Osobné vozne
Čaute čitatelia a hlavne prispievatelia.
O kultúre cestovania vo vlakoch sa toho popísalo a podebatovalo dosť. Sťažnosti, resp. pripomienky však nenavrhovali prípadné riešenia. Skúste sa podeliť s ostatnými so svojimi skúsenosťami a hlavne s Vaším subjektívnym riešením. Snáď aj Vaša pripomienka prispeje k lepšiemu.
P.S.: Som večný optimista. Veď "Ak Boh dá, aj motyka vystrelí" !?
___________________________________________________________
Popisy osobných vozňov ČD, ZSSK aj iných dopravcov nájdete na stránke vagonWEB.
___________________________________________________________
Aktuálne radenie vybraných vlakov ZSSK
Podradené diskusné témy
mikinko
ta bohemia sla priamo na prvu kolaj v UnO...
co sa tyka bpeer, usate verzie s usporiadanim stvoritym su vcelku v pohode, len prve verzie su sardinkaren, ja neznasam velkopriestor kvoli tomu ze rad postavam na chodbicke..:)
beer je asi naj vozen co moze byt, co sa tyka pohodlia na nohy tak ano tym ze je to reko tak je to trochu obmedzujuce ale nie nekomfortne..
ale ak niekto tvrdi ze ceske bmz su vyrazne lepsie ja s tym nesuhlasim, uz len sedacky v beerku su lepsie...
bmpeer.. mnohi sme sa zhodli ze tie sedadla su za trest, sediet na nich tak ti odidu krize po hodinke sedenia, nenadavam na ne len ja
no a ten Bmz ked uz sme pri opierkach po tom co som si nan sadol tak opierku som mal na krku.. to robili pre ludi 1,70M vysokych?? inak bol uz znacne zasraty a osarpany (a toto mi veeelmi vadilo pri medzistatnom EC), tipujem jeden z prvych dodany pre CD ale aj tak...
ta bohemia sla priamo na prvu kolaj v UnO...
co sa tyka bpeer, usate verzie s usporiadanim stvoritym su vcelku v pohode, len prve verzie su sardinkaren, ja neznasam velkopriestor kvoli tomu ze rad postavam na chodbicke..:)
beer je asi naj vozen co moze byt, co sa tyka pohodlia na nohy tak ano tym ze je to reko tak je to trochu obmedzujuce ale nie nekomfortne..
ale ak niekto tvrdi ze ceske bmz su vyrazne lepsie ja s tym nesuhlasim, uz len sedacky v beerku su lepsie...
bmpeer.. mnohi sme sa zhodli ze tie sedadla su za trest, sediet na nich tak ti odidu krize po hodinke sedenia, nenadavam na ne len ja
no a ten Bmz ked uz sme pri opierkach po tom co som si nan sadol tak opierku som mal na krku.. to robili pre ludi 1,70M vysokych?? inak bol uz znacne zasraty a osarpany (a toto mi veeelmi vadilo pri medzistatnom EC), tipujem jeden z prvych dodany pre CD ale aj tak...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/371613/
to bubo: pohodlie je otazka subjektivna. Tvrdsie sedadla su z anatomickeho hladiska na dlhsie sedenie v jednej polohe ovela lepsie ako makke. Mne osone tvrdsie sedadla vyhovuju.
Co sa tyka Bpeer, to je presne ten vozen - sardinkaren (natlacene sedadla na seba) a genialna "opierka hlavy" - ak to tak mozno nazvat.
Beer je sice co sa sedadiel tyka lepsie (opierky) ale stale je to len stary prerobeny kupak kde sa cestujuci okopavaju - a tak hladat tam nejake pohodlie na nohy .....
Co sa tyka predbiehania ... treba pisat trosku rozumnejsie. Ak trojkolajka, tak za Poricanmi, lebo to ja mozem kludne napisat, ze trojkolajka bola niekde za Zilinou smerom na Prahu.
