Osobné vozne
Čaute čitatelia a hlavne prispievatelia.
O kultúre cestovania vo vlakoch sa toho popísalo a podebatovalo dosť. Sťažnosti, resp. pripomienky však nenavrhovali prípadné riešenia. Skúste sa podeliť s ostatnými so svojimi skúsenosťami a hlavne s Vaším subjektívnym riešením. Snáď aj Vaša pripomienka prispeje k lepšiemu.
P.S.: Som večný optimista. Veď "Ak Boh dá, aj motyka vystrelí" !?
___________________________________________________________
Popisy osobných vozňov ČD, ZSSK aj iných dopravcov nájdete na stránke vagonWEB.
___________________________________________________________
Aktuálne radenie vybraných vlakov ZSSK
Podradené diskusné témy
Dnes R 703 radené samé B. Paráda.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/543099/
mbican : No neviem, Ja som a v plne obsadenom vozni problem nemal ak boli okna zamknute a upozornil som sprievodcu na zatvaranie vsetkych prechodovych dveri a dveri do oddielu. Ak je pristup sluzbukonajucich dobry a profesionalny ,tak nieje s klimatizaciou problem.
Skusenosti mam dokonca aj s Kosickych aj s Bratislavskych Bmeer a problem nebol ani v jednom A tu moze pripisat aj mino svoje skusenosti. Vyuziva tie Bmeer pravidelne
Skusenosti mam dokonca aj s Kosickych aj s Bratislavskych Bmeer a problem nebol ani v jednom A tu moze pripisat aj mino svoje skusenosti. Vyuziva tie Bmeer pravidelne
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/543087/
Klimatizácia v Beer, Bpeer a najmä v Bmeer nestíha najmä z týchto dôvodov:
- pootvarané vstupné dvere počas státia,
- zanesené filtre,
- nedoplnená chladiaca zmes,
- neexistencia klimatizovaních uličiek v oddielových vozňoch,
- vozeň zaplnený sediacimi cestujúcimi na viac ako 75 %,
- vysaunovaní cestujúci v uličke a na predstavkoch = boj o prežitie - otvorené dvere kupé, vetračky na chodbách, prechodové dvere...
Tento stav sa bude opakovať rok čo rok - problémom je, že od roku 1996 sa dodávali vozne so zle umiestnenými prieduchmi klimatizácie, príp. so slabším výkonom.
Naplnený Bmpeer pri piatkovej ceste v R 611:
- cca 6 cestujúcich sa tlačí na každom predstavku vozňa, cca 15 ich stojí v uličke veľkopriestorového oddielu, 76 sediacich - z každého jedného sála teplo, ktoré si doniesol do vozňa so sebou
- zámerná, prípadne nechcená blokácia zatvárania dverí na predstavok
- klimatizácia už z odstavného nastavená na strednú polohu!!!
VÝSLEDOK: vozeň nestíha ochladzovať interiér
- pootvarané vstupné dvere počas státia,
- zanesené filtre,
- nedoplnená chladiaca zmes,
- neexistencia klimatizovaních uličiek v oddielových vozňoch,
- vozeň zaplnený sediacimi cestujúcimi na viac ako 75 %,
- vysaunovaní cestujúci v uličke a na predstavkoch = boj o prežitie - otvorené dvere kupé, vetračky na chodbách, prechodové dvere...
Tento stav sa bude opakovať rok čo rok - problémom je, že od roku 1996 sa dodávali vozne so zle umiestnenými prieduchmi klimatizácie, príp. so slabším výkonom.
Naplnený Bmpeer pri piatkovej ceste v R 611:
- cca 6 cestujúcich sa tlačí na každom predstavku vozňa, cca 15 ich stojí v uličke veľkopriestorového oddielu, 76 sediacich - z každého jedného sála teplo, ktoré si doniesol do vozňa so sebou
- zámerná, prípadne nechcená blokácia zatvárania dverí na predstavok
- klimatizácia už z odstavného nastavená na strednú polohu!!!
