Výrobcovia modelovej železnice

groove: pekný model vždy poteší, aj keď trochu pozdejšie ako ho mali iní. Veď na dobré sa čakať oplatí. Tak prajem veľa radosti z jazdy tak skvelého modelu.

Pochválim sa aj ja.
ES64F4

(...a teraz by bodla dioráma...)

Tož veľa radosti z nového modelu. Inak, toľko si čakať nemusel. V ZA je na model-shope stále (od minulého roku) dostatok modelov skladom ....

Konečne už aj mne dorazila laminátka.V prvej várke na mňa nevyšlo....čakal som až do februára.Môžem povedať,že je to veľmi podarený model.Krása,pripájam fotečku :o

Niečo zo zámoria, napriek tomu blízke:
http://eisenbahncanada.com/?models=csd-reihe-310-018-steam-locomotive-ho-0173

Tajne som dúfal, že v 2021 niekto Tillig / Piko príde s Vectronom Cargo, ale nič, ušetríme aj tento rok :) a v tých ďalších rokoch možno by už konečne aj nejaká ta gorilka potešila. Zato v H0 sa im to valí, nedávno ZSSK vypustila na trate Zodpovedného Vectrona a už čoskoro bude aj model od Roca...

V TT elektriku ZSSK jedine Vectron. A čo k tomu? Y-ny B? Niečo ako Ampeer alebo Bmpeer nikto nikdy nevyrobi. Česi majú šťastie, že ČD nakúpili tie ex OBB. Čiže Tillig ich môže chrliť. Ak by Piko zmenšilo Laminatku, to už by sa dal urobiť nejaký osobáčik ??

Ale tak ideálne to nie je ani v H0.
Laminátka prišla až teraz, pomaranč nikto nevyrába, ... A moje obľúbené elektriky sú tiež na trhu len chvíľku. Ale každý rieši niečo iné, inú epochu. Ja sa napríklad vytešujem v H0 z gorily, peršingu, esa, ale iní celé roky čakajú (a ešte čakať budú) na nejakú paru. Ja si pamätám časy, keď jediný továrenský model, s ktorým sme jazdili na koľajisku bola 371 od PIKO. Zvyšok OBB, DB, ...
A som presvedčený, že to, čo sa vyrába alebo sa vyrábalo v TT(v H0 je to detto - kúpiš keď sa vyrába alebo máš smolu) je dostatok na slušnú ČSD, ČD, ZSSK prevádzku. Určite, väčšinou si treba počkať, ale to aj ja som čakal na peršinga a eso skoro 4 roky. A na E499.2 čakám už 7 rokov a ACME zatiaľ mlčí ...
Y-ny .... no, vidíte. Vy máte aspoň kuehna, ale v H0 zatiaľ neexistuje v slušnej úrovni. Roco to dokašlalo na celej čiare a Tillig neprekročil svoj tieň z roku 1996. Takže jedine čo nám svitá nádej je nové PIKO, ale to si tiež ešte pár rokov budeme musieť počkať na ČSD. A na varianty ZSSK a ďalšie to vidím - ak vôbec - od PIKA tak v horizonte 4-5 rokov.
Reko Y - no, keby nevyrobilo ACME (ale tam je kvalita výroby a montáže dosť priemerná, DoDo je potrebné) tak tie paródie od Tilligu by bolo tiež to jediné, čo máme.
A to že sa do našich modleov pustilo aj ACME - no, vďaka Bohu.
Samozrejme, globálne je sortiment TT užší, s tým nič neurobíš (predsa len TT nie je vecou globálnou, ale skôr len určitej oblasti tu v EU, zatiaľ čo H0 je vecou globálnou.
Avšak stále si myslím, že na to, ako je TT v EU rozšírené, tak máte veľmi slušný výber. Kto chce, súpravy si poskladá. Len samozrejme, musí kúpiť modely v tom správnom čase. Ale to platí aj v H0. Skús dnes kúpiť Vindobonu od Acme, alebo Poloniu od ACME. Ani náhodou, a keď tak na bazároch za šialené ceny. Detto lôžka LS, RT, ...

