GW Train Regio

Málo míst a delší zpoždění, kritizuje kraj působení soukromníka na železnici
Přechod od Českých drah k soukromníkovi provázejí v Jihočeském kraji problémy. Vyplývá to ze zhodnocení půlročního působení společnosti GW Train Regio na takzvaných šumavských lokálkách. Kraj společnosti vytýká především vyšší zpoždění spojů oproti státním drahám nebo nedostatečnou kapacitu vozidel.
Zdroj: https://ekonomika.idnes.cz/ceske-drahy-zeleznice-doprava-soukromnik-jihocesky-kraj-zpozdeni-kapacita-vlak-gdr-/eko-doprava.aspx?c=A181030_183654_eko-doprava_mato

Možno niektorí z Vás neviete,ale o osude Šumavských regionál.tratí na 15.rokov rozhodnul hejtman Juhočeského kraja Zimola za ČSSD,ktorý podpísal zmluvu s GW Train Regio.
V tohtoročných komunálních volbách v Č.Budějoviciach obhajovala strana ČSSD 9 mandátov a výsledok volieb ? 0%,nezískala ani jeden mandát
Súkromník počas výluky na trati Strakonice-Volary neaktualizuje vývesky,GWTR nedisponuje záložnými súpravami a tak nejazdia vlaky ani na úsekoch trate,ktoré sú v prevádzke a je zabezpečená NAD

2.7.bola dosledkom zosuvu pody zastavená doprava v úseku Vimperk-Lipka

Srážku dvou vlaků u Mříče na Českokrumlovsku způsobila podle Drážní inspekce chyba strojvedoucího. Projel návěstidlem, ačkoliv jeho souprava měla zůstat stát. Při nehodě 3. května se zranilo 14 lidí. Byly mezi nimi děti, které cestovaly do lesní školky. V obou vlacích jelo zhruba 50 cestujících.
Zdroj: https://budejovice.idnes.cz/drazni-inspekce-srazka-vlaku-mric-zraneni-deti-ceskokrumlovsko-p8n-/budejovice-zpravy.aspx?c=A180516_104219_budejovice-zpravy_khr
16.5.2018 11:55

A šukafony takisto

...som len zvedavý, koľko desaťročí sa ešte tie šukafony budú modernizovať.
MiroD: Diamonds are forever...

Stále je to šukafon To ako keby si dal klimatizáciu a wifi do trabanta.

Ja som len zvedavý, koľko desaťročí sa ešte tie šukafony budú modernizovať.

816.001 nový krásný motoráčik

WiFi,el.zásuvky,klimatizácia i na stanovištiach strojvedúcich

Od Drážneho úradu dostal povolenie na skúšobné jazdy

Měsíc před ostrým startem provozu má společnost GW Train Regio připraveny už všechny vlaky pro provoz na pošumavských lokálkách. Dopravu na tratích přebírá po Českých drahách, když vyhrála soutěž Jihočeského kraje na zajištění vlakové dopravy. Cestujícím má výměna dopravce přinést větší komfort, kraji jako objednateli nižší náklady.

Jde o jednotky RegioSprinter, které si GW Train Regio (GWTR) přivezlo z Německa a nechalo je kompletně modernizovat ve společnosti CZ Loko. Odsud si tento týden přivezl dopravce poslední tři kusy. „Celkem jich nasadíme jedenáct,“ řekl předseda představenstva GW Train Regio Peter Bosáček.
Cestující se s modernizovanou jednotkou pro 65 lidí mohou svézt od loňského roku na trase mezi Karlovými Vary a Mariánskými Lázněmi, kde rovněž GWTR zajišťuje provoz. Vlaky vyrobené v polovině devadesátých let prošly i některými změnami, aby dopravce splnil podmínky veřejné soutěže. Například nově je ve voze toaleta, která v něm dříve nebyla. Vlaky jezdily v Německu na krátké vzdálenosti, u kterých normy toaletu nevyžadovaly. Zabudováním toalet přišly o celkem devět míst.

RegioSprintery pořídil GW Train Regio od německého dopravce Rurtalbahn. Vozy vyrobilo konsorcim Siemens – Duewag v sérii pouhých 39 kusů.
zdopravy.cz

Už sa dlhšie nepridávali příspěvky do tejto témy,tak dnes info

Už 11.12.2016 vypraví dopravca GW Train Regio prvé rychlíky na trati SŽDC 160 z Plzne do Mostu. Okrem "súkromných" rychlíkov budú regionálnu dopravu zabezpečovať ČD.

Šumavské lokálky bude zajišťovat GWTR, kraj končí s Českými drahami České dráhy přijdou o část svého byznysu. V soutěži na provoz pošumavských lokálek podaly horší nabídku, než soukromí dopravci a od roku 2017 opustí celkem tři tratě. Jihočeský kraj si nakonec ze tří nabídek jako nejlevnější vybral společnost GW Train Regio, která patří pod dopravce ČSAD Jihotrans.
Zdroj: http://budejovice.idnes.cz/na-posumavskych-lokalkach-budou-jezdit-vlaky-spolecnosti-gw-train-regio-1q0-/budejovice-zpravy.aspx?c=A150305_143011_budejovice-zpravy_khr

Zrovna ten Stadler se chová na našich neudržovaných tratích jako jeden z nejhorších. Jízda v tom je horší jako v Regionově. Pokud má dobrou trať jízdní vlastnosti jsou skvělé.

Cestování na některých regionálních železničních tratích se během letošního roku zlepší. Nový majitel železniční společnosti GW Train Region (GWTR), jihočeský silniční dopravce ČSAD Jihotrans, nakoupil pro svůj vlakový byznys čtyři motorové nízkopodlažní vlaky u německých dopravců.
Zdroj: http://ekonomika.idnes.cz/gw-train-regio-koupil-motoraky-v-nemecku-ff6-/eko-doprava.aspx?c=A150209_185524_eko-doprava_suj
10. února 2015 5:01

Slovenské bagety už premávajú na kúpeľnej lokálke

Na trati K.Vary-Marián.Lázně zatiaľ nemecké motoráky RegioSprinter nenahradili klimatizované "bagety" 813,pretože ešte nemajú všetky potrebné "papiere".Povedal mi to p.Raška z GW Train Regio.

Petko742, diky za foto.

...

Ešte pár fotiek z interiéru....

Troška som sklamaný z riešenia interiéru nízkopodlažnej časti (viď foto pár príspevkov nižšie). Vo všetkých tých kútoch sa bude pekne držať špina, schody bezprostredne končiace dvermi, nevyužiteľný priestor vedľa schodov. Mám z toho taký dojem, že tu bola koncepcia vnútorného usporiadania nízkopodlažnej časti hotová za 10min.

Aj ďalšia je vraj onedlho hotová...

Super,tak už je na ceste.Už sa teším,až tieto pekné motoráky nafotím pri golfovom ihrisku K.Vary.Cihelny,v blízkosti ktorého sa nachádza žel.trať do Marián.Lázní.