VÝSLEDOK: vozeň nestíha ochladzovať interiér
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/543065/
mbican: Do rychlosti 120 nemám rád klimatizované vozy. Při těchto rychlostech se rád projdu a pokoukám z otevřeného okna. Na vedlejších tratích to nejezdí tak rychle a to je pak pohodička jak jde otevřít okno. Tím to myslím po celé Evropě ne jen u nás a i u nás už ty B jsou o něco lepší. Ale pro dálkovou dopravu a hlavně mezi státy raději mám vozy s klimatizací a polohovací sedačkou třeba vozy ÖBB nebo FS. Ale také jsem se setkal na nočních vlacích s vozy sleeperette
a zde bych řekl že nej byly ty SNCF. Můj názor.
a zde bych řekl že nej byly ty SNCF. Můj názor.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/543064/
teraz by som chcel pocut nazory tych zastancov starsich typov voznov bez klimatizacie, ze ako sa im tam cestuje v teplucku... lebo cez zimu im tam bolo velmi dobre
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/543049/
xxx: prišlo leto ZSSK nám chce predsa dopriať feromóny vo vzduchu a zaparené rite
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/543045/
mino : Dakujem , ok.
Dnes 605 Mall.sk suprava - Aeer 044 a miesto Bpeer uz je B a miesto Beer je Bmeer a na konci este jedno B .
Dnes 602 : Ampeer 205 - 8 , Bmpeer 1ks, Beer 1ks a 1ks Bdsheer vid nizsie.
Bdsheer 105 - nefunkcna klimatizacia uz asi pol mesiaca{pripadne velmi slabo ucinna nakolko nieje pocut ani beh hlavneho ventilatora} Asi sa nikto nestazuje a hravo si vozen jazdi Okna pootvarane aj na chodbe to stahovacie ...
Doporucujem necestovat tymto voznom ...
MOV sa nejako stracaju inak ...
Dnes 605 Mall.sk suprava - Aeer 044 a miesto Bpeer uz je B a miesto Beer je Bmeer a na konci este jedno B .
Dnes 602 : Ampeer 205 - 8 , Bmpeer 1ks, Beer 1ks a 1ks Bdsheer vid nizsie.
Bdsheer 105 - nefunkcna klimatizacia uz asi pol mesiaca{pripadne velmi slabo ucinna nakolko nieje pocut ani beh hlavneho ventilatora} Asi sa nikto nestazuje a hravo si vozen jazdi Okna pootvarane aj na chodbe to stahovacie ...
Doporucujem necestovat tymto voznom ...
MOV sa nejako stracaju inak ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/543042/
xxx: v Humennom zmývajú lebo večne po peróne vidno handry metly a vedrá ale dôkladne to isto nebude ale myslím si že nie najhoršie
jasne najblizsie ked pojdem (no enviem kedy to bude kedze uz je skuskove) ti dam vediet
a v druhej triede dokladne otvori kupe pozdravi spyta sa ci moze vybrat kos vyberie a skontroluje ci vybrala vsetko a az tak odide
jasne najblizsie ked pojdem (no enviem kedy to bude kedze uz je skuskove) ti dam vediet
a v druhej triede dokladne otvori kupe pozdravi spyta sa ci moze vybrat kos vyberie a skontroluje ci vybrala vsetko a az tak odide
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/543029/
Mino : Hmm , a dlazka sa ako cisti ? v Humennom ? a v Ciernej ? A naozaj sa vlastne cisti dokladne? Vlak 602 a 606 je ovela cistejsi pravidelne. V Kosiciach sa to aj cisti ... Ale v 604 mi to tak nejako nepripada. ZSSK nepripusta,zeby sa necistil dostatocne ...