Na TT ZSSK toho moc není. Kuehn robí osobaky, ale len maďarské, české a nemecké. Tillig vyrobil, ale už sú len lôžka a AB. A tie farby sa mi zdajú divné. Čiže mam len Wlabmee od LS models. Keby aspoň ten Beer bol v Blonki natere. Aj keď ten tiež vyzerá tak všelijak. Tie okna napr.

mikinko:Len aby začo bolo kupovať tie pekné ČSD/ČD/ŽSSK modely....... 8=)

Páni Majstri.

(Dovolím si Vás osloviť takto, lebo som videl Vašu prácu, a navyše Vaše názory sú cenné pre mňa.)

Tillig (a ŽSSK).
Chápem snahu výrobcu šetriť tam, kde sa dá. Ale keď už sa mám rozhodnúť medzi svetlešedou a bazaltovou, tak kvôli zákazníkom tú svetlešedú... ľahšie sa natiera spodok a podvozky na bazalt, než hlavný rám aj s UIC nápismi na svetlú. Tieto vozne som úplne odignoroval.

Smerodajné modely.
Viem, že mnohý z Vás si dokážu vyrobiť na kolene, ale kde sú Gorily, Laminátky a Pomaranče?

Keď sa pozriem na modely A.C.M.E., LS models (vlastním dve nádherné lôžka, ktoré boli cenovo nižšie, než Tillig, 45€ za kus) alebo NMJ, či ROCO:
sú tematicky náväzné, usporiadané a exaktné. Ak je to Hungaria, tak je to ona, ak Vindobona, je to ona... z ich sortimentu sa dá vyskladať hociktorý vlak, čo si spomeniem.

Nákladné vozne,
chápem adaptáciu germánskych vozidiel do slovanského/uhorského prostredia, až také výrazné rozdiely pre moje oči nie sú, navyše u nich netrvám na presných vozňových radoch.

UIC-Y vozne,
bingo, keď už 4 dopravcovia, ČD, ŽSSK, HSTART a GySEV, majú podobné vozne Apee(r) a Bpee(r) + (Bdpee, Bteer...) je také ťažké spraviť aspoň jednotný veľkopriestorový interiér? (mám dva DB Bpmz291/6 s interiérom 1.triedy...tillig.)

Moje expresy:
Okrem DB tuctového IC vlaku, dvoch epôch Arrivy a prímestského ČD, neviem zostaviť nič. Vždy niečo chýba...

Dúfam, že aspon niekto na Slovensku bude schopný reagovať (mám kolegov s 3D tlačiarňou, ale tí sa furt na niečo vyhovárajú...).

Úplný súhlas ;) . A ešte keby pre CZ a SK trh nebol zástupcom Tilligu očan ČR :) , tak možno by SK ponuka bola ešte širšia v TT. Na porovnanie, Y ZSSK 5 typov, Y ČD cez 30 typov :-/ . Je ale zase pravda, že SK trh nie je pre Tillig natoľko zaujímavý ako CZ.

Nevidel by som to tak pesimisticky. Je pravda, že za posledné desaťročie sa nám H0-lkárom plnia sny a na trhu je množstvo modelov ČSD/ČD/ZSSK, ale ani TT na tom nie je tak zle. O množstve modelov, ktoré sú alebo boli dostupné vo veľkosti TT sme pred cca 10-timi rokmi mohli aj v H0 len snívať. Tillig ponúka pár motorových lokomotív, Kuehn detto + elektriku, Roco sa vrátilo do tejto veľkosti, MTB tiež vyrába pár pekných kúskov v tejto veľkosti. K dispozícii máte vozne typu Y, množstvo nákladných vozňov ... takže si myslím, že nie je čo ľutovať a ak už človek robí TT-čko, tak by bola škoda sa toho zbavovať a prechádzať na inú veľkosť. Navyše, nikde nie je napísané, že aj keď si TT-čkar, nemôžeš si do vitríny kúpiť model veľkosti H0, k tomu pár koľají na koberec a občas to prebehnúť ....

