Predpis Z1
Podľa overeného dôveryhodného zdroja tlač nového predpisu Ž1 bola zastavená, nakoľko sa v tlači našli chyby. Pripravuje sa verzia opráv a výber nového vydavyteľa. Neviem, či to ešte stihnú v pôvodnom termíne.
________________________
Predpis platí a tu je priestor pre diskusiu o ňom.
(Zbyněk)
Bz1 .. . Nie, nemusí.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/599641/
tak každý ! Aj pán. gen. riaditeľ !
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/599610/
Bz1 na slovíčko:
Otázka pre všetkých zamestnancov pohybujúcich sa v prevádzkovom priestore:
-Musí mať každý zamestnanec pri vstupe do prevádzkového priestoru ŽSR ako aj počas pobytu v tomto priestore oblečený výstražný odev s vysokou viditeľnosťou s retroreflexnými
pásmi???
Otázka pre všetkých zamestnancov pohybujúcich sa v prevádzkovom priestore:
-Musí mať každý zamestnanec pri vstupe do prevádzkového priestoru ŽSR ako aj počas pobytu v tomto priestore oblečený výstražný odev s vysokou viditeľnosťou s retroreflexnými
pásmi???
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/599594/
rk_kn.
Nič v zlom, ani mne už za to nik neplatí. Ja už to mám za sebou, ale keď niekto potrebuje poradiť tak sa snažím pomôcť.
Nič v zlom, ani mne už za to nik neplatí. Ja už to mám za sebou, ale keď niekto potrebuje poradiť tak sa snažím pomôcť.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/599527/
články 758 - 771 , tam som to našiel. Neviem, ako sa mi podarilo ich preskočiť. Ale mne za hrabanie sa v predpisoch neplatia, tak načo strácať čas, kltorý mi ešte zostáva.
Na elektronickom vydaní predpisu , v pdf , to mám ma str. 262 - 264.
Na elektronickom vydaní predpisu , v pdf , to mám ma str. 262 - 264.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/599520/
rk_kn:
Musíš čítať pozorne:
Z1 str.30
čl.758-771
čl.1035-1114
TTP príloha 7 ak to tam nie je uvedené tak máme smolu.
charly: má pravdu.
Môj osobný názor je, že predpis musí vychádzať zo života a nie opačne. Chcem tým povedať, že aj na trati so ZRD/čl.1035-1114/ to funguje.
Musíš čítať pozorne:
Z1 str.30
čl.758-771
čl.1035-1114
TTP príloha 7 ak to tam nie je uvedené tak máme smolu.
charly: má pravdu.
Môj osobný názor je, že predpis musí vychádzať zo života a nie opačne. Chcem tým povedať, že aj na trati so ZRD/čl.1035-1114/ to funguje.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/599506/
Prelistoval som zbežne nový Z 1. Nenašiel som ustanovenia okolo jazdy vlakov v slede, mohli ny Ste prezradiť, kde to je ? Alebo to je len v prevádzkovom poriadku ( vykonávacom nariadeni ) ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/599501/
a nikde inde len na zubačke tak sa ten osobitný predpis dal do Z1 aby stoho mali všetci radosť
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/599497/
sa mohlo jazdiť ( možno aj teraz ) na zubačke OŽ. Ale tam platili osobitný dopravný predpis.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/599496/
>Predpis Z1 na slovíčko. Nie, nemôžu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/599493/
Predpis Z1 na slovíčko.
Voľajako je tu ticho, tak špeciálna otázka pre OS19,24.
Otázka:
Môžu jazdiť vlaky na" Trati so zjednodušeným riadením dopravy" v časovom slede???
Voľajako je tu ticho, tak špeciálna otázka pre OS19,24.
Otázka:
Môžu jazdiť vlaky na" Trati so zjednodušeným riadením dopravy" v časovom slede???
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/599471/
Zaujímavá téma, ktorú som riešil na trati Štrba - Štrbské Pleso ešte za minulého režimu a prešlo už vyše 20 rokov a výsledok je taký ako napísal môj preddiskutujúci - všetko naopak.
