Otázky + odpovede
Toto téma je založeno pro dotazy (mnohdy velmi specifické), pro které nemá cenu zakládat nové konkrétní téma.
Myslím kvôli profilu - či by tam nebol problém ako v harmameckých tuneloch na 170
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/736870/
Minule sa tu otvorila téma elektrifikácie trate 193. Bolo by to možné technicky realizovať s ohľadom na tunely na tejto trati?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/736851/
Dobrý den, pamatuje si někdo odkaz pro přístup k PIS ŽSR? Někde jsem ho měl a už nevím, kde...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/736850/
Hater
a fakt vďaka za infošku!
a fakt vďaka za infošku!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/736811/
prosím vás, nevie niekto poradiť? Jeden známy si zabudol vetrovku v dnešnom R 601. Čiže je práve zrejme v depe v KE. Kde by som našiel kontakt priamo na depo? Resp. koho osloviť? Vďaka
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/736801/
kujéééém za info a foto k téme ČME5, rád by som popísal aj o neuskutočnenom návrhu ČS 9 a ČS12
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/734732/
Nedarí sa mi zmenšiť obrázok, ale jedná sa o 6-osú 150. Díky za prípadné info.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/734657/
Neviete niekto o tomto projekte?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/734656/
Dík za odpoveď. Tak že, malo by sa jednať o projekt hybridného ČME 5. Ešte mám v PC pár zaujímavých vygooglencov, pohľadám a popýtam sa Vás.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/734655/
Zbyněk, rakana123,
vďaka Vám, páni, za brainstorming, ani v škole mi tak ruština nešla dobre, ako dnes na nete. Aspoň som si ju precvičil.
Vďaka za info, Zbyněk, o tom spolku a napojení na Dráhu.
Len neviem načo také obludné megahybridy sú RŽD.
vďaka Vám, páni, za brainstorming, ani v škole mi tak ruština nešla dobre, ako dnes na nete. Aspoň som si ju precvičil.
Vďaka za info, Zbyněk, o tom spolku a napojení na Dráhu.
Len neviem načo také obludné megahybridy sú RŽD.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/734615/
... v němž jsou sdruženi autoři časopisu Dráha, což jistě nejsou žádní pitomci, takže bych jim dal za pravdu. A tím i Tobě.
Ostatně i seznam lokomotiv ČKD uvádí pro typ ČME5 charakteristiku
DE 1520 Bo´Bo´ Bo´Bo´ 1470 kW, viz: http://cs.wikipedia.org/wiki/Seznam_lokomotiv_%C4%8CKD
Ostatně i seznam lokomotiv ČKD uvádí pro typ ČME5 charakteristiku
DE 1520 Bo´Bo´ Bo´Bo´ 1470 kW, viz: http://cs.wikipedia.org/wiki/Seznam_lokomotiv_%C4%8CKD
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/734595/
janek74.....tu je odkaz na tú tvoju ruskú stránku,kto chce nech špekuluje http://photo.qip.ru/users/manchteyn-tm/135155325/?mode=large&sort=rating&page=51
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/734584/
Ale ani štyri nápravy sa nenachádzajú v jednom PEVNOM podvozkovom ráme... Vaše "podvozky" tvoria dva rámy po dve nápravy pružne medzi sebou spojené práve tými "váhadlami".
Tak teraz:
-čo je pojazd?
-čo je podvozok?
-čo znamená (2o+2o)-(2o+2o) v ruskej klasifikácii?
A na SPZ som to našiel dokonca ako 4*Bo'... (akýsi spolok priatelov železníc)
Tu sa zbytočne budeme hádať.
Typický Do'Do' je napr 6900 Centennial, tan má 4 osy v pevnom ráme podvozku.
Tak teraz:
-čo je pojazd?
-čo je podvozok?
-čo znamená (2o+2o)-(2o+2o) v ruskej klasifikácii?
A na SPZ som to našiel dokonca ako 4*Bo'... (akýsi spolok priatelov železníc)
Tu sa zbytočne budeme hádať.
Typický Do'Do' je napr 6900 Centennial, tan má 4 osy v pevnom ráme podvozku.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/734574/
rakana123......nič v zlom, prečekoval som to ešte raz na tej ruskej stranke, a pri všetkych troch typoch je "osová formula" (2о+2о)-(2о+2о)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/734526/
ТЭМ7 или ТЭМ14. И тоже ЧМЭ5. Troška som sa pozrel do RUS vikipedie...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/734508/