Bývalá Kysucko-oravská lesná železnica

Hraj sa radšej so simulátorom,alebo keď nabádaš správcu na odvážny krok tak ukáž svoju identitu,fantóm.

no aby sme mohli ukoncit tuto neplodnu diskusiu, mozno by mohol spravca OLZ nabrat odvahu a napisat, ako sa oznacuju vlaky v ich "internom prostredi" teda ak nejaku odvahu ma, a potom by sme mili drahi, ako pise mixmouse, s "odesdantným chovanim" pokracovali dalej, zatial to nema cenu.....

O@K : odborná literatura se zmiňuje o termínu "obsedantní chování", nějak mi to tu připomínáš... A to ještě nevíš, že jeden z místních železničních neznabohů si dovolil napsat na OLŽ pochvalnou stať !!! (vyjde zde koncem měsíce). Nejspíš ho čeká úzkorozchodný peklo a v něm lože vyvrhellowo za takovou troufalost...

Pre O@K: 1.Rozpravaj si co len chces ale najprv navstiv spominanu zeleznicu a az potom kritizuj
2.Skus si precitat frodov prispevok
3.Nevravim ze staremu harcovnikovi sa problem stat nemoze ale pokial viem tak TY si tu vytiahol pojem DILETANT
4.Ako frodo napisal tak na orave sa dodrzuju rychlosti,piskace,skuska brzdy,technicke kontroly vozidiel
5.Keby tvoje miestoprisazne vyhlasenie nebolo silne ironicke tak by som ti ho aj uveril

O@K:
... závisť nepozná hraníc... Typická slovenská povaha: nepohnúť ani prstom, iba všetko zlé kritizovať, a dobré kritizovať ešte viac.

PS: už tu pracujem 8 rokov, ale nikdy som sa nesprával ako píšeš "skúsený harcovnici" pretože pred traťou ktorá má stúpanie 50 promile máme vždy rešpekt a podľa toho sa aj správam

Pokiaľ máš do 50 rokov, je to mladícka nerozvážnosť, nad 50 nastupuje senilita...
Však sa už nesrď na OLŽ a buď kamarát. Ver mi, že nebudeš zatratený.

pre spravcu OLZ:
O@Kje tvoj fantom, porozmyslaj nad tym,

pre marshala:
ked uz aj ty spominas tu knihu, tak v tej knihe by si sa doscital, ze takmer vsetci, co zapricinili nehodu, neboli ziadne ucha, ale stari, alebo skuseni harcovnici, co si mysleli, ze uz sa im nic nemoze stat, pretoze su profici.....
nechaj tak...

tu miestoprisazne prehlasujem, ze OLZ je ta najsamlepsia zeleznica na svete!!! som zvedavy ci aj toto vam bude vadit, ked uz nemozem povedat to co si myslim, cavte a hrajte sa dalej

Zdravím páni.
Pred nedávnom som konečne aj aj navštívil Oravskú lesnú železnicu. Bol som viac ako milo prekvapený jej úrovňou. Nie som žiadný odborník, podávam len laický pohľad.
Koľajový zvršok a teda aj pohoda jazdy sa nedá ani zďaleka porovnať s Kysuckou stranou a ani s Čiernym Balogom. Tým nechcem kritizovať tieto železnice, chcem len pochváliť Oravskú železnicu.
Taktiež dodržiavanie rýchlostí, pískania a iných predpisov (aspoň čo som si všímal) bolo na vysokej úrovni. Dokonca som si všimol (to dúfam že nezadriem blbosť), že vykonávajú aj skúšku brzdy po rozjazde vlaku z východzej stanice. Kultúra jazdy je skutočne vysoká.
Takže z mojej strany veľká pochvala páni na Oravskej strane

... to potom musí byť hlboko v medziach šmyku...
Nereálne ! Mýtus busted !

Marshal, a noví takíto ľudia sa stále rodia a rodia... Nevzdáš to radšej...?

Mám na Vás všetkých jednu otázku. Kto je to O@K? poznáte ho niekto osobne?

Pre O@K : Je fajn ze mas prestudovanu knihu o nehodach na slovensku to je vsetko pekne ale teraz mi skus odpovedat na jednu otazku: Co je potencialne nebezpecnejsie pre turistu? Neocislovany vlak alebo osemcentimetrove diery na stykoch,podmyte kolaje,hnile podvaly,jazda s parnou masinou tlaciacou vagon s ludmi daleko za medzami adhezie,zarastene kolaje na uvratiach a podobne.To len keby si chcel vediet preco si tu zastavame OLŽ.Na orave je totiz trat v lepsom stave ako hlavny tah blava-kosice,rychlosti su hlboko poddimenzovane skutocnemu stavu trate,v kolajach rastie minimum travy,podvaly menia oravaci viac ako casto a to uz nehovorim o citlivom jazdeni s parnou masinou.Skus sa ako nezavisly zeleznicny fanda ist pozret na vychylovku a potom na tanečník a porozpravame sa potom o farebnych bodkach a diletantstve.Diletant je totizto clovek ktory do merita veci vidi iba minimalne,pozna iba par odbornych vyrazov nadobudnutych v komercnych publikaciach,ale v ramci povzbudenia svojho ega chce ukazat nieco co sa naucil tak to vytiahne,bohuzial je vsak tento fakt vacsinou vytrhnuty z kontextu a iba podciarkava skutocnost ze tento clovek je diletantom sam.A okolo zeleznice sa takychto ludi potlka vela.

Navrhujem zrušiť OLŽ. Tak sa odstráni príčina problému a nebude o čom.

hrabe "O@K toho Wericha sis asi nepřečetl....."

takze predsa len tymi farebnymi bodkami.....
drzim ti palce

O@K toho Wericha sis asi nepřečetl.....

O@K : konečně rozumný slovo...

mixmouses:
skus:1.6."Vlaky OLŽ sa označujú iba pre interné účely. Číslovanie vlakov pre návštevníkov turistickej železnice je bezpredmetné. OLŽ navštívilo zatial cca 60 tisíc návštevníkov a zatiaľ som sa nestretol s tým, že by niekoho zaujímali nejaké čísla vlakov."

pravdepodobne sa oznacuju farebnymi bodkami, alebo tak nejak, samozrejme, cisla nie.....
nechaj tak, nerozoberaj to dalej..... nejde o nic, pokial nejde o zivot

O@K : dal jsem si tu práci, a prošel příspěvky správcuOLŽ : kde píše, že vlaky čísla mají? Pořád nedovedu pochopit, o co Vám jde... Holt jsem asi poněkud málo bystrý . A nebo je to jinak?

to marshal:

"Tak čo pán O@K , ako sa pačilo na vychylovskej strane?Či ani tam nemaju číslované vlaky?"

skus sa spytat spravcu OLZ, v jednom prispevku napise ze vlaky cisla nemaju, a v dalsom, ze ich maju, to povazujem za znamku diletanstva. V tejto diskusii, kde takto niekto vymysla, to uz neriesim. Ak niekto raz povie ze vlaky cisla nemaju a vzapati ze ich maju toho by na tom spade neubrzdilo ani patoro brzd a zarazky v predu a vzadu. Som len zvedavy, ako z oravskych "navstevnikov" vyrobia kysuckych "cestujucich" na trati pod kopcom.
cav, hrajte sa tam na zeleznuicu dalej