Predpis Z1
Podľa overeného dôveryhodného zdroja tlač nového predpisu Ž1 bola zastavená, nakoľko sa v tlači našli chyby. Pripravuje sa verzia opráv a výber nového vydavyteľa. Neviem, či to ešte stihnú v pôvodnom termíne.
________________________
Predpis platí a tu je priestor pre diskusiu o ňom.
(Zbyněk)
predzvesť do Bohuslavíc pri nesprávnej koľaji je osadená iba kvôli SIMIS-u v NM aby bol traťový úsek ohraničený návestidlami - nedostatok staničného zab zar....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/533337/
Keď sa bavíme o návestidlách, tak zaujímavé sú napr. také novoosadené predzvesti z nesprávnej kolaje do Bohuslavíc (od NM), kde okrem žltého v živote nič iné nesvietilo a ešte lepšia je v Melčiciach, ktorá bola postavená, nikdy nebola ani rozsvietená a už je osadená krížom neplatnosti a bude znesená. Kto plánuje jednotlivé práce? V Melčiciach osadili na 1. kolaji, vtedy ešte staničnej, nové tabule "Koniec nástupišťa" a v momente ich uvedenia do prevádzky na už 1. TK následne zrušili celé nástupište. Ale to skôr patrí do témy koridory...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/533325/
Vihorlat dobre píše. Pri vchodovom návestidle, alebo pri oddielových pre ľavú kolaj máš tieto návesti? Je podla predpisu na vonkajšej strane.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/533278/
no veď dobre, ale ja na trati ak je hl. náv. na opačnej strane osadzuje sa návesť "Návestidlo je na opačnej strane"... a vo V-čku nie je o tom takisto nič písané iba označenie náv. a jeho km poloha - viacero rušňovodičov keď to prvý krát videli tak sa "čudovali"
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/533242/
Čo sa týka "nové odd. náv. je na opačnej strane bez označenia príslušnou návesťou", tak nezabudni že tie návestidlá sú umiestnené na šírej trati a nie v obvode dopravne s koľajovým rozvetvením ktorá už neexistuje.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/533225/
Ďakujem, chlapci bol vždy jeden z vás z prevádzky len posledných 15 rokov na poste kde predpis nepúšťa.
Prajem všetkým železničiarom pevné zdravie, aby prežili /nezdravý/ ozdravný program na železnici a aby s čistým štítom odišli do výslužby. To Vám želá upš./úradník pre školenie./
Prajem všetkým železničiarom pevné zdravie, aby prežili /nezdravý/ ozdravný program na železnici a aby s čistým štítom odišli do výslužby. To Vám želá upš./úradník pre školenie./
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/532294/
Milý upš!
Od 606 si mi zutekal nevedno kam, telefón nedvíhaš...
Dovoľ teda, aby som Ti v tento Tvoj posledný profesionálny deň na štreke poďakoval za všetky podnety, múdrosti, návrhy a riešenia, ktorými si nás oblažil. Dúfam, že Ti ešte dlho vydržia, podobne ako chuť k ostatným dobrým veciam, športu, záhradke a kvalitným nápojom... Na zlé sa vykašli a na dobré nezabudni. Príď a zastav sa tak ako doteraz, vždy keď budeš mať náladu a chuť, budeš vítaný.
ĎAKUJEM !
P.S.: Do kilometra 205,817 zavítam dvojkolesom rád, teš sa!
Od 606 si mi zutekal nevedno kam, telefón nedvíhaš...
Dovoľ teda, aby som Ti v tento Tvoj posledný profesionálny deň na štreke poďakoval za všetky podnety, múdrosti, návrhy a riešenia, ktorými si nás oblažil. Dúfam, že Ti ešte dlho vydržia, podobne ako chuť k ostatným dobrým veciam, športu, záhradke a kvalitným nápojom... Na zlé sa vykašli a na dobré nezabudni. Príď a zastav sa tak ako doteraz, vždy keď budeš mať náladu a chuť, budeš vítaný.
ĎAKUJEM !
P.S.: Do kilometra 205,817 zavítam dvojkolesom rád, teš sa!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/532161/
Dal som 15 pripomienok do 2.zmeny. Nebolo nato času, tak len tak od pása som pálil (nie som zato platený, ak by som bol, určite by som to vedel vycibriť), tak som zvedavý či sa niečo z toho vykľuje...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/531654/
bococo asi maju "Bulharsky meter"
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/527528/
V Plaveckom Štvrtku je na začiatku peróna, teda 250m pred priecestím.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/527500/