Bývalá Kysucko-oravská lesná železnica
Podľa posledných poskytnutých informácií by mali byť úvrate spojazdnené do dvoch až troch rokov - projekt bol vypracovaný a schválený ešte za prítomnosti železničného vojska.
Nového investora a dodávateľa čaká veľmi veľa práce....
Opráv sa dočkali aj lokomotívy a vozne v parku HLÚŽ: napr. motorová loko GEBUS(dotácia-200.000 SK), para GONTKLULAK by mala ísť do vystavovateľného stavu alebo až do prevádzky-záleží od prostriedkov.
Na oravskej strane sa chystá kompletná rekonštrukcia a obnova trate z Tanečníka na Beskyd.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/268984/
a ešte niečo na inšpiráciu
P.S.: toto som tu našiel minulý rok v septembri
P.S.: toto som tu našiel minulý rok v septembri
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/262053/
Dostal sa mi do rúk taký malý letáčik kde je napísané v slovensko a poľskom jazyku, že:
1.6.2008 otvorenie Oravskej lesnej železnice
1.6.2008 uroczyste otwaracie Orawskiej Koleji Lesnej
Vlak premáva podľa cestovného poriadku, ktorý je už dávno známy - pozrite si CP ŽSR trať č. 920
Miko 007 už veríš ??
P.S.: Keď som si pozrel leták a danú trať v CP, tak je tam mesiac posun, ale to nevadí lebo sa začína a to je dôležité.
1.6.2008 otvorenie Oravskej lesnej železnice
1.6.2008 uroczyste otwaracie Orawskiej Koleji Lesnej
Vlak premáva podľa cestovného poriadku, ktorý je už dávno známy - pozrite si CP ŽSR trať č. 920
Miko 007 už veríš ??
P.S.: Keď som si pozrel leták a danú trať v CP, tak je tam mesiac posun, ale to nevadí lebo sa začína a to je dôležité.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/262051/
Chlapi, ja som nečítal tieto príspevky ,neviem či sa môj príspevok hodí k tejto téme ale môžem povedať, že na tejto železničke som pri obnove odpracoval niekoľko desiatok hodín a bolo to super.Krásna krajina perfektný ľudia...odporúčam na výlet, najmä s deťmi. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/261865/
skôr by ma zaujímal ten Tanečník-OLŽ
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/261802/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/261686/
designer dá sa tá info niekde overiť?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/261541/
Aješté foto.....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/261487/
Řídící 911 901 se dnes odlepil od mateŕské trati
a má namíŕeno na OLŽ Tanečník - Beskyd.Pŕejeme
hodné zdaru na nových kolejích.
a má namíŕeno na OLŽ Tanečník - Beskyd.Pŕejeme
hodné zdaru na nových kolejích.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/261486/
ad hradek :
*Deň otvorených dverí*
Vychylovka = 24.,25.05.2008
Tanečník = 31.05,01.06.2008
podľa info, čo som počul....
*Deň otvorených dverí*
Vychylovka = 24.,25.05.2008 Tanečník = 31.05,01.06.2008 podľa info, čo som počul....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/257187/
ked som uz na fore zhliadol informacie o prevoze U45.9 na vychylovky a jej zakureni a odskusani, nevie to nahodou niekto kedy sa mozme stretnut s jej prvou jazdou pre verejnost, alebo este lepsie kedy budu zkurene U45.9 a U34.9 sucasne ???
rad by som sa na to siel podivat
diky moc
rad by som sa na to siel podivat
diky moc
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/257146/
ad: marshal
svätá pravda, máš recht
svätá pravda, máš recht
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/241594/
To mitocross: Jedna vec je pristup zamestnancov k turistom a druha vec je ich pristup k muzejnym exponatom,k trati a k celemu pojimaniu zeleznicky.Keby mali rozum a rozmyslali mozgom dnesneho podnikatela v agroturistike tak by robili tematicke vylety drezinou na beskyd,tam by spravili napriklad opekacku ako sa na CHZ robi na svatom jane kde by ich nasledne zobral druhy vlak na tanecnik,pozriet si muzeum,zaviezol naspat.Tomu sa da vravit ustretovy pristup a nie ked zeleznicky ktore boli po dobu svojej prevadzky jedno telo teraz rozdelia na oravsku a kysucku......Asi tak
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/241572/
lubochlast: Ja tam zopar krat do roka zavitam ako obycajny turista tiez. A pristup zamestnancov sa mi zdal byt celkom fajn. Po slusnom opytani som sa dostal ,kam som chcel mimo standardnej zel. expozicie a zhliadol som co ma zaujimalo. A preco by malo cele Slovensko podrobnu vedomost o historii malej madarky ako ty? Ako turista si sa asi stretol s tymi co aj ini. Ked si na nich vybehol s tym rozhorcenym vyrazom, ani sa necudujem ze sa tvarili ako sa tvarili.
