Naše téma: Konec doby papírové?

Životnost nosiče jízdenek se postupem času zmenšuje. Doby, kdy se jízdenky prodávaly na kouscích nezničitelné lepenky, jsou dávno pryč, stejně jako jízdní doklady tištěné na jehličkových tiskárnách. Dnes je v módě termocitlivý papír, který známe nejčastěji z účtenek z různých obchodů. Náklady na provoz se sice snížily (není potřeba jakákoli barevná náplň do tiskárny), avšak sběratelé smutní – záznam na termocitlivém papíře má omezenou životnost.

Takové malichernosti však většinu cestujících netrápí, nýbrž jí jde o to, jak si jízdenku co nejrychleji a nejjednodušeji zakoupí, a aby se o ní už nemusela příliš starat a co nejméně ji vytahovat. Zkraje roku ministr Dobrindt předeslal, že čipové karty a jízdenky v mobilu by měly nahradit papírovou variantu do roku 2019. Tímto rozhodnutím chce předběhnout řadu integrovaných dopravních systémů a dopravců v rozšiřování elektronického jízdného, zajistit tak kompatibilitu a jednotnost systému.

Zrušení automatů na jízdenky by znamenalo i konec možnosti vytisknout si z automatu itinerář cesty. © Dominik Havel

V květnu představily svoje řešení i Deutsche Bahn, jež mají v plánu zrušit jízdenkové automaty a nahradit je systémem check in – check out, založeným na mobilních telefonech. Cestující by se vůbec nemusel starat o nákup jízdenky. Jízdní doklad by si obstaral pouhým nástupem do vozidla a následným výstupem, čímž by systém poznal, odkud kam dotyčný jede. Velmi překvapující zjištění je, že DB počítají dokonce s úsporami, které chce firma využít k investicím do bezpečnosti. Pochybuji, že vybavení vozidel a údržba systému jsou levnější než provoz automatů a papír.

Bez zajímavosti není sledovat názor veřejnosti, která z 68 % s návrhem nesouhlasí. Pouze 27 % dotázaných se vyslovilo pro zrušení papírových jízdenek.

Jaké jsou výhody a nevýhody papírových a elektronických jízdenek?

Jak bude vyřešen prodej mezinárodních jízdenek a poradenství?

Dostanou se čtečky mobilních telefonů i do vozidel zahraničních správ, která na území Německa zajíždějí (např. ČD v relaci Bad Schandau – Hamburk)?

Budou na občasné cestující a turisty čekat nástrahy a nepřekonatelné překážky (nutnost pořízení karty, registrace mobilu, propojení s bankovním účtem v Německu apod.)?

Úvodní snímek: automat v zastávce Friedrichroda-Reinhardsbrunn © Dominik Havel