Železnice v médiích
Nepřipadá vám, že (nejen v poslední době) televize, tisk, rozhlas či internetové noviny "pojednávají" železnici vesměs jen z negativního pohledu, jakoby s cílem zdiskreditovat ji (ještě více, než to dokáže sama) v očích veřejnosti?
Například dnešní "novinky.cz" pod tučným titulkem "Cestování autobusem už lacinější než vlakem" uvádějí mimo jiné takovýto důkaz nesrovnatelnosti jízdného ČD a autobusových dopravců:
"Na autobusových linkách, provozovaných Orlobusem Nové Město, bude i po Novém roce cestující platit jízdné v dosavadní výši. Za jízdenku z Hradce Králové do Prahy tak vydá 78 korun. Ve vlaku je z Hradce do hlavního města obyčejné jízdné za 140 a zákaznické za 86 Kč."
Přitom redaktorům jaksi ušla skutečnost, že třeba obyčejná zpáteční jízdenka z Hradce Králové do Prahy stojí 155,- Kč, zpáteční jízdenka pro 2 cestující 310,- Kč (a jednosměrná 172,- Kč). A to ty zpáteční jízdenky platí až do druhého dne. Navíc celý bombasticky "protiželezničně" orientovaný článek je reakcí na zdražení jen některých slev ČD, protože rozsáhlé zdražení jízdného nebo rušení komerčních slev se nekonalo (zatím). Jak asi takováto sdělení působí na ty občany, kteří zas tak často vlakem nejezdí? Toto je ale jen jeden příklad za všechny. Média u nás mají vůbec tendenci vyzdvihovat na železnici především to, co je negativní (ne, že by nebylo co), ale věci pozitivní (i ty jsou!) pomíjejí.
Súvisiace odkazy:
TV program
Podradené diskusné témy
toto je tiez pravda, ale nie zeleznice ale ministerstvo
Železnica nemôže šetriť svoje zdroje tým, že náklady presunie na samosprávny kraj.
A prázdne to veru nechodilo.
Holt, prišla iná doba, silný vzostup individuálnej automobilovej dopravy, lepšie autobusové spojenia skrz konkurenčný boj viacerých dopravných spoločností, nuž a na strane druhej zároveň iné pracovné možnosti, resp. nemožnosti, teda aj iné prepravné prúdy.
Ťažko už dnes plakať za minulosťou, tá sa už nevráti.
http://lubovna.korzar.sme.sk/c/6434634/proti-ruseniu-vlakov-pod-tatrami-rozbehnu-peticiu.html
http://presov.korzar.sme.sk/c/6449409/presov-mizne-zo-zeleznicnej-mapy.html
http://zvolen.sme.sk/c/6448216/unikatny-most-z-vagona-vo-viglasi-zachrania-dobrovolnici.html
http://www.topky.sk/cl/11/1315464/Pornoskandal-Ceskych-drah--Provokativne-pozy-nahej-krasky-vo-vlaku-
http://www.topky.sk/cl/10/1315043/Chysta-sa-rusenie-regionalnych-vlakov--Na-tychto-trasach-uz-len-autobusom-
Tentokrát článok z hornej Nitry:
http://prievidza.sme.sk/c/6436949/do-nitrianskeho-pravna-by-vlaky-opat-jazdit-nemali.html
28. června 2012 12:41
Do pravidelného provozu vyjede až v září, už teď se ale může pyšnit nový vlak Pesa Link II několika prvenstvími. Například první polská souprava v majetku Českých drah, vlak s nejrozporuplnějším designem nebo také první jednotka, kterou dráhy koupily ve skutečné soutěži.
Zdroj: http://ekonomika.idnes.cz/drahy-ukazaly-zraloka-regioshark-dlc-/eko-doprava.aspx?c=A120628_121639_eko-doprava_neh
http://poprad.korzar.sme.sk/c/6418717/pod-tatrami-ma-premavat-menej-vlakov.html
http://aktualne.atlas.sk/pociatkov-rezort-stiavnicku-ancu-asi-neusetri-stoji-vraj-privela-penazi/slovensko/spolocnost/