Čierna kronika
Nešťastí na železničných prejazdoch (ale aj mimo nich) pribúda, že by si to možno zaslúžilo i samostatnú rubriku ...
Podradené diskusné témy
Za prvních osm měsíců došlo v České republice ke 369 střetům vlaku s osobou, po těchto kolizích zůstalo 112 mrtvých.
Zoufalství, které donutí mladého člověka lehnout na koleje a ukončit život sebevraždou pod koly vlaku, se zdá nepochopitelné. Hranice mezi normalitou a touhou opustit svět za každou cenu však může být velmi tenká. Krize může dostihnout kohokoli, i toho, kdo si myslí, že je zrovna na vrcholu sil a úspěchu. Na druhém pólu se zřejmě nacházel čtyřiatřicetiletý muž ze Slovenska, který se rozhodl ukončit svůj život v neděli na trati mezi Opočnem Dobruškou.
„Viditelně se jednalo o sebevraždu. Muž si lehl na trať takovým způsobem, že nemohl uniknout,„ uvedl velitel kriminální služby rychnvoské Policie ČR Richard Chaloupka. Potvrdil to i další policista Okresního ředitelství rychnovské Policie ČR Pavel Vymetálek, který dojel na místo tragické nehody.
Motorový vlak na trati z Dobrušky do Opočna projížděl levotočivou zatáčku, strojvůdce okamžitě zapnul rychločinné brzdění i zvukovou signalizaci. Muž na kolejích jen zvedl hlavu a znovu si lehl obličejem k zemi. „Lékař na místě už jen musel konstatovat smrt,„ doplnil Vymetálek. Muž, který pravděpodobně pochází z Košic, pracoval v královéhradeckém Kauflandu, údajně mohl mít potíže s financemi i osobním vztahem. Strojvůdce nemá příliš velkou možnost podobné tragédii zabránit, i když si osoby na trati všimne včas. Potvrdil to tiskový mluvčí Drážní inspekce Českých drah Zdeněk Neusar: „V těchto případech, kdy je průměrná rychlost kolem šedesáti kilometrů za hodinu, strojvedoucí nemá šanci zastavit. Vlak brzdí několik set metrů.„ Dodal, že zavinění na straně železnice nebylo v tomto případě zjištěno.
Za prvních osm měsíců letošního roku došlo v České republice ke 369 střetům vlaku s osobou, po těchto kolizích zůstalo 112 mrtvých. Neusar dodal, že v průměru takto zahyne každoročně 200 osob.
Na Rychnovsku došlo k poslední smrtelné nehodě na železnici letos 1. května na trati z Doudleb nad Orlicí do Kostelce nad Orlicí – zastávka. Ranní vlak zde zachytil jednadvacetiletého mladíka. Přestože posádka soupravy o nehodě věděla, neposkytla ani nepřivolala mladíkovi žádnou pomoc. Ten po několika hodinách zraněním na místě podlehl. Česká dráhy s oběma zaměstnanci okamžitě rozvázaly pracovní poměr, policie obvinila bývalého strojvedoucího a průvodčího ze spáchání trestného činu neposkytnutí pomoci.
(Rychnovský deník)
Zoufalství, které donutí mladého člověka lehnout na koleje a ukončit život sebevraždou pod koly vlaku, se zdá nepochopitelné. Hranice mezi normalitou a touhou opustit svět za každou cenu však může být velmi tenká. Krize může dostihnout kohokoli, i toho, kdo si myslí, že je zrovna na vrcholu sil a úspěchu. Na druhém pólu se zřejmě nacházel čtyřiatřicetiletý muž ze Slovenska, který se rozhodl ukončit svůj život v neděli na trati mezi Opočnem Dobruškou.
„Viditelně se jednalo o sebevraždu. Muž si lehl na trať takovým způsobem, že nemohl uniknout,„ uvedl velitel kriminální služby rychnvoské Policie ČR Richard Chaloupka. Potvrdil to i další policista Okresního ředitelství rychnovské Policie ČR Pavel Vymetálek, který dojel na místo tragické nehody.
