Čierna kronika

Dne 1.10.2008 v 7,08 hod. Bohuňovice - Olomouc hl.n. km 109.080, za odjezdu vl. Os 13704 z Bohuňovic došlo k projetí náv. L1 v poloze “Stůj“, zastaven návěstí „Absolutní STOP“ 20. metrů před vlakem Mn 81731. Zastaven provoz, zavedena NAD. Šetří RIBŽD Ostrava, PČR.

Dne 1.10.2008 v 15.27 hod. došlo v trati Borohrádek-Týniště n.O. v km 22.620 k požáru HV 163.065-6 u Os 5244+98´ bez zranění, zásah HZS SŽDC. Šetří DKV ČT, na vědomí RIBŽD Pha(ČT).

(zdroj: ČD)

Kupodivu jen jeden, ale zato u vážné věci:

Bohuňovice, chybná výprava vl. Os13704.

(zdroj: ČD)

To jsi fakt objevil Ameriku! (Stejně jako novináři, kteří už starou zprávu z 19.9. dali znovu do oběhu.)

http://www.topky.sk/cl/100299/321993/Rusnovodic-havarovaneho-vlaku-v-Los-Angeles-pisal-sms-ky

Už veta:

Podle slov Zdeňka Neusara z Drážní inspekce vjel osobní vlak z Bohuňovic do Olomouce na kolej ve chvíli, kdy měl na návěstidle stůj. "Manipulační vlak vyjížděl ze stanice na zelenou," řekl Neusar.

je absolútne nezmyselná.... a v spojení toho, čo napísal Kmotr...
Z toho by vykorčuľoval akurát tak Steven Seagal alias Casey Ryback v Prepadnutí dva...

Už som s toho mimo. Tak ako to nakoniec bolo?

po hrote, tak reže výmenu, pravdepodobne č.6, keď predpokladáme, že Mn mal postavené na 2. k. Vykoľajiť by mohol len ľahší vozeň, ktorý by sa vyškriabal s okolkami na hlavu koľajnice, alebo by cúvol späť. Čo je pri rozrezaní zakázané, práve pre nebezpečie vykoľajenia a vidlicovej jazdy.

vetička : nemal tam co dělat !

kmotr: a už si to celé doplietol....

persing:

je to jenom reakce v urcitych vecech laika na to, co napsali v novinach. nejak mi to nedalo. asi to bude tim, ze jsem se na trati jako cestujici nacestoval hodne z Olomouce do Unicova. proste mi hlavne nedalo to, ze naklad mel na vjezdu zelenou. presneji tato cast textu :

Podle slov Zdeňka Neusara z Drážní inspekce vjel osobní vlak z Bohuňovic do Olomouce na kolej ve chvíli, kdy měl na návěstidle stůj. "Manipulační vlak vyjížděl ze stanice na zelenou," řekl Neusar.

kmotr,
ked ides po hrote na vyhybke ktora je otocena z inej kolaje na akej ides ty tak sa s velmi velkou pravdepodobnostou, hraniciacou az s istotou, nevykolajis, len ju rozrezes.

no žeby sa rušňovodič len tak vybral proti "stoj"..... tam to bude asi menšia zápletka... a dve dopravné koľaje... vidím že aj to sa dá....

dansz :

doufam, ze Ti staci to, co jsem napsal ve svem druhem prispevku.

Vse brano ze smeru Olomouc, odkud prijizdel nakladni vlak. Za vyhybkami cislo 7 a 6 jsou tri koleje. Pro osobni dopravu se vyuzivaji 1. a 2. kolej (druha a treti kolej od stanicni budovy). Pokud miril naklad od Olomouce a v Bohunovicich stal osobak, tak by naklad mel mit na vjezdu postaneve do odbocky a projet po druhe koleji(treti od stanicni budovy) a osobak stat na koleji prvni(druha od stanicni budovy). Pokud by tomu bylo naopak, tak by naklad projel mezi nastupujicimi a vystupujicimi cestujici z osobaku, ktery miril z Unicova do Olomouce. Takze popis udalosti v clanku na novinkach je silne zavadejici. Porad si tady myslim, ze vinu nenese jenom strojvedouci, nebot v pripade postaveni vlakove cesty pro naklad do odbocky by pro osobni vlak znamenalo vykolejeni na vyhybce cislo sest. Pokud mel naklad, tak je uvedeno v clanku postaveno volno, tak by s nejvetsi pravdepodobnosti hrozila srazka primo ve stanici a to v pripade, ze osobak stal na prvni koleji(druha od stanicni budovy).

tady je i odkaz na planek kolejiste v Bohunovicich:

http://koleje.kx.cz/3xx/311/330928.xls

ako si prisiel na taku MYSLIENKU, ze by osobny vlak mal vykolajit?

Kdyz si tak ctu , ten clanek z novinek ohledne te situace v Bohunovicich, tak je v nem dobra chyba. Osobni vlak vyjizdel ze stanice, to bych jeste pochopil, lec pokud mel manipulak blizici se od Olomouce na vjezdu opravdu zelenou, tak by osobak musel vykolejit, nebot by v tu chvili bylo postaveno na jinou kolej. Tudiz si myslim, ze vina neni na strojvedoucim, nybrz na vypravcim nebo technice. Jinak by opravdu musel ten osobak vykolejit.

foto Romana .......

http://olomoucky.denik.cz/zpravy_region/bohunovice-malem-se-srazil-osobni-vlak-s-nakladnim.html

V Bohuňovicích na Olomoucku vjely v sedm hodin ráno na stejnou kolej dva vlaky a málem se srazily. Strojvedoucí osobního i nákladního vlaku ale stihli včas zareagovat. Vlaky se zastavily asi 500 metrů od sebe.

Podle slov Zdeňka Neusara z Drážní inspekce vjel osobní vlak z Bohuňovic do Olomouce na kolej ve chvíli, kdy měl na návěstidle stůj. "Manipulační vlak vyjížděl ze stanice na zelenou," řekl Neusar.

I podle mluvčího Českých drah Ondřeje Kubaly vjel strojvedoucí osobního vlaku na trať na červenou. "Nikomu se nic nestalo, ke srážce nedošlo, nikdo nebyl zraněn,“ řekl Kubala. Vlaky zastavily 500 metrů od sebe, strojvedoucí nákladního vlaku poté přijel k osobnímu, aby zjistil, co se děje.

Na vině může být jak strojvedoucí, tak i chyba na zabezpečení.

Výpravčí použil "generální stop"
Kubala upozornil, že výpravčí ve stanici si všiml toho, že osobní vlak jede na kolej, kde už jeden vlak je. "Výpravčí použil tzv. generální stop, tedy rádiové spojení, kterým může zastavit všechny vlak v dosahu. Zda strojvedoucí reagoval na tuto výzvu, nebo si všiml sám, že před ním stojí vlak, teď zjišťujeme,“ řekl Novinkám Kubala.

Strojvedoucí osobního vlaku byl postaven mimo službu. "To je opatření, které děláme vždy, neznamená to, že strojvedoucí je vinen," řekl Kubala.

Před desátou hodinou byl provoz v úseku obnoven. Asi tři hodiny zajišťovaly dopravu na trati autobusy.


zdroj: novinky.cz

Veronika:
To už u ČD zrušili funkciu strojvedouci ,alebo by radšej mali zrušiť funkciu policejní mluvčí