Predpis Z1
Podľa overeného dôveryhodného zdroja tlač nového predpisu Ž1 bola zastavená, nakoľko sa v tlači našli chyby. Pripravuje sa verzia opráv a výber nového vydavyteľa. Neviem, či to ešte stihnú v pôvodnom termíne.
________________________
Predpis platí a tu je priestor pre diskusiu o ňom.
(Zbyněk)
johni: V Nitre sú výhybky dobre značené, lebo začiatok trate je v Nitrianskom Pravne a koniec trate v Nových Zámkoch. Viď.: http://www.zsr.sk/buxus/docs//Marketing/TTP/TTP122C10z.pdf
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/595269/
Mám otázku:
Ako je možné, že na stanici v Nitre sú výhybky značené opačne? Teda sú značené od konca trate a nie od začiatku, tak ako majú byť značené podľa Ž1. Cez Nitru prechádza trať iba jedna (140) a jej smer je od Nových Zámkov po Prievidzu - výhybky sú však značené smerom od Lužianok (Prievidze) po Nové Zámky. Ako je to možné?
Vďaka za odpoveď!
Ako je možné, že na stanici v Nitre sú výhybky značené opačne? Teda sú značené od konca trate a nie od začiatku, tak ako majú byť značené podľa Ž1. Cez Nitru prechádza trať iba jedna (140) a jej smer je od Nových Zámkov po Prievidzu - výhybky sú však značené smerom od Lužianok (Prievidze) po Nové Zámky. Ako je to možné?
Vďaka za odpoveď!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/595220/
Zámčan, aký má vozidlový park ZSSK (mimo audiny GR) silne pochybujem, že (ľudia zo ZSSK) sú tam skôr ako ŽSR. Mám skôr skúsenosť, že pri vyšetrovaní ruš. ZSSK nemohli byť prítomný jeho (ludia zo ZSSK) lebo prišli po funuse.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/587176/
vychodniar no napíš kedy sa udiala taká skrivodlivosť......
ja mám skúsenosť že pri akejkolvek nehode okamžite dobehnú "ludia zo ZSSK" a poskytujú vodičovi rady čo má a čo nemá hovoriť....(nie že by toto bolo niečo zlé..) na rozdiel od zamestnanca ŽSR ktorý si väčšinou musí poradiť sám a nikto oňho nezakopne.....
rovnako pri rekonštrukciach sa skúšajú také veci čo realne ani nie sú možné...ale vodič to videl....
sám som bol svedkom jednej takej nehody ked som už odchádzal domov zo smeny tak zrovna vypadla záloha a ten vodič dodnes tvrdí že bolo postavené a asi by to odprisahal aj na svoje deti....ale realita je taká že postavené nebolo a to netvrdím preto že chcem kryť kolegu,ale ako fakt ...no ale ved to vyšetrujú zo ŽSR a tí si napíšu čo chcú že.....
ja mám skúsenosť že pri akejkolvek nehode okamžite dobehnú "ludia zo ZSSK" a poskytujú vodičovi rady čo má a čo nemá hovoriť....(nie že by toto bolo niečo zlé..) na rozdiel od zamestnanca ŽSR ktorý si väčšinou musí poradiť sám a nikto oňho nezakopne.....
rovnako pri rekonštrukciach sa skúšajú také veci čo realne ani nie sú možné...ale vodič to videl....
sám som bol svedkom jednej takej nehody ked som už odchádzal domov zo smeny tak zrovna vypadla záloha a ten vodič dodnes tvrdí že bolo postavené a asi by to odprisahal aj na svoje deti....ale realita je taká že postavené nebolo a to netvrdím preto že chcem kryť kolegu,ale ako fakt ...no ale ved to vyšetrujú zo ŽSR a tí si napíšu čo chcú že.....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/587171/
Poprosím adminov o 1.zmenu fóra.Zmazať mäkčeň.Dík.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/586842/
Zdravím vás kolegovia, mohli by ste mi poradiť či sa dá stiahnuť ZCP z netu, staršie som tu našiel ale nič aktuálne. Vďaka
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/586832/
Brzdím do zastavenia ... : z dôvodu pobytu podľa ZCP 118 na zast. Hronsek.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/586819/
čl.687. Tak, že sa dostaneme o pár rôčkov naspäť. Brzdím do zastavenia, idem 10 -0 km/h, rozbieham sa idem 0 - 10km/h. A platí 687a ..... "Porucha PZZ" ???
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/586817/
Pre ujasnenie, k článku 687 bolo vydané gestorské vyjadrenie priamo od gestora Ž1. (aj keď sa na niektoré pracoviská ten istý text dostal s podpisom OIK ZSSK) Z1 platí v tomto prípade v plnom rozsahu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/586814/
687 Z1 bol ak sa nemýlim zmený, predošlé gestorské vyjadrenie je asi bezpredmetné.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/586804/
Opatrenia 260,261,262/2008 stále platia a bude to tak dovtedy, kým ich niekto nezmení alebo nezruší.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/586802/
Technologicky jazdiť, ekonomicky prepravovať. dilinko "10:0" v Tvoj prospech. Ešte tak odpoveď na platnosť opatrení a vysvetlivky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/586801/
Vlaky podľa Vyhlášky skutočne chodia a nejazdia. Preto to rieši Z1 v Zozname použitých termínov. Kto chce s vlakom chodiť som prvý za to. Ale jazdiť s vlakmi sa technologicky potvrdilo ako účinnejšie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/586797/
...ale v Z1 je aj toto...
Chod vlaku alebo dráhového vozidla je pohyb dopravného prostriedku po dráhe, pre účely tohto predpisu sa používa termín jazda.
Chod vlaku alebo dráhového vozidla je pohyb dopravného prostriedku po dráhe, pre účely tohto predpisu sa používa termín jazda.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/586795/
dilinko, platia opatrenia 261, 262/2008-UP a vysvetlenie k čl.687 (text článku vzhľadom na vysvetlenie odd.kontroly sa už prvou zmenou zmenil, tak už by dávno ((od 03.03.2008)) nemal platiť) predpisu Ž1 aj naďalej?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/586794/
dilinko, ak sa nemýlim. A veru sa mýliš. 351-ka .. dovoľujúca CHOD. V2 ...dovoľujúca JAZDU
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/586782/
A ten V2 a podobné interné predpisy dopravcov sú síce pekná vec, ale má ich znalosť aj výpravca? Len aby vedel, ako sa zamestnanec dopravcu presne v situácii zachová!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/586781/
dilinko, platí. A čo 1117, zapískam a idem alebo platí zbierka zákonov, poprípade V2 čl.19 "o" ("p"neplatí?),čl.93?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/586777/