Motorový vlak na trati z Dobrušky do Opočna projížděl levotočivou zatáčku, strojvůdce okamžitě zapnul rychločinné brzdění i zvukovou signalizaci. Muž na kolejích jen zvedl hlavu a znovu si lehl obličejem k zemi. „Lékař na místě už jen musel konstatovat smrt,„ doplnil Vymetálek. Muž, který pravděpodobně pochází z Košic, pracoval v královéhradeckém Kauflandu, údajně mohl mít potíže s financemi i osobním vztahem. Strojvůdce nemá příliš velkou možnost podobné tragédii zabránit, i když si osoby na trati všimne včas. Potvrdil to tiskový mluvčí Drážní inspekce Českých drah Zdeněk Neusar: „V těchto případech, kdy je průměrná rychlost kolem šedesáti kilometrů za hodinu, strojvedoucí nemá šanci zastavit. Vlak brzdí několik set metrů.„ Dodal, že zavinění na straně železnice nebylo v tomto případě zjištěno.
Za prvních osm měsíců letošního roku došlo v České republice ke 369 střetům vlaku s osobou, po těchto kolizích zůstalo 112 mrtvých. Neusar dodal, že v průměru takto zahyne každoročně 200 osob.
Na Rychnovsku došlo k poslední smrtelné nehodě na železnici letos 1. května na trati z Doudleb nad Orlicí do Kostelce nad Orlicí – zastávka. Ranní vlak zde zachytil jednadvacetiletého mladíka. Přestože posádka soupravy o nehodě věděla, neposkytla ani nepřivolala mladíkovi žádnou pomoc. Ten po několika hodinách zraněním na místě podlehl. Česká dráhy s oběma zaměstnanci okamžitě rozvázaly pracovní poměr, policie obvinila bývalého strojvedoucího a průvodčího ze spáchání trestného činu neposkytnutí pomoci.
(Rychnovský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/295135/
Starší muž se včera dopoledne připletl pod kola nákladního motorového vlaku jedoucího do Plzně, když se snažil zachránit svého psa. „Psa zachránil, ale sám už uskočit nestačil,„ uvedl strojvedoucí. Přivolaní lékaři tvrdili, že muž má zlomenou nohu a že se jedná o středně těžké zranění.
(Moravskoslezský deník)
(Moravskoslezský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/295134/
kým pootvára pár cisterien, a nakoniec otvorí tú nesprávnu, načuchá sa a ....
Pätnásť zlodejov zahynulo pri lúpeži
23.09.2008 17:00
Minimálne pätnásť indických zlodejov, ktorí sa pokúšali z vlaku ukradnúť naftu, zahynulo na následky otravy jedovatým plynom.
Polícia predpokladá, že zločinci omylom otvorili nesprávny vagón a vdýchli jeho nebezpečný obsah. Úrady v súvislosti s plánovanou lúpežou zadržali na mieste činu asi tridsať ľudí, ktorí ležali na rôznych miestach, v bezvedomí. Ozbrojené lúpežné útoky na indické vlaky prevážajúce pohonné hmoty nie sú v krajine neobvyklé.
topky.sk
Pätnásť zlodejov zahynulo pri lúpeži
23.09.2008 17:00
Minimálne pätnásť indických zlodejov, ktorí sa pokúšali z vlaku ukradnúť naftu, zahynulo na následky otravy jedovatým plynom.
Polícia predpokladá, že zločinci omylom otvorili nesprávny vagón a vdýchli jeho nebezpečný obsah. Úrady v súvislosti s plánovanou lúpežou zadržali na mieste činu asi tridsať ľudí, ktorí ležali na rôznych miestach, v bezvedomí. Ozbrojené lúpežné útoky na indické vlaky prevážajúce pohonné hmoty nie sú v krajine neobvyklé.
topky.sk
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/295103/
Dne 20.9.2008 v 5,10 hod. došlo v trati K.Vary-Chodov v I.TK v km 187.350 k přejetí a usmrcení civ.osoby Os 7003. Šetří PČR a RIBŽD Plz. Provoz zastaven. V 6,10 hod. obnoven provoz po II TK. Provoz plně obnoven v 7,40 hod. Vliv: Os 27102 + 34´, Os 7341 + 10´, Os 7003 odřeknut v trati Karlovy Vary - Chomutov.
Dne 20.9.2008 v 8,40 hod. došlo při posunu v žst. Praha Hostivař na spoj.koleji od kol. č. 5 na vlečku Skanska k vykolejení obytného vozu ( fa Skanska DS ) jedním podvozkem přes zarážku, bez vlivu na provoz. Šetří RIBŽD Praha. Nakolejeno ve 13,30 hod.
