Je nové trnavské nástupište predražené?

Nový čas dnes informuje s odvolaním sa na Igora Matoviča, rekonštrukcia jedného nástupišťa na stanici v Trnave stála 6,5 mil. eur. Ide podľa neho o neuveriteľne predraženú zákazku, lebo jej hodnota je len desatina z ceny. Práce vykonala firma Twexo Partner. Nástupište má dĺžku tristo mestrov, takže na štvorcový meter by to malo byť 3-tisíc eur... Sú tieto informácie reálne? Zahŕňa uvedená cena 6,5 mil. eur len rekonštrukciu jedného nástupišťa? Čo môžete k tomu uviesť? Ak áno, prečo je potom tá cena taká vysoká? Čo obnova nástupišťa zahŕňala? Prečo práce vykonávala práve firma Texo Partner? Vybrali ste ju v klasickom verejnom obstarávaní (na základe akej zmluvy, kedy, za akých podmienok, koľko bolo ponúk a v akej výške, aká bola predpokladaná cena prác)? Pre porovnanie, v akom rozpätí sa pohybovali ceny iných už rekonštruovaných nástupíšť v porovnateľných mestách, napríklad v Trenčíne, či Piešťanoch, alebo v Novom Meste nad Váhom?

Odpoveď nájdete na tejto stránke.