GVD 2008 [ARCHIV]
Príprava nového GVD je už v "plnom prúde", tak môžme začať na tému diskutovať.
Táto diskusná téma je ukončená a nie je v nej možné pridávať diskusné príspevky.
http://www.zssk.sk/sk/aktuality/vyluka-zilina--cadca-od-22-septembra-2008
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/293253/
Keď sa teda ruší vata, prečo len u IC, prečo nie aj u R ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/288550/
Na stránkach ZSSK je mimoriadna zmena od 15 septembra.týka sa IC vlakov z Blavy do Košíc.Táto je uvedená.
Tiež by malo prísť o upravu vlakov na trati Leopoldov-Nitra a Leopoldov-Galanta tu však ZSSK neuviedlo bohvie prečo.Napísať že bude zmena a neuviesť to vyzerá na prácu p.Čikovského
Tiež by malo prísť o upravu vlakov na trati Leopoldov-Nitra a Leopoldov-Galanta tu však ZSSK neuviedlo bohvie prečo.Napísať že bude zmena a neuviesť to vyzerá na prácu p.Čikovského
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/288548/
To je fakt nezodpovednosť od ŽSR, že takto brzdí výstavbu akože koridoru. Sú to len vyhodené peniaze a niekto sa na tom dobre nabalí. Slovensko je neschopné, aká vláda, také výsledky. Ani na budúci rok sa už neplánuje kopať, má sa začať iba raziť tunel pri N. Meste a to nebude mať vplyv na dopravu. Opäť veľké sklamanie po veľkých nádejách!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/281684/
J0HnZ
to mas pravdu, skoda
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/281510/
O@K: On je to skorej vysledok nemoznej komunikacie medzi jednotlivymi zlozkami byvalych zeleznic, dany sucasnym legislativnym stavom ... ale ktosi tam to maslo na hlave kazdopadne mat bude ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/281458/
J0HnZ
"Ja som ti spomínal ako to je ... ešte v júni sa myslelo (a ŽSR tvrdili), že sa v auguste začne kopať ... teraz už je jasné, že toho roku sa ani nekopne, tak sa ZSSK rozhodla, že tie vaty dajú preč ... "
no ak by to "kopanie" bolo myslene ze idu robit garaz (pre osobne auto) pri nejakom depe, a v juni este chceli, ale teraz sa rozhodli ze nie, tak by to bolo v poriadku,
ale kedze sa podla vsetkeho jedna o tazke miliony, a oni v juni este chcu kopat a v auguste uz nie, tak to hovori o veeeeelkej neodbornosti a neprofesiiobnalite zodpovednych zelezniciarov....
"Ja som ti spomínal ako to je ... ešte v júni sa myslelo (a ŽSR tvrdili), že sa v auguste začne kopať ... teraz už je jasné, že toho roku sa ani nekopne, tak sa ZSSK rozhodla, že tie vaty dajú preč ... "
no ak by to "kopanie" bolo myslene ze idu robit garaz (pre osobne auto) pri nejakom depe, a v juni este chceli, ale teraz sa rozhodli ze nie, tak by to bolo v poriadku,
ale kedze sa podla vsetkeho jedna o tazke miliony, a oni v juni este chcu kopat a v auguste uz nie, tak to hovori o veeeeelkej neodbornosti a neprofesiiobnalite zodpovednych zelezniciarov....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/281449/
Chris
Súhlasím......Kriváň - odchod z TN 7.12 a prichádza vždy cca 06.55
Súhlasím......Kriváň - odchod z TN 7.12 a prichádza vždy cca 06.55
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/281391/
Konecne niekto dostal rozum .... zrusit tie vaty, ranne IC ide nacas a potom si postoji 10 min. v TN .... a tych 10 minut treba zaplatit aj vlakovej cate. a to vo vsetkych takto stojacich vlakoch oboma smermi, co je tiez pekny balik penazi ... a uplne vyhodenych bez uzitku.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/281388/
Zmena GVD 2008 naozaj bude, ale s najväčšou pravdepodobnosťou úplne nezmyselná. Dovtedy si ešte užijeme jednokoľajku NMnV - Piešťany, to bude iná káva, čiže "kopať" sa toho roku ešte bude, aj keď len okolo Brunoviec.
JOHnZ: o týchto veciach rozhoduje ŽSR, nie ZSSK. "ako sa bude postupovať v novom GVD sa ešte uvidí" - nový GVD je nakreslený, takže sa nič neuvidí, na trati 120 prirážky budú, ale nižšie ako v GVD 2008. Čo sa ale bude presne robiť na koridore v roku 2009, ani srnky netušia.