A ta pani tie kose aj naozaj dokladne vybera aj v I. tr. ? Ja som ju stretol vzdy len v II. tr. aj to nie vo vlaku 604... Neviem teda ... Skus to mino odsledovat ako ide z Humenneho a ako su natom vozne z CnT ... Ci podlaha na WC a zemi je umyta a ci su kose prazdne ... Potom daj vediet . Dakujem zatial
A ta pani tie kose aj naozaj dokladne vybera aj v I. tr. ? Ja som ju stretol vzdy len v II. tr. aj to nie vo vlaku 604... Neviem teda ... Skus to mino odsledovat ako ide z Humenneho a ako su natom vozne z CnT ... Ci podlaha na WC a zemi je umyta a ci su kose prazdne ... Potom daj vediet . Dakujem zatial
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/543013/
xxx: na 604 chodí (neviem v ktorom úseku) ale sa mi zdá že za Popradom pani čo vyberá koše
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/542999/
A kto ten bordel tam robi? Preco nemoze, ten cestujuci po sebe zanechat to miesto ciste? Aj doma nechava bordel a caka, ze mu to niekto uprace?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/542987/
matus7532: Nie ale videl som ta pobehovat okolo supravy pekelneho vlaku z cislom 604. ja som akurat pozeral ako neupratany dosiel . Spinavy a zaneseny necistotami po podlahach ,schodikoch,WC, nefunkcne WC a pod ... Podla mna nieje dostatocne upratovany pravidelne... Mne sa zda ,ze fakt je tam dost bordel ... Oproti 601 a 603 ... pripadne 602... to je velky rozdiel ... Aj v jednotke ... Catokrat sa stretavam v 604 s plnymi kosami a dnes komplet na stoloch , po zemi sami bordel v jednotke. Aj na WC flase a pod... A jak keby neumyta dlazka v dvojkach. V jednotke dlazka a aj skrina celkom ok . Ale notebook som fakt nemal kam polozit... nemal som to ani kam odhodit ... Neviem ... Dufam ,ze to je k teme Os. vozne.
Ake mate skusenosti vy ostatny diskutujuci ? Mino ?! Ty si vravel vraj to chodi celkom upratane. To fakt HE (Cnt) - PN to tak zapracu bordelom cestujuci ? Aj tie podlahy a okna vznutra v dvojkach a aj jednotke casto ?
Ake mate skusenosti vy ostatny diskutujuci ? Mino ?! Ty si vravel vraj to chodi celkom upratane. To fakt HE (Cnt) - PN to tak zapracu bordelom cestujuci ? Aj tie podlahy a okna vznutra v dvojkach a aj jednotke casto ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/542935/
no v I. tr. je všeobecne viac priestoru takže sa to porovnať veľmi nedá
ja mám už spomínanú výšku a mám problém už s tak banálnou vecou ako je posteľ keďže spávam na okraji vankúša nie v strede naohy mi z bežnej postele trčia ...
musíme to zobrať tak že všetko sa robí na ideálnu výšku ktorá sa nemenila už asi 100 rokov (vážne!) a pohybuje sa niekde okolo 175 cm
a teda ak vravíš že máš takú výšku ako sa zmestíš do Bdtmee do štvorky s ďalšími 3 ľudmi aby si mal minimálne taký komfort ako v Bmpeer 2G?
..v Bpeer tebe je ideálne a pri tvojej výške sa ani nečudujem ale priemerne vysokí ľudia a aj ja majú ten stolík pod bradou a tak ho môžu využiť jedine ako skladisko fľaše s vodou a tak podobne
ja mám už spomínanú výšku a mám problém už s tak banálnou vecou ako je posteľ keďže spávam na okraji vankúša nie v strede naohy mi z bežnej postele trčia ...
musíme to zobrať tak že všetko sa robí na ideálnu výšku ktorá sa nemenila už asi 100 rokov (vážne!) a pohybuje sa niekde okolo 175 cm
a teda ak vravíš že máš takú výšku ako sa zmestíš do Bdtmee do štvorky s ďalšími 3 ľudmi aby si mal minimálne taký komfort ako v Bmpeer 2G?
..v Bpeer tebe je ideálne a pri tvojej výške sa ani nečudujem ale priemerne vysokí ľudia a aj ja majú ten stolík pod bradou a tak ho môžu využiť jedine ako skladisko fľaše s vodou a tak podobne
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/542934/