Otázky + odpovede
Toto téma je založeno pro dotazy (mnohdy velmi specifické), pro které nemá cenu zakládat nové konkrétní téma.
taurus: skús si ten odkaz prečítať ešte raz...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/242405/
362.001 a 002:
TOOZ uz nastastie neexistuje.....
Ked uz doslo tym na ministerstve , ze je nacase to zrusit , tak to muselo ist s TOOZ riadne dole vodou....
http://www.tooz.sk/
Ako zaujimavost uz nejaky cas behaju na MN vlakoch medzi Breznom a BB dve 742 v modrom prevedeni s logom Carga. Obe masinky pokial si dobre pamatam boli najskor armadne , potom TOOZ a po ukonceni cinnosti TOOZ presli ku Cargu. Na bocnici maju stale okrem loga Carga aj logo TOOZ.
TOOZ uz nastastie neexistuje.....
Ked uz doslo tym na ministerstve , ze je nacase to zrusit , tak to muselo ist s TOOZ riadne dole vodou....
http://www.tooz.sk/
Ako zaujimavost uz nejaky cas behaju na MN vlakoch medzi Breznom a BB dve 742 v modrom prevedeni s logom Carga. Obe masinky pokial si dobre pamatam boli najskor armadne , potom TOOZ a po ukonceni cinnosti TOOZ presli ku Cargu. Na bocnici maju stale okrem loga Carga aj logo TOOZ.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/242403/
Technicka ochrana a obnova železníc...
No čo je na tom nepochopiteľné?
Ochraňujú ešte využiteľný, aj keď navonok šrotový majetok pred neželanými pohľadmi predovšetkým fandov a obnovujú vozidlový park. Aspoň teda tým, že odpracu na "tajné" miesto staré vozne, priemerný vek tých prevadzkovaných s po tomto počine zákonite zníži.
No čo je na tom nepochopiteľné?
Ochraňujú ešte využiteľný, aj keď navonok šrotový majetok pred neželanými pohľadmi predovšetkým fandov a obnovujú vozidlový park. Aspoň teda tým, že odpracu na "tajné" miesto staré vozne, priemerný vek tých prevadzkovaných s po tomto počine zákonite zníži.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/242393/
Tak vážení, môže mi niekto vysvetliť, čo je to na fotkách, ktoré prikladám??? Jakživ som ešte nepočul o: "Technickej ochrane a obnove Železníc". čo je to za "združenie"?? A Čo má znamenať niekoľko desiatok kusov Bh-čiek a iných vozňov v areáli?? To sa týka aj niekoľkých rosničiek a obojživelných autožeriavov
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/242371/
Začiatok a koniec trate je uvedený v záhlaví každého konkrétneho TTP . Na trati 131 je začiatok v Komárne a končí v BNM. Brat. hl. st. sa uvádza pre cestujúcich kvôli lepšiemu informovaniu i prípojoch.
V KN je uvedený síce úsek zo st. KN po St. 4 . Ale tento úsek je v skutočnosti ako staničná koľaj č. 101 a je spoločná aj pre trať 135 do Komáromu. Obvod stanice v skutočnosti podľa prev. poriadku začína od vchod. návestidiel na St. 4.
Okrem toho, neviem, či aj P. Biskupice nemajú nejaký trolej.
V KN je uvedený síce úsek zo st. KN po St. 4 . Ale tento úsek je v skutočnosti ako staničná koľaj č. 101 a je spoločná aj pre trať 135 do Komáromu. Obvod stanice v skutočnosti podľa prev. poriadku začína od vchod. návestidiel na St. 4.
Okrem toho, neviem, či aj P. Biskupice nemajú nejaký trolej.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/242302/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/242223/
má číslo podľa CP 131 pre verejnosť . Tu má číslo každá jednotlivá trať, ktorá je uvedená v CP pre verejnosť.
Číslo 124 znamená číslovanie listov GVD a jeho pridružených pomôcok. Tu nemá každá trať svoje číslo ale sa používa združenie viacerích tratí do spoločných listov a ZCP, ktoré používa vl. personál z jednej výk. jednotky, aby sa znížil počet pomôcok , ktoré potrebujú v práci na svojom vozebnom ramene.
Okrem toho ešte používa trať. správa svoje číslovanie, štatistickými kódmi, kódmi, ktoré je podrobnejšie. A tu sú očíslované aj jednotlivé úseky. Tie sú uvedené aj v ZCP a používajú sa v štatistike a výp. spracovaní výkonov. Trať. správa má ďalší systém číslovania jedn. úsekov tratí a koľají.
Teda v tej konkrétnej trati :
č. 131 je podľa CP pre verejnosť,
č. 124 A, B, atď je podľa pomôcok ku GVD.
Číslo 124 znamená číslovanie listov GVD a jeho pridružených pomôcok. Tu nemá každá trať svoje číslo ale sa používa združenie viacerích tratí do spoločných listov a ZCP, ktoré používa vl. personál z jednej výk. jednotky, aby sa znížil počet pomôcok , ktoré potrebujú v práci na svojom vozebnom ramene.
