Osobné vozne
Čaute čitatelia a hlavne prispievatelia.
O kultúre cestovania vo vlakoch sa toho popísalo a podebatovalo dosť. Sťažnosti, resp. pripomienky však nenavrhovali prípadné riešenia. Skúste sa podeliť s ostatnými so svojimi skúsenosťami a hlavne s Vaším subjektívnym riešením. Snáď aj Vaša pripomienka prispeje k lepšiemu.
P.S.: Som večný optimista. Veď "Ak Boh dá, aj motyka vystrelí" !?
___________________________________________________________
Popisy osobných vozňov ČD, ZSSK aj iných dopravcov nájdete na stránke vagonWEB.
___________________________________________________________
Aktuálne radenie vybraných vlakov ZSSK
Podradené diskusné témy
igor-d: zvyk je zvyk, ale lepšie kuria staré BT než tie moderné rachotiny typu Bdtmee aspolok.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/524312/
mino66621: Kultúrnejšie si možno posedíš, no pri takej ceste osobákom z NZ do PD s počtom zastávok a staníc 35 aj ohluchneš Nepoznám žiadny iný vozeň, ako zámocké Bt, ktorý pri brzdení viac škrípe, možno tak panťák
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/524309/
radšej by som bral Bt ako Bd(g)tmee v Bt si aspoň kultúrnejšie posedím a lepšie vyvetrám
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/524288/
milloss: Ako vidím, nadchla Ťa "kvalita" novozámockých Bt-ečiek...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/524275/
o netesnosti vetračiek v MOV a NOV vozňoch sa už toho popísalo dosť...
nedávno som v Ampeer 201 objavil stopy spreja pri každom okne s vetračkou, ktoré sa nachádzalo na posprejovanej strane vozňa. vozeň posprejovali v druhej polovici roka 2010 od dverí až k dverám, vrátanie okien a žltého pásu nad nimi. skriňa vozňa bola očistená - ale stopy spreja sa stále nachádzajú na vnútornom obložení stien pri okne.
ak by boli okná počas zásahu sprejerov otvorené, čakal by som toho spreja vo vnútri viac. ako vysvetlenie mi ostáva už len netesnosť používaných okien a sprej sa dostal dnu práve cez ne.
nedávno som v Ampeer 201 objavil stopy spreja pri každom okne s vetračkou, ktoré sa nachádzalo na posprejovanej strane vozňa. vozeň posprejovali v druhej polovici roka 2010 od dverí až k dverám, vrátanie okien a žltého pásu nad nimi. skriňa vozňa bola očistená - ale stopy spreja sa stále nachádzajú na vnútornom obložení stien pri okne.
ak by boli okná počas zásahu sprejerov otvorené, čakal by som toho spreja vo vnútri viac. ako vysvetlenie mi ostáva už len netesnosť používaných okien a sprej sa dostal dnu práve cez ne.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/523600/
preco nechodia uz dlhsiu dobu Bmeer vozne na R 708 ??a dokedy to tak bude dalej ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/523486/
dalšie ks Bd(g)teer asi tak skoro neprídu. V ŽOS Trnava by ich aj urobili ale ZSSK velice šetrí
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/523427/
Metal 779: Humenská údržba vozňov Bgdtmee: Vieš o otm že všetky opravy a celá údržba sa robí vo vozňovom depe v Košiciach, ak som správne informovaný, ty už ked počuješ slovo Humenné je to pre teba automatické. Košické vozové depo robí údržbu aj na všetkých ostatných vozňoch, ale ako píše Miloss zrejme tie vozne prišli zo Žiliny a už boli v dezlátnom stave teraz by som povedal že sú ako tak udržiavané, aj ked sa na nich vraj robí len to najnutnejšie, lebo nieto financií. takto stojí v Košiciach kopa vozňov aj rekonštruovaných, ked že nieto na nich peňazí ak sa mýlim tak ma opravte ale také mám informácie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/522868/
onaj495: snas vsetky nevrzgaju, ale tento mesiac som mam stastie na smae vrzgajuce Xmpeer-y, az sme sa na seba s kolegami pozerali ci nam to nezacne padat na hlavu cely ten interier co zacal pocas jazdy vydavat za pazvuky a rezonancie---za tie peniaze by to mohli niejako tesnit lepsie tie oblozenia a batozinove police so sklom
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/522857/