Dne 20.9.2008 v 18,54 hod.došlo na zast.Litoměřice m. ke zranění civilní osoby R 720. Šetří RIBŽD Út.
Dne 21.9.2008 v 13,55 hod. došlo v trati Dobruška-Opočno p.Oh v km 3,3 k přejetí a usmrcení civ.osoby Os 25114. Šetří PČR a RIBŽD Pha. Zavedena NAD.
Dne 22.9.2008 v 9,58 hod. došlo mezi žst Strakonice-Radomyšl na širé trati v km 48,920 vlakem Mn 88843 ( ČDC ) ke zranění civilní osoby. Provoz přerušen. Šetří RIBŽD Č. Budějovice. Vliv na provoz: Zavedena NAD u Os 17924 / Os 17905. Provoz obnoven ve 12,00 h.
Dne 22.9.2008 v 20,55 hod. Mstětice-Praha H.P. II.TK km 15.500, vlak Os 9436+25´ najel na větve. Šetří RIBŽD Praha, PČR.
(zdroj: ČD)
Dne 20.9.2008 v 8,40 hod. došlo při posunu v žst. Praha Hostivař na spoj.koleji od kol. č. 5 na vlečku Skanska k vykolejení obytného vozu ( fa Skanska DS ) jedním podvozkem přes zarážku, bez vlivu na provoz. Šetří RIBŽD Praha. Nakolejeno ve 13,30 hod.
Dne 20.9.2008 v 18,54 hod.došlo na zast.Litoměřice m. ke zranění civilní osoby R 720. Šetří RIBŽD Út.
Dne 21.9.2008 v 13,55 hod. došlo v trati Dobruška-Opočno p.Oh v km 3,3 k přejetí a usmrcení civ.osoby Os 25114. Šetří PČR a RIBŽD Pha. Zavedena NAD.
Dne 22.9.2008 v 9,58 hod. došlo mezi žst Strakonice-Radomyšl na širé trati v km 48,920 vlakem Mn 88843 ( ČDC ) ke zranění civilní osoby. Provoz přerušen. Šetří RIBŽD Č. Budějovice. Vliv na provoz: Zavedena NAD u Os 17924 / Os 17905. Provoz obnoven ve 12,00 h.
Dne 22.9.2008 v 20,55 hod. Mstětice-Praha H.P. II.TK km 15.500, vlak Os 9436+25´ najel na větve. Šetří RIBŽD Praha, PČR.
