Predpis Z1
Podľa overeného dôveryhodného zdroja tlač nového predpisu Ž1 bola zastavená, nakoľko sa v tlači našli chyby. Pripravuje sa verzia opráv a výber nového vydavyteľa. Neviem, či to ešte stihnú v pôvodnom termíne.
________________________
Predpis platí a tu je priestor pre diskusiu o ňom.
(Zbyněk)
Kontrolné prvky PZZ obsahujú štandardné indikačné prvky pre konkrétny typ priecestia. Takže každá porucha PZZ či už 1. alebo 2.stupňa sa indikuje rovnako, bez ohľadu na ktorom závorovom stojane (či pre peších alebo pohybujúcich sa po ceste) sa porucha vyskytuje. Takže zamestnanec ktorý má povinnosť sledovať tieto indikačné prvky nevie na ktorom stojane sa porucha vyskytuje, respektíve vie len to, že na PZZ je porucha. Takže určite to bude podľa indikácie buď rozkaz "V" alebo "Op časť A".
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/547244/
výpravca by sa rozhodol pre typ rozkazu hlavne podľa kontrolných prvkov tohto priecestia (ako je zapojené vedia len zabezpečováci a ako sa bude javiť táto porucha výpravcovi bolo na projektantovi)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/547175/
01058: presne to som chcel povedať 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/547103/
charly ,ty si napísal, že je to pre účastnikov cestnej premávky a dalšie pre peších.
Ty máš problém s pojmom účastník cestnej premávky a to ti Ž1 nevysvetlí,to je vec cestnej vyhlášky,len ty to nechceš pochopiť. Stále je to len porucha PZS.
Ty máš problém s pojmom účastník cestnej premávky a to ti Ž1 nevysvetlí,to je vec cestnej vyhlášky,len ty to nechceš pochopiť. Stále je to len porucha PZS.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/547098/
charly:Chodník pre peších, cyklistov atď. a cestná premávka to je asi rozdiel?... možno z hľadiska cestnej premávky áno...a z našeho?..keby som tam prefrčal 40 kou a pozabíjal 5-6 ľudí, tak je to v poriadku? ...či ako? Podľa mňa jednoznačne na OpA by sa malo ísť a za tým si stojím ! ...ako by to v praxi vyzeralo je už druhá vec..
chodec bol v polovičke priecestia..tak to by som tým osožákom nezaplatil ani cent. Ako ja môžem vedieť, že keď budem v polovičke priecestia, tak začnú byť zvonce, veď to je do neba volajúca kravina. Tam kde tých policajtov je treba, tam nie sú...ale to je už iná pesnička
chodec bol v polovičke priecestia..tak to by som tým osožákom nezaplatil ani cent. Ako ja môžem vedieť, že keď budem v polovičke priecestia, tak začnú byť zvonce, veď to je do neba volajúca kravina. Tam kde tých policajtov je treba, tam nie sú...ale to je už iná pesnička
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/547095/
charly: prihlás sa na úrade práce a ponúkaj škoelnia z tej nezmyselnej Ž1
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/547087/
Kludne .. Ja som pokutu neplatil. Na rozdiel od dvoch študentov a jednej pani v dôchodkovom veku. Bol som nestranný pozorovateľ mňou popisovanej situácie a preto mal napadol aj predpis Ž1 - Poruchy priecestných zab. zariadení. Opýtal som sa na názor. Nepýtal som si školenie z pravidiel cestnej premávky. P.S. Je mi úplne jedno tvoje mienenie o mne. Či už je vyššie alebo nižšie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/547083/
887:máš niečo nové?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/547080/
páni prečítajte si definíciu kto je účastník cestnej premávky a potm sa hádajte
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/547077/
Kludne si rob čo chceš,plať pokuty za čo nemusíš ,keď na to máš,ja by som im nedal ani cent,opísal si jeho číslo a poslal do 
takým spôsobom,že sa na ten výlet bude tešiť.
Odpovedal som ti,odôvodnil vyhláškami bohužial pre teba aj cestnými,nepochopil si ,tvoja vec.
Mal som o tebe vyššie mienenie,neznalosť zákona neospravdlňuje.
takým spôsobom,že sa na ten výlet bude tešiť.Odpovedal som ti,odôvodnil vyhláškami bohužial pre teba aj cestnými,nepochopil si ,tvoja vec.
Mal som o tebe vyššie mienenie,neznalosť zákona neospravdlňuje.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/547076/
Netrep ... . Chcel by som vidieť a hlavne počuť ako by si vysvetlil nevodičovi - chodcovi(viem, neznalosť ...), že má ovládať cestnú vyhlášku. Ale, opýtal som sa na názor ohľadom Ž1 a nie pravidiel cest. premávky. Názory rešpektujem, nikoho nepoučujem o netrepaní a nikoho sa nesnažím v diskusii odrovnávať.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/547058/
Netrep a prečítaj si cestnú vyhlášku,chodec može byť na šrot kolko chce,lebo nieje vodič viď §4,bod 2 odsek b ,nevedie motorové ani nemotorové cestné vozidlo,električku atď
No a teraz ťa odrovnám §29 ktoré píše o tom že §27,28 sa primerane vzťahuje aj na chodca. Tie §27,28 pojednávajú o železničnom pricestí
No a teraz ťa odrovnám §29 ktoré píše o tom že §27,28 sa primerane vzťahuje aj na chodca. Tie §27,28 pojednávajú o železničnom pricestí
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/547042/
Ak idem po chodníku iste nejdem po ceste - cestnej komunikácii. Môžem dostať pokutu za "opilosť" na chodníku? Aby sme boli v obraze. Dnes na "malej stanici" vo Zvolene vyberala žel. polícia pokuty za vchod peších po zaznení svetelnej signalizácie na prechode pre peších( nie cestnej komunikácie). Smutné je, že chodec bol v polovičke priecestia keď začali "biť" zvonce a aj tak bol "skasírovaný". Sveťo: PZS, ktoré nevaruje účastníkov CESTNEJ premávky, .. . Chodník pre peších, cyklistov atď. a cestná premávka to je asi rozdiel? Leda ak by si bol bývalý prokurátor.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/547035/
doplním:
§ 2 Vymedzenie základných pojmov
...