JOHnZ: o týchto veciach rozhoduje ŽSR, nie ZSSK. "ako sa bude postupovať v novom GVD sa ešte uvidí" - nový GVD je nakreslený, takže sa nič neuvidí, na trati 120 prirážky budú, ale nižšie ako v GVD 2008. Čo sa ale bude presne robiť na koridore v roku 2009, ani srnky netušia.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/281355/
zda sa, ze vsetky kroky, ktore ste tu spomenuli svedčia o tom, ze sa jedna o ŽSR a ZSSK posobiacich na nefungujucom Slovensku... 
zaujimalo by ma, kto je zodpovedny za DOTERAZ NEDOKONCENU MODERNIZACIU TRATE PO NOVE MESTO A ZAROVEN ZA NEZACATIE MODERNIZACIE DALSIEHO USEKU!!!!
zaujimalo by ma, kto je zodpovedny za DOTERAZ NEDOKONCENU MODERNIZACIU TRATE PO NOVE MESTO A ZAROVEN ZA NEZACATIE MODERNIZACIE DALSIEHO USEKU!!!!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/281351/
myslím si že CP by sa nemal meniť mnohokrát do roka... radšej tam tie vaty nechať ako meniť časové polohy na ktoré si zvykli cestujúci. Koniec-koncov, vaty občas stiahnu sekeru ktorá sa sem-tam pritrafí, čo nie je až tak na škodu veci.
No otázka číslo 2: kedy sa vlastne začne kopať? Alebo už sme so superrýchlou modernizáciou skončili?
No otázka číslo 2: kedy sa vlastne začne kopať? Alebo už sme so superrýchlou modernizáciou skončili?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/281344/
Prečo sa nekope? Načo sa čaká?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/281339/
O@K: Ja som ti spomínal ako to je ... ešte v júni sa myslelo (a ŽSR tvrdili), že sa v auguste začne kopať ... teraz už je jasné, že toho roku sa ani nekopne, tak sa ZSSK rozhodla, že tie vaty dajú preč ... ako sa bude postupovať v novom GVD sa ešte uvidí ... zatiaľ je vraj plán taký, že sa vydá GVD bez vaty a ak sa náhodou začne kopať, vydá sa zmena ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/281321/
ale ved "vaty" su tu predsa potrebne, niektori "zasveteni" ma tu o tom presviedcali, a teraz ich len tak mirnix dirnicx zrusia, ze by tam neboli potrebne??
a co ich k tomu viedlo?? od vtedy ako zacal platit cestovny poriadok, nic prevratne na koridore nespravili a teraz na takmer na konci roka, necele tri mesiace pred novym cestovnym poriadkom ich zrusia,
hm hm
a co ich k tomu viedlo?? od vtedy ako zacal platit cestovny poriadok, nic prevratne na koridore nespravili a teraz na takmer na konci roka, necele tri mesiace pred novym cestovnym poriadkom ich zrusia,
hm hm
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/281216/
miko007: 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/281103/
Možno tie medzi TN a NM, keď rýchliky postávajú cca 10 min v staniciach 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/281098/
aké vaty?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/281081/
A podľa posledných info sa od 15.9.2008 majú zrušiť "vaty" 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/281073/
Od utorka 29. júla 2008 sa mimoriadne mení cestovný poriadok Železníc Slovenskej republiky v úseku Nové Mesto nad Váhom – Piešťany. Dôvodom zmeny sú rozsiahle rekonštrukčné práce v železničnej stanici Brunovce.
Dva rýchliky nebudú premávať, dva osobné vlaky budú v tomto úseku nahradené autobusovou dopravou a 4 osobné vlaky budú mať zmenené príchody a odchody do jednotlivých železničných staníc a zastávok.
Mimoriadny cestovný poriadok platí do 10. septembra 2008.
http://www.zssk.sk/sk/aktuality/zmena-cestovneho-poriadku-nove-mesto-nad-vahom--piestany
Dva rýchliky nebudú premávať, dva osobné vlaky budú v tomto úseku nahradené autobusovou dopravou a 4 osobné vlaky budú mať zmenené príchody a odchody do jednotlivých železničných staníc a zastávok.
Mimoriadny cestovný poriadok platí do 10. septembra 2008.
http://www.zssk.sk/sk/aktuality/zmena-cestovneho-poriadku-nove-mesto-nad-vahom--piestany
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/280810/
