Bývalá Kysucko-oravská lesná železnica

hrabe: "a/ Orenstein & Koppel,
b/ Obr Ko..t - slovenské výstižné označení
V žádném případě nechci napadat něčí nick."
..... tieto tvoje vyplody hovoria len o jednom.... clovek si spravi mienku

takze este raz, na zeleznicnej stanici v decembri roku pana 2010 som si kupil cestovny poriadok vlakov osobnej dpravy, v ktorom sa nachadza trat 900a, a 900b, to je trat o ktorej sa momentalne bavime,
a tam sa nachadzaju cisla vlakov ktore spominam, kedze je tam spomenuty aj zriadovatel a aj dopravca, nepredpokladam, ze by o tomto cestovnom poriadku nevedeli, a teda, ze by ho neschvalili, skor ako vysiel na povrch sveta. Ak nie, nepredpokladam ze by proti tomu protestovali, pretoze doteraz, a to si podctivo chodim pre kazdu zmenu, nebola ziadna oprava. Z toho dovodu som protestoval proti mylnym informaciam, a z toho dovodu je ta opravnena kritika, a mily hrabe, kedze ju nedokazes uniest, pretoze ti dosli argumenty, spustis sa ku osobnym invektivam.
co ktomu dodat,
mozno ako radi E 499.001 by sme sa mali viaceri bavit len so simulatormi

Správca OLŽ : souprava vypadá fakt pěkně , počítám, že při první jízdě budou pole louky les plný fotičů

Posledná skúšobná jazda pred jazdou "naostro"

Toto zatiaľ nie je debatka o úzkych, ale predsa by ma čisto nezúčastnene zaujímalo, či tam tie čísla v zošite zakúpenom niekde na stanici OLŽ sú (boli), alebo nie.

Uvažujíc o písmenech O a K napadají mě dvě véci

a/ Orenstein & Koppel

b/ Obr Ko..t - slovenské výstižné označení

V žádném případě nechci napadat něčí nick.

O&K : Máš právo na svoj názor, ale zjavne si na OLŽ nikdy nebol. Berieš nadarmo do úst meno božie a dlhuješ veľké ospravedlnenie. Hraj sa ďalej so svojimi simulátormi(čo máš vo svojom profile) , tam Ti isto nehrozí žiadna neprofesionalita od dopravcu. Kým začneš niečo kritizovať, tak sa najskôr s "problematikou" riadne oboznám.

O&K : Správcu OLŽ znám osobně několik let, kdyby se všichni starali o to, co mají jako on, to by to hned vypadalo jinak. Navíc víte vůbec, co všechno pro tuhle dráhu udělal? To, že zde OLŽ obviňujete kvůli číslům nečíslům, mi přijde slušně řečeno jako podpásovka. A Vaše tvrzení ve smyslu "kde je zmatek v číslech vlaků, tam bude bordel a nebezpečno" si můžu vzít i osobně, páč působím už pár let v podobně zaměřeným spolku, a pro mně je nejdůležitější bezpečný provoz a spokojení návštěvníci i za cenu, že třeba nevyvěsím včas čísla vlaků na web. Jelikož Správca Vám objasnil, že chyba není na jejich přijímači, něco od Vás vůči němu (celé OLŽ) očekávám... A čím dřív, tím líp

Vážený O@K.

Oravská lesná železnica je dráha špeciálneho určenia. Oravské múzeum je prevádzkovateľom dráhy a dopravy na dráhe podľa zákona o dráhach. Trať a vozidlá vyhovujú všetkým technickým predpisom, a personál železnice je odborne, zdravotne a psychologicky spôsobilý na prevádzku na špeciálnej dráhe. Z hľadiska prevádzkovania dopravy na extrémnych spádoch je OLŽ oveľa viac zabezpečená ako dráha ŽSR.

Na oravskej lesnej železnici sa neprepravujú cestujúci, ale návštevníci. (ľudia tu nikde necestujú). Keďže OLŽ nieje železničná dráha, neplatí u nás napríklad predpis Ž1. Autorom cestovného poriadku uverejneného v CP ŽSR (teda ani číslovania vlakov) nie je Oravské múzeum, takže sa dištancujeme od nejakých čísel vlakov.

Citujem:
"zamieslili cesto na pruser, a veru nechcel by som byt ucastnikom pruseru, na takom spade....."

moja reakcia: tvoje čísla vlakov v cestovnom poriadku by mi na tom spáde už len pomohli...

hrabe:
uz len to, ze nedokazu ustrazit cisla ci necisla (do cestovneho poriadku ich raz napisu a raz nie), hovori o tom, ze na tom dvore nefunguje vsetko tak ako ma byt, nevylievam si zlc, len som skritizoval neprofesionalitu, presne tak ako som to napisal, a z tajkejto malickosti nabalovanim vznikaju problemy, skus si kupit knizku co tu ma reklamu, o vlakovych nehodach na slovensku, a zistis, z akych malickosti mnohe vznikli, ak to na OLZ zacali takto robit, zamieslili cesto na pruser, a veru nechcel by som byt ucastnikom pruseru, na takom spade.....
takze zacnem.....

OaK: OLŽ díky svému vedoucímu funguje perfektně a jízdní časy jsou dodrženy
podle níže uvedeného jízdního řádu na kterém NEJSOU ČÍSLA VLAKŮ !!!!
Že si tu vyléváš žluč to je Tvůj problém a doporučuji navštívit lesní železnici na druhé straně kopce.

Citát: tak sa radsej zacnem tejto zeleznicke vyhybat, a nezabudnem to spomenut svojim znamym.

Takže začni.......

re: O@K http://www.muzeum.sk/pamiatka/images/olz/cpolz.pdf

pre spravcu OLŽ: na toto tvoje "čože aké vlaky? čo znamenajú tie čísla? podľa nového prevádzkového poriadku nemáme žiadne číslovanie vlakov."
sa ta len spytam, ci si robite z nas cestujucich srandu, ved tie cisla ste uverejnili v cestovnom poriadku, ktory som si kupil na stanici, to tam musite mat iny bordel, ak je aj bezpecnost riesena takymto sposobom, tas sa radsej zacnem tejto zeleznicke vyhybat, a nezabudnem to spomenut svojim znamym. Mozno to co pisem budete mat na haku, ved aj zla reklama je reklama, zial tu v tomto pripade ide uz o neprofesionalitu, a najma v zeleznicnej doprave sa snazim neprofesionalom vyhybat na hony, lebo to smrdi pruserom.
nech to para tlaci, (a neprofesionalov vytlaci).

http://www.youtube.com/watch?v=wHZ_mk_Yqj8

http://www.facebook.com/pages/Oravsk%C3%A1-lesn%C3%A1-%C5%BEeleznica/155185894526739

Reportáž č. 14
http://video.markiza.sk/archiv-tv-markiza/televizne-noviny/63695

Alfi : skandální ne, ale běžnýmu, problematiky neznalýmu člověku můžou informace vytržený z kontextu zamotat hlavu...

správcaOLŽ: A U34.901 z HLÚŽky ?

správca OLŽ
karta vám ide

Nevidím v tom článku nič škandalózne. Je určený pre širokú laickú verejnosť a preto vyšiel viac-menej ako upútavka. Je jasné, že sa tam nájdu drobné nepresnosti, ale vo svojej podstate zanedbateľné. Tvrdšiu kritiku by som samozrejme očakával v periodiku napr. Dráha a podobné.
Nezabíjajme redaktorku.