(2) Na účely tohto zákona sa ďalej rozumie ....
f) chodcom účastník cestnej premávky pohybujúci sa pešo; chodcom je aj osoba, ktorá napríklad tlačí alebo ťahá sánky, detský kočík, vozík pre osoby so zdravotným postihnutím alebo ručný vozík s celkovou šírkou nepresahujúcou 600 mm, osoba, ktorá sa pohybuje na lyžiach, korčuliach, skejtborde alebo obdobnom športovom vybavení, pomocou mechanického alebo elektrického vozíka pre osoby so zdravotným postihnutím, a osoba, ktorá tlačí bicykel alebo motocykel, alebo vedie zviera,
g) chodníkom komunikácia alebo časť cesty určená pre chodcov, ktorá je spravidla oddelená od vozovky výškovo alebo iným spôsobom,
§ 2 Vymedzenie základných pojmov
...
(2) Na účely tohto zákona sa ďalej rozumie ....
f) chodcom účastník cestnej premávky pohybujúci sa pešo; chodcom je aj osoba, ktorá napríklad tlačí alebo ťahá sánky, detský kočík, vozík pre osoby so zdravotným postihnutím alebo ručný vozík s celkovou šírkou nepresahujúcou 600 mm, osoba, ktorá sa pohybuje na lyžiach, korčuliach, skejtborde alebo obdobnom športovom vybavení, pomocou mechanického alebo elektrického vozíka pre osoby so zdravotným postihnutím, a osoba, ktorá tlačí bicykel alebo motocykel, alebo vedie zviera,
g) chodníkom komunikácia alebo časť cesty určená pre chodcov, ktorá je spravidla oddelená od vozovky výškovo alebo iným spôsobom,
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/547032/
závory sú v poruche a ani výstražníky nenávestia výstrahu do všetkých pozemných komunikácií, tak OpA...aj chodník pre peších je pozemná komunikácia 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/547027/
Chodec nieje účastník cestnej premávky? chodník nieje v cestnej vyhláške?
Op rozkaz bez debaty
Op rozkaz bez debaty
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/547026/
Ž1 čl.701 Pri jazde vlaku .... , ktoré nevaruje účastníkov CESTNEJ premávky, .. . zast. Zvolen mesto. Sú tam závory so svetelnou signalizáciou na chodníku pre "peších" a závory so svetelnou signalizáciou pre účastníkov CESTNEJ premávky. Závory, svetelná sign. pre účastníkov cestnej premávky je v poriadku ale, závory, svetelná signalizácia pre "peších" na chodníku je v poruche. Aký rozkaz dostane vodič vlaku?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/547021/
Mne sa stalo, že na vchode "Výstraha" (bez zastavenia), na odchode samozrejme "Stoj", výpravkyňa čaká pri konci peróna s rukami za chrbtom (pravidelne prechodiaci). Keby som potiahol po odchod, to by bolo debilov...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/546978/
Rýchlosť iste nie je rozhodujúca. Po zastavení pri vchodovom návestidle sa rozfofrujem aj na 100km/h. Len s tým, že musí pred tým zázrakom v malom vyhotovení zastaviť čelo vozidla a ak to bude predzvestené musí zastaviť vlak .
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/546976/
Nie, bude voľno-voľno-voľno a výpravca len využije poslednú časť čl.146a (pri rýchlostníku 40 je fuk, čo je na návestidle). Možno by stačilo zmeniť z "vchádzajúcemu vlaku" na "zastavujúcemu vlaku" a vtedy by to pri pravidelne prechodiacom vlaku už jedno nebolo.
Detto iný prípad - zastavenie vlaku pred vchodovým návestidlom. čl.146 posledný odsek nerieši, či sú návestidlá závislé, alebo nie (ako čl.341). Čiže ak zastavím s epxresom na "červenú" na vchode do Sliača (pravidelne prechodiaci), po zmene znaku na voľno (postavený prechod) mi môže výpravca s kľudným svedomím vzhľadom na terajší stav čl.146 označovať miesto zastavenia. Alebo mi ušiel nejaký iný článok?
Detto iný prípad - zastavenie vlaku pred vchodovým návestidlom. čl.146 posledný odsek nerieši, či sú návestidlá závislé, alebo nie (ako čl.341). Čiže ak zastavím s epxresom na "červenú" na vchode do Sliača (pravidelne prechodiaci), po zmene znaku na voľno (postavený prechod) mi môže výpravca s kľudným svedomím vzhľadom na terajší stav čl.146 označovať miesto zastavenia. Alebo mi ušiel nejaký iný článok?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/546954/
