Predpis Z1
Podľa overeného dôveryhodného zdroja tlač nového predpisu Ž1 bola zastavená, nakoľko sa v tlači našli chyby. Pripravuje sa verzia opráv a výber nového vydavyteľa. Neviem, či to ešte stihnú v pôvodnom termíne.
________________________
Predpis platí a tu je priestor pre diskusiu o ňom.
(Zbyněk)
Ako je to s vyrozumievaním o zmenách návestidiel,ktoré ešte neboli zapracované v TTP?Mám názor,že predpis píše o vyrozumievaní dovtedy,kým táto zmena nebude uvedená v TTP.Na jednej nemenovanej trati prestali vyrozumievať o tejto zmene po 21 dňoch napriek tomu,že to ešte nie je zapracované v TTP.Predpis píše minimálne 21dní od nového stavu,ale jednoznačne až dovtedy,kým táto zmena nebude zapracovaná v TTP.Taktiež by si mohli v niektorých staniciach(aj na hlavnom ťahu) povšimnúť,že už tu máme vzory v predpise,ako ktorý všeobecný rozkaz má vyzerať.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/601421/
...kde sa neuplatňuje ......čl.326
Podľa toho čo spomínaš tak vchádzaš do žst. na návesť rýchlosť 100 km/h a voľno.
Odchodové návestidlo musí návestiť návesť 3 Voľno.
P.S. Výpravca smie vlak vypraviť keď sú vykonané..............čl.323 Z1 tretí odstavec.
Podľa toho čo spomínaš tak vchádzaš do žst. na návesť rýchlosť 100 km/h a voľno.
Odchodové návestidlo musí návestiť návesť 3 Voľno.
P.S. Výpravca smie vlak vypraviť keď sú vykonané..............čl.323 Z1 tretí odstavec.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/601129/
Musí, nemusí:Musí ak je návesť Stoj predzvestená alebo podľa čl.325. Tak, že ešte raz: Vlak os. dopravy vchádza do žst. kde sa neuplatňuje pri výprave vlaku s prepravou cestujúcich čl.326 Na návesť 11. Musí rušňovodič pri výprave vlaku, keď nemôže pohľadom zistiť, že príslušné návestidlo dovoľuje jazdu upraviť rýchlosť vlaku tak aby mohol bezpečne zastaviť pred návesťou 1, Stoj?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/601040/
charly:
Musí, nemusí:
rušňovodič musí vždy dokázať zastaviť s vlakom pred návesťou Stoj hl. návestidla. Ak nie tak nastupuje predpis Z17.
Musí, nemusí:
rušňovodič musí vždy dokázať zastaviť s vlakom pred návesťou Stoj hl. návestidla. Ak nie tak nastupuje predpis Z17.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/601034/
Z1 čl.332. Musí byť uvedený článok dodržaný ak bola rušňovodičovi návesť odchodového resp.cestového návestidla predzvestená predchádzajúcim hlavným návestidlom ??
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/601032/
....mobilisticky...
Ak máme funkčný mobil a prebehla komunikácia/vl,personál-výpravca/ tak platí čl.6 Z1.
Samozrejme pridáme k tomu aj zdravý sedliacky rozum.
Ak máme funkčný mobil a prebehla komunikácia/vl,personál-výpravca/ tak platí čl.6 Z1.
Samozrejme pridáme k tomu aj zdravý sedliacky rozum.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/600289/
.. cez mobil. No dobre, tak sme sa "bavili mobilisticky" a nie telefonicky. Je mobil vhodné telekomunikačné zariadenie? Je. Len v danom prípade nekomunikuje s výpravcom rušňovodič ale vedúci posunu. Aj ja sa opýtam. Ako si napísal, telefónne spojenie je v poruche. Vedúci posunu, výpravca majú mobil schopný komunikovať cez e-mail. Prebehne e-mail komunikácia a odídeme z vlečky?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/600283/
charly:
Komunikácia bola cez mobil.
Komunikácia bola cez mobil.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/600263/
Po obsluhe ... . Ak komunikuje s výpravcom vedúci posunu odídem a "prd" viem o obsahu komunikácie. Ak sa komunikácia medzi vedúcim posunu/výpravca neuskutoční, musím mať písomný súhlas od výpravcu. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/600190/
Z1 na slovíčko:
Téma pre OS:19,24,18 aj pre ostatných.
Po obsluhe vlečky Píla mi vedúci posunu oznámil, že si nemôže vyžiadať súhlas na opustenie vlečky od zadného výpravcu lebo telefónne spojenie je v poruche.
Tak som z môjho MB telefónu vykonal pokus o spojenie so zadným výpravcom a dostal som pokyn na opustenie vlečky.
Otázka: Môžem po tomto súhlase odísť z vlečky Píla????
Téma pre OS:19,24,18 aj pre ostatných.
Po obsluhe vlečky Píla mi vedúci posunu oznámil, že si nemôže vyžiadať súhlas na opustenie vlečky od zadného výpravcu lebo telefónne spojenie je v poruche.
Tak som z môjho MB telefónu vykonal pokus o spojenie so zadným výpravcom a dostal som pokyn na opustenie vlečky.
Otázka: Môžem po tomto súhlase odísť z vlečky Píla????
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/600182/
to znamená managéri, top managéri a iní " rádytelja ". Najmä tí, ktorí nevedia, čo sa v takej stanici v tom čase zvykne robiť.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/599725/
zeleznica: Hlavne, keď ma pokutovali 6 rokov dozadu za pohyb v koľajisku a ako ku mne prichádzali, rad-radom postúpali po všetkých hlavách koľají. Proste znalci.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/599703/
Robo: oni nevedia čo je Bz1 
ale dobre si zabrdol...
ale dobre si zabrdol...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/599701/
charly:
Vestu ti vysvetlil passion
a výpravku Ti vysvetlí Emil.
Vestu ti vysvetlil passion
a výpravku Ti vysvetlí Emil.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/599699/
passion, 
. O ten komentár k čl.143a sa opieram. P.S. Ak sa jedná o záchranu ľudského života, ohrozenie bezpečnosti žel. dopravy, iste si nebudem pri vstupe do prevádzkového priestoru niečo obliekať.
. O ten komentár k čl.143a sa opieram. P.S. Ak sa jedná o záchranu ľudského života, ohrozenie bezpečnosti žel. dopravy, iste si nebudem pri vstupe do prevádzkového priestoru niečo obliekať.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/599689/
Na železničnú políciu sa to nevzťahuje ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/599686/
Vesta a BZ1 vydaná s komentármi:
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/599685/
Z1: Ak vypravuje vlak zo žst. obsadenej výpravcom člen sprevádzajúceho personálu, musí mať výpravca sledujúci odchod vlaku priamo, dennú výpravku v podpazuší?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/599684/
> O ktorý ... . Nepočkáme na ďalšie názory?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/599677/
charly:
O ktorý článok Bz1 sa môžeš oprieť pri svojej odpovedi?????
O ktorý článok Bz1 sa môžeš oprieť pri svojej odpovedi?????
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/599671/
