Dopravné správy
Rijádské metro, katamarán v Pacifiku či pendolina. Češi expandují s rychlým připojením
Vlaky, autobusy, lodě či autonomní automobily se stávají terči, na které míří mladá česká firma Passengera. Technologické společnosti podnikatele Jana Koláře se daří expandovat na zahraniční trhy, klíčovou zakázku představuje zajištění Wi-Fi připojení cestujícím ve vznikajícím největším světovém komplexu metra v saúdskoarabském Rijádu. Letošní rok je pro podnik důležitý, má se poprvé překlopit do zisku po letech ztrát desítek milionů korun spadajících na vrub investic. Pomoci k zisku mu mají jeho technologie instalované na katamaránu, jenž vozí turisty na atol Bora-Bora, v autobusech FlixBusu nebo pendolinech Českých drah.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Počas letnej sezóny sa frekvencia spojov medzi Studeným Potokom a Lomnicou zvýši
Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) navýši frekvenciu spojov na trati Studený Potok – Tatranská Lomnica a späť počas letnej turistickej sezóny, a to od soboty 29. júla. Reaguje tak na zvýšený záujem o cestovanie do Vysokých Tatier. Počty spojení zdvojnásobí. Informoval o tom v stredu hovorca spoločnosti Tomáš Kováč.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Šňůrou tunelů v lesnatém kaňonu Svitavy
Cesta může být cíl. Trať z Brna do Blanska patří mezi nejmodernější a zároveň nejstarší tratě u nás. Loni na ní proběhla rozsáhlá modernizace, ale přesto vede stále ve stejné stopě jako před téměř 170 lety. Otevřena byla jako jedna z první železnic na území Čech a Moravy už v roce 1849. Dnes je to frekventovaný mezinárodní koridor, ale díky trasování v hlubokém kaňonu Svitavy má zdejší dráha neopakovatelnou atmosféru.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Slováci vo väčších mestách prechádzajú z áut do MHD. V menších je to však naopak
Mestská hromadná doprava sa na Slovensku teší u ľudí čoraz väčšej obľube. Za posledný rok dokonca prekonala aj hodnoty spred pandémie. Avšak rastúci trend je iba vo väčších mestách. Tie menšie stále zaostávajú. Slováci v mestách čoraz viac preferujú namiesto jazdy autom prepravu autobusom či električkou. Ukazujú to najnovšie dáta.
Celú správu a reportáž TV JOJ nájdete na tomto odkaze.
Koľko nových električkových tratí pribudne v najbližších rokoch v Bratislave?
V hlavnom meste susednej Českej republiky prebieha v posledných rokoch výrazný rozvoj ekologickej električkovej dopravy. Budujú sa nové trate, mnohé ďalšie sa pripravujú. Aj v Bratislave počíta koncepcia rozvoja MHD s rozširovaním električkových tratí, rovnako aj územnoplánovacie dokumenty vytvárajú priestor pre nové trate. S ich realizáciou to ale nie je také ružové ako v Prahe. Za posledné vyše tri desaťročia sa podarilo postaviť iba prvú časť električkovej trate do Petržalky a rozostavať jej druhú etapu, ktorá medzičasom nabrala ročné meškanie.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
V České republice je nedostatek strojvůdců. Rakouské dráhy plánují v roce 2028 navýšit jejich počty
Podle Rakouských spolkových drah (ÖBB) je profese strojvedoucího stále žádaná. Proto bude i v příštích letech přijímáno mnoho nových zaměstnanců. V současné době ÖBB zaměstnávají téměř 4 400 strojvedoucích. Podle údajů společnosti se pro tuto profesní dráhu každoročně rozhodne více než 400 lidí. Podle vyjádření ÖBB má být v příštích pěti letech vyškoleno dalších 2 000 kolegů; pro rok 2028 – po započtení nových zaměstnanců a odchodů do důchodu – by pro ÖBB pracovalo přibližně 4 900 strojvedoucích, tj. asi o 12 procent více než dnes.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Projekty železničnej infraštruktúry majú aktualizovaný harmonogram prípravy a výstavby...
Zaraďovanie projektov železničnej infraštruktúry do ich harmonogramu bude mať po novom tiež tri fázy – prípravnú, majetkovoprávneho vysporiadania a samotnú výstavbu, resp. realizáciu. Nový prvok, podobne ako pri cestných projektoch, zavádza aktualizácia harmonogramu prípravy a výstavby projektov železničnej infraštruktúry. Vláda v stredu vzala materiál Ministerstva dopravy SR na vedomie.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
POZOR VLAK: Navštívili jsme nepřístupný archiv Ringhofferových závodů
Ve 125. díle magazínu POZOR VLAK se podíváme do míst, kam se běžný smrtelník nemá šanci dostat, do archivu legendárních Ringhofferových závodů. V pražských Stodůlkách se ukrývají tisíce skleněných negativů a tiskařských štočků, stovky kusů výkresové dokumentace či desítky katalogů drážních vozidel. V archivu Výzkumného ústavu kolejových vozidel, jehož větší část se nachází v podzemí, jsou materiály od roku 1871 až do ukončení činnosti firmy Ringhoffer v roce 1945.
Celú správu, fotogalériu a video nájdete na tomto odkaze.
Provoz mezi Senohraby a Čerčany je částečně obnovený. Vlak najel na strom
Mezi Senohraby u Prahy a Čerčany na Benešovsku narazil ve středu ráno osobní vlak na strom spadlý na trať. Při nehodě bylo poškozeno trakční vedení. Událost se obešla bez zranění, na trati Praha-Benešov byl v 8:35 obnoven provoz po jedné koleji, obě by se ale podle informací webu ČD měly zprovoznit až ve čtvrtek ráno.