Okrem toho ešte používa trať. správa svoje číslovanie, štatistickými kódmi, kódmi, ktoré je podrobnejšie. A tu sú očíslované aj jednotlivé úseky. Tie sú uvedené aj v ZCP a používajú sa v štatistike a výp. spracovaní výkonov. Trať. správa má ďalší systém číslovania jedn. úsekov tratí a koľají.
Teda v tej konkrétnej trati :
č. 131 je podľa CP pre verejnosť,
č. 124 A, B, atď je podľa pomôcok ku GVD.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/242171/
Rad by som sa opytal, ako je to so znacenim trati, tu je trat BA-DS-KN oznacena ako 131 a nielen tu, ale na oficialnej stranke ZSR je realita uplne ina, no je to oficialna stranka tak teraz neviem kde je pravda a preco to ZSR takto zaznacili
http://www.zsr.sk/generate_page.php?page_id=160
Na ich mapke a aj v popisoch ju maju ako 124
Ako je to teda s cislovanim a presnou trasou?Berie sa tato trat z BA-Nove Mesto alebo z BA-Hl.st po KN?
http://www.zsr.sk/generate_page.php?page_id=160
Na ich mapke a aj v popisoch ju maju ako 124
Ako je to teda s cislovanim a presnou trasou?Berie sa tato trat z BA-Nove Mesto alebo z BA-Hl.st po KN?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/242158/
Maťko, Maťko - odkedy verbuješ pre ZSSK ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/241643/
frogy,
blbne mi skener, takže len z plagátiku základné veci.
ZSSK (ŽOP) hľadá nových zamestnancov do TPP na pozíciu rušňovodič. Požiadavky:
- veľmi dobrý zdravotný stav,
- elektrotechnická kvalifikácia výhodou,
- úplné SŠ + maturita,
- ochota práce v nepretržitých zmenách
.... blá, blá...
V prípade záujmu lzašlite motivačný list (žiadosť o prijatie) a životopis na adresu, príp. e-mailom:
Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.
Odbor riadenia ľudských zdrojov
Rožńavská 1
832 72 Bratislava
maily: region Blava: koprdova.renata@slovakrail.sk,
region Zvolen: kortis.milan@slovakrail.sk,
region Žilina: grygarova.emilia@slovakrail.sk,
region Košice: kissova.alzbeta@slovakrail.sk
blbne mi skener, takže len z plagátiku základné veci.
ZSSK (ŽOP) hľadá nových zamestnancov do TPP na pozíciu rušňovodič. Požiadavky:
- veľmi dobrý zdravotný stav,
- elektrotechnická kvalifikácia výhodou,
- úplné SŠ + maturita,
- ochota práce v nepretržitých zmenách
.... blá, blá...
V prípade záujmu lzašlite motivačný list (žiadosť o prijatie) a životopis na adresu, príp. e-mailom:
Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.
Odbor riadenia ľudských zdrojov
Rožńavská 1
832 72 Bratislava
maily: region Blava: koprdova.renata@slovakrail.sk,
region Zvolen: kortis.milan@slovakrail.sk,
region Žilina: grygarova.emilia@slovakrail.sk,
region Košice: kissova.alzbeta@slovakrail.sk
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/241637/
frogy:elektrotechnika je prvy predpoklad takže zaklad maš. Treba sa prihlasit potom psychotesty, lekarska, par kurzou, zacvik a potom hajde vozit vlaky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/241619/
frogy,
na webe ZSSK sice nič nie je, ale u nás na stanici čosi visí... teda na nástenke myslím, vyzerá to dosť aktuálne, tak na to zajtra mrknem...
ani na webe ZSCS som nič nenašiel, tam by to ale bolo asi zaujímavejšie - myslím teda platovo... veď furt keď sme nevyvezení (3x do týždňa) fňukajú že nemajú čaty...
Napriek tomu, že oficiálne ponuky možno nenájdeš, treba za tým ísť indi-vindi...
na webe ZSSK sice nič nie je, ale u nás na stanici čosi visí... teda na nástenke myslím, vyzerá to dosť aktuálne, tak na to zajtra mrknem...
ani na webe ZSCS som nič nenašiel, tam by to ale bolo asi zaujímavejšie - myslím teda platovo... veď furt keď sme nevyvezení (3x do týždňa) fňukajú že nemajú čaty...
Napriek tomu, že oficiálne ponuky možno nenájdeš, treba za tým ísť indi-vindi...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/241573/
Maťko
tak ale ... neviem no ja budem mat tento rok 21... mam za sebu eletrotechnicku priemyslovku takze neviem ci to ma vobec vynam sa tam hlasit... vies....
tak ale ... neviem no ja budem mat tento rok 21... mam za sebu eletrotechnicku priemyslovku takze neviem ci to ma vobec vynam sa tam hlasit... vies....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/241566/