(zdroj: ČD)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/294873/
19.9.2008 Nejdek, kamenem rozbité okno u MOs 17129
19.9.2008 P.Uhříněves, Ex 100+19´rvačka cestujících ve vlaku
20.9.2008 Most n.n. St 7, odcizeny kryty od výh.č.505/506
20.9.2008 Lovosice, zcizeny propojky u výh.č.25/27
20.9.2008 Olomouc hl.n., zcizeny propojky na kol. č.300
20.9.2008 Jeseník, prokopnuté dveře v čekárně
20.9.2008 K.Vary-Chodov, přejeta civ.osoba Os 7003
20.9.2008 Velké Hamry - Tanvald, střetnutí na přejezdu vl. Os 26270 s osobním automobilem.
20.9.2008 Suchdol nad Odrou, u vlaku R 734
21.9.2008 Frýdlant v Č.-N.Město p.S., os.auto na trati
21.9.2008 Březová n/S-Svitavy, strom na TV I.+II.TK km 215.200, zastaven provoz
21.9.2008 Dobruška-Opočno p.Oh, přejetí civ.osoby Os 25114
21.9.2008 Vsetín-Velké Karlovice, střetnutí na přejezdu Os 13266 s os. autem
21.9.2008 Olomouc-Smetanovy sady - Olomouc-N.Ulice, cizí předměty na koleji
22.9.2008 Višňová, střetnutí na přejezdu vl. Os 6354 s osobním automobilem.
22.9.2008 Praha hl. n., anonymem nahlášeno umístění výbušného nástražného systému.
22.9.2008 Strakonice - Radomyšl, zranění civilní osoby vlakem Mn 88843.
22.9.2008 Ostrava Kunčice, krádež cca 20 metrů lana u výměny č. 7.
22.9.2008 Praha hl.n., zcizení kabelů ZZ.
22.9.2008 Příšovice, střetnutí R 947 s osobním automobilem.
22.9.2008 Mstětice-Praha H.P., Os 9436 najel na větve.
23.9.2008 Praha hl.n., zcizení kabelů ZZ.
(zdroj: ČD)
19.9.2008 P.Uhříněves, Ex 100+19´rvačka cestujících ve vlaku
20.9.2008 Most n.n. St 7, odcizeny kryty od výh.č.505/506
20.9.2008 Lovosice, zcizeny propojky u výh.č.25/27
20.9.2008 Olomouc hl.n., zcizeny propojky na kol. č.300
20.9.2008 Jeseník, prokopnuté dveře v čekárně
20.9.2008 K.Vary-Chodov, přejeta civ.osoba Os 7003
20.9.2008 Velké Hamry - Tanvald, střetnutí na přejezdu vl. Os 26270 s osobním automobilem.
20.9.2008 Suchdol nad Odrou, u vlaku R 734
21.9.2008 Frýdlant v Č.-N.Město p.S., os.auto na trati
21.9.2008 Březová n/S-Svitavy, strom na TV I.+II.TK km 215.200, zastaven provoz
21.9.2008 Dobruška-Opočno p.Oh, přejetí civ.osoby Os 25114
21.9.2008 Vsetín-Velké Karlovice, střetnutí na přejezdu Os 13266 s os. autem
21.9.2008 Olomouc-Smetanovy sady - Olomouc-N.Ulice, cizí předměty na koleji
22.9.2008 Višňová, střetnutí na přejezdu vl. Os 6354 s osobním automobilem.
22.9.2008 Praha hl. n., anonymem nahlášeno umístění výbušného nástražného systému.
22.9.2008 Strakonice - Radomyšl, zranění civilní osoby vlakem Mn 88843.
22.9.2008 Ostrava Kunčice, krádež cca 20 metrů lana u výměny č. 7.
22.9.2008 Praha hl.n., zcizení kabelů ZZ.
22.9.2008 Příšovice, střetnutí R 947 s osobním automobilem.
22.9.2008 Mstětice-Praha H.P., Os 9436 najel na větve.
23.9.2008 Praha hl.n., zcizení kabelů ZZ.
(zdroj: ČD)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/294872/
Colníci podľa správ TV JOJ rozbili "gang" z novozámockého depa, ktorý dlhšiu dobu čóroval naftu a mazadlá. Klofnúť údajne mali aj dvoch fírov. Škoda, ktorú spôsobili by mala podľa predbežných odhadov presahovať melón.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/294154/
Hvězdonice, střetnutí na přejezdu Os 9232 s os.autem - bez zranění.
Grygov-Brodek u P.-Dluhonice, zcizeno 25 pevných bodů(3 km bronzových lan).
Dřísy-Všetaty, uražená závora u PZZ v km 355.839.
Varnsdorf, zcizena bezpečnostní kamera z vestibulu nádraží.
Bohumín, u vlaku EC 142 ( fanoušci Baníku Ostrava ).
Paskov - vlečka Biocel Paskov, zcizení telefonního kabelu.
Frýdek Místek, náhlášení anonynem umístění výbušného nástražného systému.
(zdroj: ČD)
Grygov-Brodek u P.-Dluhonice, zcizeno 25 pevných bodů(3 km bronzových lan).
Dřísy-Všetaty, uražená závora u PZZ v km 355.839.
Varnsdorf, zcizena bezpečnostní kamera z vestibulu nádraží.
Bohumín, u vlaku EC 142 ( fanoušci Baníku Ostrava ).
Paskov - vlečka Biocel Paskov, zcizení telefonního kabelu.
Frýdek Místek, náhlášení anonynem umístění výbušného nástražného systému.
(zdroj: ČD)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/294007/
Dne 16. 9. 2008 ve 4,08 hod. došlo v žst. Brno hl. n. při posunu soupravy Os vlaku k prudkému nárazu na stojící soupravu a následnému zaklesnutí a poškození HV na kol. č. 4a. Šetří RIBŽD Brno. Vliv:R 662+6,672+2,733+9,735+9.
Dne 17.9.2008 v 2,32 hod. došlo v žst. Nymburk seř.n. k vykolejení při posunu 1 prázdného vozu č.81543943772-5 1 podvozkem - posun omezen. Šetří RIBŽD Pha. Nakolejeno v 6,00 hod.