Ale inak som laik, takze sa do mna mozes pustit ako ini odbornici, co na seba nedaju dopustit.
Ale inak som laik, takze sa do mna mozes pustit ako ini odbornici, co na seba nedaju dopustit.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/233428/
Nicméne nemám ani najmenší záujem isť do pracovného tábora. O tom som predsa nepísal. Som obyčajný turista, ktorému sa prístup zamestnancov /nie brigádnikov/ zdal byť arogantný. A hlavne som sa dozvedel novinky typu, že malá madarka je odjakživa na kysuciach a v živote nikdy v nitre nejazdila a zato dajú ruku do ohňa.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/233402/
Veolia: Máš na mysli asi toto?
http://rumcajs.com/fotka.php?adr=vychyl070505&fotka=IMG_1660.JPG
http://rumcajs.com/fotka.php?adr=vychyl070505&fotka=IMG_1662.JPG
Pak věz, že:
Blátová potopa byla odstraněna (loni v létě)
Přejezd je pravidelně opravován (a pravidelně ničen)
Co se týče úvratí, pak skutečně prosakují informace, že do dvou let by měla proběhnut komplet generálka od Kubatkoé přes Chmuru až po Beskyd (mimo). Nic přesnějšího neposkytnu, neboť nevíme...
Lubochast: Arogantní přístup? Máš v jistém slova smyslu pravdu, nicméně kolik si zde strávil pracovních táborů že hodnotíš přístup místních? Je fakt, že jsme si tu museli pracně a dlouhodobě vydobýt alespoň takové vztahy, které nyní máme (shodli jsme se, že nyní jsou nejlepší za celou existenci KRÚŽKU).
http://rumcajs.com/fotka.php?adr=vychyl070505&fotka=IMG_1660.JPG
http://rumcajs.com/fotka.php?adr=vychyl070505&fotka=IMG_1662.JPG
Pak věz, že:
Blátová potopa byla odstraněna (loni v létě)
Přejezd je pravidelně opravován (a pravidelně ničen)
Co se týče úvratí, pak skutečně prosakují informace, že do dvou let by měla proběhnut komplet generálka od Kubatkoé přes Chmuru až po Beskyd (mimo). Nic přesnějšího neposkytnu, neboť nevíme...
Lubochast: Arogantní přístup? Máš v jistém slova smyslu pravdu, nicméně kolik si zde strávil pracovních táborů že hodnotíš přístup místních? Je fakt, že jsme si tu museli pracně a dlouhodobě vydobýt alespoň takové vztahy, které nyní máme (shodli jsme se, že nyní jsou nejlepší za celou existenci KRÚŽKU).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/232760/
Mal by som otázku na historikov, ktorý o histórii mašiniek z tejto trati niečo vedia. 154 po skúškach v nemeckej vojenskej skúšobni č.5 Berlín bola nasadená do vojny. Zaujímalo by ma kde. Od 1945 sú už posobiska tejto mašinky jasné. Veolia sorry.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/225162/
to lubochlast: nevidel by som to tak ako hovoríš. OLŽ chystá super aktivity. Bohužiaľ keď sa nedá jazdiť po úvratiach, tak aspoň to čo existuje. Videl si stav na úvratiach ? Ak nie, tak prejdi si to, je to zaujímavé, hlavne v km 5,0 kde už skoro neexistuje priecestie a trať, ktorú zničili mietne traktory. Mám infošku, že sa plánuje predĺženie OLŽ v smere po pôvodnom telese na východ asi tak 0,5 km až do strediska Kohútik. Myslím si, že nebudú odkázaní na jazdu po úvratiach. Kto by tam aj šiel s parou za takých kritických podmienok - jazda by trvala možno hodinu a to s rizikom.
Kedy si bol naposledy na slávnej HLÚŽ-ke ??
Kedy si bol naposledy na slávnej HLÚŽ-ke ??
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/224175/
Krátka reportáž o obnovení prevádzky na železničke, redaktor Ľubomír Lehotský
http://www.ta3.com/sk/reportaze/85807_po-36-rokoch-obnovili-oravsku-lesnu-zeleznicu