudetská magistrála
• Krajem Mazurských jezer
• Muzejní viniční dráha
• Opravný list k nekulatému výročí výroby lokomotiv řady 399.0
• Mezinárodní den dětí – Vrútky 2011
• Motorové lokomotivy v Posázaví. Díl první: „karkulky“ přicházejí
• Rušenie vlakových spojov na Slovensku od 1. mája 2011
• Podsudetská magistrála
• Krajem Mazurských jezer
• Muzejní viniční dráha
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/555806/
A dokonce je už dnes fyzicky k mání nejen v niektorých českých vlakoch EC,Ex a od 1.7.aj v SC z Ostravy, ale dokonce na zapadlém venkově, jakým z pohledu naší metropole je třeba Hradec Králové. (Ono by ostatně bylo hloupé zvát třeba na "Slavnosti Perčtejnského panství" obvyklý týden po nich.)
Hlavní "taháky" obsahu prezentoval už pan kolega, takže doplním jen pár obrátzků:
Hlavní "taháky" obsahu prezentoval už pan kolega, takže doplním jen pár obrátzků:
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/551986/
V niektorých českých vlakoch EC,Ex a od 1.7.aj v SC z Ostravy cestujúci nájdu 7.číslo magazínu Českých dráh ČD pro Vás. Reportáž z Vlaku plného úsmevov ,ktorý ČD vypravili už po 8.krát do Zlína na Medzinár.festival filmov pre deti.Magazín má aj pekný plagát parnej lokomotívy Velký bejček s historickými vozňami,info o začínajúcej velkej súťaži ČD a Poštovní spořitelny s lístkami SONE+.Niekoľko el.lokomotív ČD už dlhší čas jazdí s celoplošnou reklamou Poštovní spořitelny.A na začiatku prázdnin sú tu praktické informácie o hudobných festivalochA keďže začína aj Filmový festival v K.Varoch,na stránkach ČD pro Vás je reportáž zo staníc,kde sa nakrúcali známe české filmy.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/551898/
Tedy už vyšel. Poštovní holubička mi jej donesla dřív, než jsem oznámení na stránkách časopisu našel.
Z obsahu:
• Návrat „hektora“ T 435.003 do provozu
• Dětský vláček Český lvíček na Slovanském ostrově v Praze
• „Moderní“ již nejsou potřebná
• Ždánice vymazány z železniční mapy
• Bratislavské „bagetky“ v Hodoníně
• Vlaky kombinovanej dopravy na Slovensku
• Novinky na tuniských kolejích
• 100 let městské elektrické dopravy v Debrecenu, dokončení
• Škoda dokončila modernizace vozů pražského metra
Z obsahu:
• Návrat „hektora“ T 435.003 do provozu
• Dětský vláček Český lvíček na Slovanském ostrově v Praze
• „Moderní“ již nejsou potřebná
• Ždánice vymazány z železniční mapy
• Bratislavské „bagetky“ v Hodoníně
• Vlaky kombinovanej dopravy na Slovensku
• Novinky na tuniských kolejích
• 100 let městské elektrické dopravy v Debrecenu, dokončení
• Škoda dokončila modernizace vozů pražského metra
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/551046/
Podle inzerce v časopise měla vyjít v dubnu, pak bylo už ticho.
Z obsahu:
• Kalendárium
• Lokomotiva řady 750.7
• Siemens: Jdeme vstříc požadavkům a potřebám cestujících i přepravců
• Trakční vedení na velkém zkušebním okruhu VÚŽ - historie a současnost
• Železniční zkušební okruh 2010
• Škoda 2010
• Škoda Electric 2010
• Nová, modernizovaná a rekonstruovaná vozidla skupiny České dráhy, a. s., v roce 2010
• Převozné trakční měnírny 3kV DC
• Rekonstrukce železničního mostu Kolín
• Statistika
Z obsahu:
• Kalendárium
• Lokomotiva řady 750.7
• Siemens: Jdeme vstříc požadavkům a potřebám cestujících i přepravců
• Trakční vedení na velkém zkušebním okruhu VÚŽ - historie a současnost
• Železniční zkušební okruh 2010
• Škoda 2010
• Škoda Electric 2010
• Nová, modernizovaná a rekonstruovaná vozidla skupiny České dráhy, a. s., v roce 2010
• Převozné trakční měnírny 3kV DC
• Rekonstrukce železničního mostu Kolín
• Statistika
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/549081/
Pri upratovaní domácej knižnice som objavil pre mňa už zbytočnú literatúru. Prednostne ju darujem tomu kdo ju využije...(BA,Zv,Vrútky)
Knižka: Motorová Lokomotíva T679.1 Ing.Václav Pantuček 1969 (Druhé doplnené a rozšírené vydanie)
A mám ešte dve knižky: Technológie oprav motorových lokomotív inž. Jan Mareček a kolektív 1962 a Nová technológie oprav kolejových motorových vozidiel inž.Jan Mareček 1963 (Druhé rozšírené vydanie). Pošta.
Knižka: Motorová Lokomotíva T679.1 Ing.Václav Pantuček 1969 (Druhé doplnené a rozšírené vydanie)
A mám ešte dve knižky: Technológie oprav motorových lokomotív inž. Jan Mareček a kolektív 1962 a Nová technológie oprav kolejových motorových vozidiel inž.Jan Mareček 1963 (Druhé rozšírené vydanie). Pošta.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/548907/
ČD pro Vás č.6. je už v niektorých vlakoch Témou najnovšieho čísla je medzi mladými veľmi obľúbený Facebook.Reportáž,aká ešte nebola v ČD pro Vás :Phelopepa train-nemocničný vlak Má už 16 rokov,v jeho vagónoch ordinuje 19 odborných lekárov,jeho trasa trvá 9 mesiacov po regionoch Afriky.Rozhovor so spisovateľom Vladimírom Páralom i o pendoline v Marianskych Lázniach,v rubrike Cestování po ČR navštívime Písek a Třeboň.Na mojej fotke tentokrát nie iba 1 kus ČD pro Vás,ako som Vám po minulé mesiace predstavoval obsah,ale celé balíky,ktoré dnes ráno čakali v žst.Praha Smíchov na distribúciu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/545882/