Chlapci, kto sa bude zaoberať takými vecami veď z toho nekapne ani cent. Tým som povedal všetko. Tí čo by to mali dať do poriadku to majú............
Chlapci, kto sa bude zaoberať takými vecami veď z toho nekapne ani cent. Tým som povedal všetko. Tí čo by to mali dať do poriadku to majú............
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/595498/
aj v Komárne.
Koľaje, návestidlá, stanovištia, výhybky a p. sú číslované podľa trate 135 začiatok Komárom MÁV - koniec Nové Zámky, TTP 120B.
Hoci zo stanice vychádza trať 131. Začiatok Komárno - koniec Bratislava N. M. TTP 124A.
Pri postoji chrbtom ku začiatku a čelom ku koncu ( Brat. N.M. )by mali byť koľaje vpravo mať párne čísla, ale nakoľko je rozhodujúca trať 135 , koľaje smerom od 1. k. vpravo sú číslované nepárnymi číslami a koľaje bližšie k budove párnymi číslami , 2., 4, 6, 8 .
Kuriozitou je že nemáme výh. stanovište I., ktoré bolo zrušené po r. 1995, zrušením východzej stanice pre Pn vlaky v prístave, a zrušením zriaďovacích prác železnicou, číslovanie pokračuje výh. stan. II., III., výh. Stavadlo 4
Koľaje, návestidlá, stanovištia, výhybky a p. sú číslované podľa trate 135 začiatok Komárom MÁV - koniec Nové Zámky, TTP 120B.
Hoci zo stanice vychádza trať 131. Začiatok Komárno - koniec Bratislava N. M. TTP 124A.
Pri postoji chrbtom ku začiatku a čelom ku koncu ( Brat. N.M. )by mali byť koľaje vpravo mať párne čísla, ale nakoľko je rozhodujúca trať 135 , koľaje smerom od 1. k. vpravo sú číslované nepárnymi číslami a koľaje bližšie k budove párnymi číslami , 2., 4, 6, 8 .
Kuriozitou je že nemáme výh. stanovište I., ktoré bolo zrušené po r. 1995, zrušením východzej stanice pre Pn vlaky v prístave, a zrušením zriaďovacích prác železnicou, číslovanie pokračuje výh. stan. II., III., výh. Stavadlo 4
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/595408/
M286.018, mates.sk: už mi bolo objasnené, že nie je trať ako trať. To, že všetko (koľaje, návestidla atď.) sú číslované od začiatku trate mi bolo jasné, len keď som videl v NR výhybky značené zdanlivo opačne, ma to zmiatlo (v Lužiankach ma to nezmiatlo práve kvôli dôležitejšej trati 141), len tak ako som písal som nevedel, že (aj) za týmto účelom sú trate značené inak - myslel som si, že ku každej trati, napr. 140 (prípadne pre niekoľko kratších tratí, napr. 183,184) existujú osobitné TTP.
Ešte raz VĎAKA za vysvetlenie!
Ešte raz VĎAKA za vysvetlenie!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/595396/
johni: veľmi zjednodušene povedané, ak chceš zistiť začiatok a koniec trate, musíš sa pozrieť do tabuliek traťových pomerov (trate sú inak vedené a aj inak číslované ako v KCP). Viď.: http://www.zsr.sk/slovensky/zeleznicna-dopravna-cesta/marketing/trate/trate-a-ttp.html?page_id=925
a následne sa číslujú od začiatku ku koncu trate koľaje, výhybky, stavadlá, návestidlá a pod.
ak sa stretáva viac tratí v stanici, tak sa čísluje ako spomínal rk_kn. (mimochodom, toto je prípad i Lužianok).
a následne sa číslujú od začiatku ku koncu trate koľaje, výhybky, stavadlá, návestidlá a pod.
ak sa stretáva viac tratí v stanici, tak sa čísluje ako spomínal rk_kn. (mimochodom, toto je prípad i Lužianok).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/595362/
johni: rozdiel je v tom, že podľa KCP leží Nitra na trati 140 Nové Zámky - Prievdza, ale podľa ZCP je to trať 122C Nitrianske Pravno - Nové Zámky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/595350/
Miro79: na trati 140 som si značenie výhybiek všimol okrem Nitry iba v Lužiankach, kde sú výhybky značené tak ako v Nitre, no tam je aj trať 141 a tá je orientovaná opačne ako 140.