A UnO - no, kedze do stanice je zaustena z oboch stran dvojkolajna trat, nieco islo oproti, tak mi nie je celkom jasne, po ktorej kolaji to akoze isla ta Bohemia - ledaze by sla po tej vytaznej ....
Takze mne sa na mudreho hrat netreba, staci si overit fakty .....
Co sa tyka Bpeer, to je presne ten vozen - sardinkaren (natlacene sedadla na seba) a genialna "opierka hlavy" - ak to tak mozno nazvat.
Beer je sice co sa sedadiel tyka lepsie (opierky) ale stale je to len stary prerobeny kupak kde sa cestujuci okopavaju - a tak hladat tam nejake pohodlie na nohy .....
Co sa tyka predbiehania ... treba pisat trosku rozumnejsie. Ak trojkolajka, tak za Poricanmi, lebo to ja mozem kludne napisat, ze trojkolajka bola niekde za Zilinou smerom na Prahu.
A UnO - no, kedze do stanice je zaustena z oboch stran dvojkolajna trat, nieco islo oproti, tak mi nie je celkom jasne, po ktorej kolaji to akoze isla ta Bohemia - ledaze by sla po tej vytaznej ....
Takze mne sa na mudreho hrat netreba, staci si overit fakty .....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/371548/
mikinko..
tak ja pod slovenskymi IC beriem beer a bpeer.....
co sa tyka noveho bmpeer tak to je otras, sedadla su ako za trest (ich super "makkost" ako v bavlne)
ide skor o cistotu voznov a tam to ceske ECcko EC 72 bol otras vratane restauracneho vozna.. absolutne ziadna starist spina zazrata, restaurak uplne tfuj
predbiehanie za Pardubicami mohlo byt az za Poricanmi co ja viem kde sme boli (bolo to medzi pardubkami a prahou..) a co sa tyka usti nad orlici bolo to zrejme na zahlavi pri vjazde do stancie, po nespravnej kolaji sme nesli nakolko oproti siel vlak...tak sa nehraj na mudreho
tak ja pod slovenskymi IC beriem beer a bpeer.....
co sa tyka noveho bmpeer tak to je otras, sedadla su ako za trest (ich super "makkost" ako v bavlne)
ide skor o cistotu voznov a tam to ceske ECcko EC 72 bol otras vratane restauracneho vozna.. absolutne ziadna starist spina zazrata, restaurak uplne tfuj
predbiehanie za Pardubicami mohlo byt az za Poricanmi co ja viem kde sme boli (bolo to medzi pardubkami a prahou..) a co sa tyka usti nad orlici bolo to zrejme na zahlavi pri vjazde do stancie, po nespravnej kolaji sme nesli nakolko oproti siel vlak...tak sa nehraj na mudreho
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/371516/
to bubo: Trojkolajka na CD je od Porican smerom na Prahu (tusim po Bechovice). takze nakolko sa realizovalo predbiehanie za Pardubicami a pri Usti nad Orlici si preber sam so sebou (je moznost subeznej jazdy po nespravnej kolaji, ale v tych usekoch som to este nikdy nezazil).
Ja som pouzival ceske Bmz cestou na burzu (o minuleho roka su tam ale radene Bmeer) a bol som maximalne spokojny ....
IC na SK - neviem, ale klasicke supravy reko Bh su otrasne - ked si odmyslim to, ze nemam rad velkopriestorove vozne tak sediet tam natlaceny ako sardinka .... dakujem .... a opierky hlavy na tych genialnych sedadlach su dobre akurat tak na to, ze ak si chvilku zdriemnes budes to mat draho vykupene tym, ze potom tyzden krkom poriadne neotocis .... to nove ZSSK A(B)mpeer je uz ina kava .....
Ja som pouzival ceske Bmz cestou na burzu (o minuleho roka su tam ale radene Bmeer) a bol som maximalne spokojny ....