Dne 17.9.2008 v 8,58 hod.došlo v I TK v km 111,690 měřícím vlakem 2. nsl. 671 k usmrcení sebevraha mezi žst Pohled - Havlíčkův Brod. Provoz přerušen.Šetří RIBŽD Brno. Provoz ve II TK obnoven v 10,35 hod. Provoz v I TK obnoven v 11,15 h.
Dne 17.9.2008 v 9,35 hod. došlo v žst Baška k údajnému sražení civilní osoby vlakem Os 3114. ( nahlásila zraněná osoba u lékaře,který přivolal PČR. ( nahlášeno ve 13,09 hod. ). Šetří RIBŽD Ostrava.
(zdroj: ČD)
Dne 17.9.2008 v 2,32 hod. došlo v žst. Nymburk seř.n. k vykolejení při posunu 1 prázdného vozu č.81543943772-5 1 podvozkem - posun omezen. Šetří RIBŽD Pha. Nakolejeno v 6,00 hod.
Dne 17.9.2008 v 8,58 hod.došlo v I TK v km 111,690 měřícím vlakem 2. nsl. 671 k usmrcení sebevraha mezi žst Pohled - Havlíčkův Brod. Provoz přerušen.Šetří RIBŽD Brno. Provoz ve II TK obnoven v 10,35 hod. Provoz v I TK obnoven v 11,15 h.
Dne 17.9.2008 v 9,35 hod. došlo v žst Baška k údajnému sražení civilní osoby vlakem Os 3114. ( nahlásila zraněná osoba u lékaře,který přivolal PČR. ( nahlášeno ve 13,09 hod. ). Šetří RIBŽD Ostrava.
(zdroj: ČD)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/293740/
16.9.2008 Holice - Borohrádek střetnutí na přejezdu
16.9.2008 Val.Meziříčí - Hostašovice poškození PZZ kamionem
16.9.2008 Brno-H.Heršpice - Střelice zcizen kabel
16.9.2008 Třebechovice p.O., nákl.auto do profilu na PZS v km 48.806
17.9.2008 N.Sedlo u L., zcizeno lano k napájení kol.obvodu u 2.SK
17.9.2008 Kralupy n.V. předm.-Velvary, porucha trať.telefonu
17.9.2008 odb. Dolní Rybník - Jirkov - Chomutov město, krádež kabelů.
17.9.2008 Pohled - Havlíčkův Brod, usmrcení civilní osoby.
17.9.2008 Baška, údajné sražení civilní osoby vlakem Os 3114.
17.9.2008 Opava záp - Krnov u R 828
17.9.2008 Jablonec n/N - Vesec uL krádež kabelu
(zdroj: ČD)
16.9.2008 Val.Meziříčí - Hostašovice poškození PZZ kamionem
16.9.2008 Brno-H.Heršpice - Střelice zcizen kabel
16.9.2008 Třebechovice p.O., nákl.auto do profilu na PZS v km 48.806
17.9.2008 N.Sedlo u L., zcizeno lano k napájení kol.obvodu u 2.SK
17.9.2008 Kralupy n.V. předm.-Velvary, porucha trať.telefonu
17.9.2008 odb. Dolní Rybník - Jirkov - Chomutov město, krádež kabelů.
17.9.2008 Pohled - Havlíčkův Brod, usmrcení civilní osoby.
17.9.2008 Baška, údajné sražení civilní osoby vlakem Os 3114.
17.9.2008 Opava záp - Krnov u R 828
17.9.2008 Jablonec n/N - Vesec uL krádež kabelu
(zdroj: ČD)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/293739/
Chystal som tam 242 227-7. Majster bol ráno nešťastný, že na nej naposledy vykapal...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/293613/
350.005:Nehori.....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/293590/
mateso a tí mutanti sa prejavujú navonok v minimalizácii používania "y"... Peace
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/293523/
Clansman: Stastie. Technicky stav je od CD horsi. My ale mame rutinerske muzstvo Udernikov , ktore ma na pameti len bezpecnost , plinulost a den dochodku ... V podstate my uz nemame rusnovodicov a to co mame to su niaky mutanty (zmes cloveka,stroja a uchila).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/293464/
Chomutov - cestující vyskočil z vlaku
(zdroj: ČD)