rk-kn: to že sa koľaje, výhybky,... značia od najdôležitejšej trate viem, no myslel som si, že Nitra leží len na trati 140, kde začiatok trate je v Nových Zámkoch a koniec v Prievidzi (doposiaľ som to všade videl písané iba takto). Vďaka za nový poznatok, že nie je trať ako trať (že existujú akési "nadtrate", ktoré sú zložené z niekoľkých tratí)
rk-kn, mates.sk: vďaka za objasnenie!
rk-kn: to že sa koľaje, výhybky,... značia od najdôležitejšej trate viem, no myslel som si, že Nitra leží len na trati 140, kde začiatok trate je v Nových Zámkoch a koniec v Prievidzi (doposiaľ som to všade videl písané iba takto). Vďaka za nový poznatok, že nie je trať ako trať (že existujú akési "nadtrate", ktoré sú zložené z niekoľkých tratí)
rk-kn, mates.sk: vďaka za objasnenie!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/595345/
Tam je ešte trať do H. Štubne. V staniciach, kde sa stretáva viac tratí je určená trať dôležitejšia, významom, podľa ktorej sa číslujú koľaje, výhybky, stavadlá, stanovištia, návestidlá a p.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/595333/
Skoro som padol zo stoličky... A v ostatných staniciach na trati 140 sú ako výhybky značené? Opačne ako v Nitre?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/595309/
Prečo je potom na všetkých (čo som pozrel) voľne prístupných (bez akéhokoľvek prihlasovania) webových stránkach venujúcich sa železničnej tematike (a kde sú aj trate), že Nitra leží na trati č. 140, ktorá vedie z Nových Zámkov do Prievidze a nie naopak? Ide napr. o tieto stránky: http://www.zeleznicne.info/view.php?nazevclanku=trat-140-nove-zamky-nitra-luzianky-topolcany-prievidza&cisloclanku=2007090043
http://www.vlaky.net/servis/trat.asp?lang=1&id=26
http://sk.wikipedia.org/wiki/%C5%BDelezni%C4%8Dn%C3%A1_tra%C5%A5_140_(Slovensko)
http://rail.sk/arp/slovakia/history/histzsr.htm##140
a ďalšie.
Nitra neleží ani na viacerých tratiach ako je trať č. 140. Podobne ani Nitrianske Pravno sa nenachádza na viacerých tratiach. A dokonca sa nachádza na inej trati ako Nitra (trať č. 144 Nitrianske Pravno - Prievidza). A tu je dôkaz, že je to tak:
-ŽST Nitra: http://www.vlaky.net/servis/objekt.asp?id=327
-ŽST Nitrianske Pravno: http://www.vlaky.net/servis/objekt.asp?id=852
(ak by stanicou prechádzalo viac tratí, bolo by to tam písané, napr. takto: http://www.vlaky.net/servis/objekt.asp?id=342)
Samozrejme sa to dá nájsť aj na mnohých ďalších stránkach.
http://www.vlaky.net/servis/trat.asp?lang=1&id=26
http://sk.wikipedia.org/wiki/%C5%BDelezni%C4%8Dn%C3%A1_tra%C5%A5_140_(Slovensko)
http://rail.sk/arp/slovakia/history/histzsr.htm##140
a ďalšie.
Nitra neleží ani na viacerých tratiach ako je trať č. 140. Podobne ani Nitrianske Pravno sa nenachádza na viacerých tratiach. A dokonca sa nachádza na inej trati ako Nitra (trať č. 144 Nitrianske Pravno - Prievidza). A tu je dôkaz, že je to tak:
-ŽST Nitra: http://www.vlaky.net/servis/objekt.asp?id=327
-ŽST Nitrianske Pravno: http://www.vlaky.net/servis/objekt.asp?id=852
(ak by stanicou prechádzalo viac tratí, bolo by to tam písané, napr. takto: http://www.vlaky.net/servis/objekt.asp?id=342)
Samozrejme sa to dá nájsť aj na mnohých ďalších stránkach.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/595307/