IC na SK - neviem, ale klasicke supravy reko Bh su otrasne - ked si odmyslim to, ze nemam rad velkopriestorove vozne tak sediet tam natlaceny ako sardinka .... dakujem .... a opierky hlavy na tych genialnych sedadlach su dobre akurat tak na to, ze ak si chvilku zdriemnes budes to mat draho vykupene tym, ze potom tyzden krkom poriadne neotocis .... to nove ZSSK A(B)mpeer je uz ina kava .....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/371498/
pozna niekto nejaky rychlik kde chodia pravidelne nove vozne äokrem restauracneho)???????
a davaju sa do srotu aj vozne Bt????
a davaju sa do srotu aj vozne Bt????
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/371491/
takze moja cesta do prahy
EC72 ferko šubert - ceske bmz hummus maximus aspon vozen kde som mal miestenky (259),inak tie vozne teda vyzerali nic moc
restaurak tiez vyzeral a tie ceny a kvalita jedla - to s a s ICckami na trati BA-KE neda ani len nahodou porovnat
nazad EC ferko krizik , akurat som musel vyfasovat miestenky do vozna bmeer (368), . zasrany , spinavy, a este mu aj brzdy smrdeli pri kazdom brzdeni, beer (369) vyzeral v pohodke az na smrad z toalety, velkopriestory nemam rad...
k tomu krizikovi, mam poct ze ked pride na holesku tak sa ani len neunuvaju vysypat kose, a vycistit toalety, hanba hanba hanba, fuuuuj
zlate kosicke Iccka, v lepsom vlaku ako kosicke ICcka vratane restauraku som nesedel
jedine pozitivum bolo ze ferko subert pekne zlikvidoval 15 minutove meskanie a pritom sme mali este pomale jazdy, cize na koridore rezerva je este pocitam skresanie 10 - 15 min,a co je obrovske plus, trojkolajovy koridor v iektorych castiach, sedim a pred vjazdom do usti nad orlici nas zacne dobiehat IC Bohemia, to sa nas taurus nasral a ufujazdili sme prec, kukal som jak puk.
za pardubkami predbiehame prazdny cesky pantograf (jeezis neviem ako sa im hovorovo povie..... esus??) smerujuci do prahy..
to je vyhoda mat tri kolaje
EC72 ferko šubert - ceske bmz hummus maximus aspon vozen kde som mal miestenky (259),inak tie vozne teda vyzerali nic moc
restaurak tiez vyzeral a tie ceny a kvalita jedla - to s a s ICckami na trati BA-KE neda ani len nahodou porovnat
nazad EC ferko krizik , akurat som musel vyfasovat miestenky do vozna bmeer (368), . zasrany , spinavy, a este mu aj brzdy smrdeli pri kazdom brzdeni, beer (369) vyzeral v pohodke az na smrad z toalety, velkopriestory nemam rad...
k tomu krizikovi, mam poct ze ked pride na holesku tak sa ani len neunuvaju vysypat kose, a vycistit toalety, hanba hanba hanba, fuuuuj
zlate kosicke Iccka, v lepsom vlaku ako kosicke ICcka vratane restauraku som nesedel
jedine pozitivum bolo ze ferko subert pekne zlikvidoval 15 minutove meskanie a pritom sme mali este pomale jazdy, cize na koridore rezerva je este pocitam skresanie 10 - 15 min,a co je obrovske plus, trojkolajovy koridor v iektorych castiach, sedim a pred vjazdom do usti nad orlici nas zacne dobiehat IC Bohemia, to sa nas taurus nasral a ufujazdili sme prec, kukal som jak puk.
za pardubkami predbiehame prazdny cesky pantograf (jeezis neviem ako sa im hovorovo povie..... esus??) smerujuci do prahy..
to je vyhoda mat tri kolaje
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/371409/
dneskajsy R 611 považan 1x Apeer 1xWRRm 1x BDShmee 1xB 2x Beer 1xB 1xBeer 1xBee
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/371252/
môžem poslať len toto čo som dal sem.
Inak čo nové v Šuranoch????????????