janek74: Ja som ortodoxný TT-čkár a nebudem nikdy prechádzať na H0, to už viem a som si istý. Verte že mi prešli rukami hromady modelov H0 a na potulkách strednou Európou som na výstavách, modelových jazdeniach a burzách videl veľa modelov H0 či už ručne zhotovených, alebo fabrických. Nikdy by ma však nenapadlo prejsť na veľkosť H0. TT-čko je proste zlatý stred a ten mne osobne najviac vyhovuje. Chápem, že rozmanitosť modelov H0 je väčšia a oslovuje viac modelárov, ako veľkosť TT. Som vlastníkom dosť rozsiahlej zbierky (a to nemám na mysli 20ks okuliarnikov, 15ks zamračených, 22 ks motoráku M152, len každý inej farby) pripúšťam hlavne starých modelov (mám pre ne slabosť). Pokiaľ však chcem nejaký model a fabrika ho nevyrába, tak sa pokúsim si ho vyrobiť sám, alebo ho zoženiem ručne vyrobený. No a to nemám v zbierané vyhranenú epochu, alebo železničnú správu. Navyše v poslednej dobe už aj fabrický výrobcovia ponúkajú pekné modely aj vo veľkosti TT. Takže podľa mňa nie je zlé byť TT-čkárom. Tým však nechcem povedať, že modely vo veľkosti sú nie pekné. Dovolil som si Vás len povzbudiť.

My sme to s bratom vyriešili nasledovne:
prvé vláčiky sme dostali od rodičov spolu na vianoce v roku 1982, počas roka boli potom schované. Ku každým vianociam niečo dokúpili, až potom zistili, že brat má iné záľuby. Takže, počnúc vianocami v 86 sme dostávali Kčs v obálke, a každý podľa svojej vôle si kupoval. Mali sme rozpis služieb v domácnosti + sme dostávali vreckové, tak železnice spätne do roku 1982 sa stali mojimi - odpracoval som ich prebraním služieb od brata, a keďže som sa učil výborne a oveľa lepšie (podľa známok sme mali výšku vreckového - dokázal som si ''zarobiť'' 100-120 Kčs za mesiac), tak bolo to raz-dva.
Počas prvého manželstva som začal prvýkrát uvažovať o predaji. Po rozvode už viac, ako polovica nebola.
Začalo sa mi dariť v zamesynaní, a zbavil som sa harpie, tak som mal peniaze nazvyš - vtedy bola tá najlepšia chvíľa predať TT a začať H0.
Nová priateľka ma odhovorila, vraj tú súpravu z roku 1982 budem ľutovať.
Tak som tu teraz...

Mne brat potajomky popredal všetky modely TT keď som bol na výške. Nemal som čas sa tomu venovať a keď som to zistil, už som nemal nič. No a už tridsať rokov som na H0.

MichalcTT naozaj parádna súpravička na tom tiež (ok) koľajisku :-)

...mal som ja prestať zbierať TT ešte pred 25 rokmi, predať a prejsť na H0.
Všetci výrobcovia kašlú na to, každý otáča len svoje teritoriálne, alebo sa zasekol v II či v III epoche...

Zdravím
Koncom minulého roka vydalo A.C.M.E. dva 3 kusové sety vagónov Eurocity Hungaria MAV. Nakoľko premávajú aj cez Slovensko a ČR a zaujali ma, tak som si ich zaobstaral a natočil som video na mojom koľajisku. Takže ak je záujem, tu je link : https://www.youtube.com/watch?v=yYDFjRccD1Q&feature=youtu.be

Andrejusko1 parádička (ok) asi viem o koho ide :-)