Celú správu, fotogalériu a video nájdete na tomto odkaze.
Starý železniční most děsí Jihlavany
Nedaleko zastávky MHD Jiřího z Poděbrad překlenuje Havlíčkovu ulici v Jihlavě starý železniční most. Už na první pohled je znát, že jeho technický stav není zrovna nejlepší. „Ovšem už cca od roku 2005 se most rozpadá a kousky betonu stále padají na chodník. Nemělo by se město zajímat také o to, jestli je to bezpečné? Jde přeci jen o ochranu zdraví,“ upozornil na sociální síti Dominik Knepr. Vlastníkem mostu je Správa železnic (SŽ). Podle ní mostní konstrukce velké opravy zatím nepotřebuje.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Vlakem za krásami naší vlasti. Vydejte se na Křížový vrch, Zlatý Chlum nebo po stopách Aloise Nebela
Stále přemýšlíte o tom, jak si s rodinou co nejvíce užít zbytek léta? Čas prázdnin a dovolených dává ideální možnost seznámit se s dosud nepoznanými krásami naší vlasti. Stačí třeba jen nasednout do vlaku a vyrazit směr Slezský Semmering. Okouzlující horská železnice nacházející se na pomezí Moravy a Slezska vás vyveze nejen na nejvýše položenou železniční stanici ve východní části České republiky, ale nabídne také jedinečné výhledy na kopce a údolí Jeseníků, Rychlebských hor a nepřeberné množství dalších zážitků. Připravte se, vlak právě vyjíždí ze stanice.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
VUZ vzkazuje fanouškům: „Projížďky na testovacím okruhu u Velimi zopakujeme příští rok“
Výzkumný Ústav Železniční otevře ve dnech 1. a 2. září 2023 své brány Zkušebního centra VUZ Velim veřejnosti. Díky velkému zájmu veřejnosti byly rezervace krátce po zahájení prodeje dne 20. července 2023 brzy vyprodány. Vzhledem k omezené kapacitě je vstup možný pouze proti povinné rezervaci.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
České dráhy získaly příspěvek od ministerstva dopravy na opravu parní lokomotivy
Centrum historických vozidel Českých drah uspělo se svou žádostí o dotaci na opravu parní lokomotivy 464.008. Konkrétně na středovou a dvě boční vany. Výše dotace činí 759 000 Kč.ČD Muzeum v Lužné u Rakovníka získalo na základě žádosti od ministerstva dopravy dotaci na opravovanou parní lokomotivu řady 464.008, které se přezdívá Ušatá nebo Bulík. Tato lokomotiva se od loňského září podrobuje generální opravě právě v dílnách ČD Muzea v Lužné u Rakovníka.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
ČD dál intenzivně čistí příměstské vlaky od graffiti, aplikuje se na ně antigraffiti nátěr...
České dráhy a objednavatelé dopravy si dál stojí za svým a chtějí čisté vlaky, které nebudou zašpiněné čmáranicemi vandalů. Dál intenzivně probíhá čištění příměstských jednotek CityElefant. Na první z nich byl také aplikován ochranný antigraffiti lak nebo polepy, které usnadní odstranění vandalských výtvorů. Aktivněji se střeží místa, kde k útokům nejčastěji dochází, ať už ve spolupráci s bezpečnostní agenturou nebo Policiií ČR. Osvědčila se také hlídka se psy, které už se podařilo zadržet sprejery při činu.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Kvůli údržbě trati více než šest týdnů nepojedou vlaky mezi Starým Městem a Veselím nad Moravou
Mezi Starým Městem na Uherskohradišťsku a Veselím nad Moravou na Hodonínsku nepojedou více než šest týdnů vlaky. Omezení začne platit ve středu 26. července od 08:00, skončí v pátek 8. září v 16:35. Společnosti České dráhy a Arriva vlaky, které v úseku svými spoji přepravují cestující, namísto vlaků nasadí náhradní autobusy.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Zlatá éra pražských tramvají. Dostanou další novou trať
Pražské tramvaje jsou hýčkány. Na tratích o celkové délce 147,7 km zajišťují provoz 26 denních a 9 nočních linek o celkové délce 571,2 km. Aktuálně se budují tři nové úseky a několik dalších je ve fázi projektové přípravy. A teď přicházejí ta nejzajímavější čísla: pražský dopravní podnik (DPP) provozoval ke konci roku 2022 celkem 781 vozidel, což je třetí největší vozový park na světě po Moskvě a Budapešti.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Příští zastávka: Kassel. Tramvaje Škodovky za dvě miliardy zamíří do Německa
Škoda Group, výrobce vozidel pro veřejnou dopravu, dodá do německého města Kassel dvacet dva obousměrných tramvají za 88 milionů eur, tedy v přepočtu 2,1 miliardy korun.
Dalších až osmnáct tramvají může kasselský dopravní podnik objednat v rámci opce, informovala v pondělí v tiskové zprávě plzeňská strojírenská skupina.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
O něco více peněz pro železnici než na hlavní silnice, trend v Německu se zřejmě otáčí
V Německu se loni do železnice investovalo 114 eur na hlavu, tedy o něco více než do dálnic a spolkových silnic. Tento trend má navíc podle dosavadních rozpočtových plánů v příštích letech pokračovat. Pro-Rail Alliance zveřejnila čísla na základě vlastní analýzy. Trend desetiletí trvajícího zvýhodňování automobilů se tím podle jejího výkonného ředitele Dirka Flegea v Německu zastavil.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Vlakem na Vysočinu: kampaň láká k objevování krás kraje po železnici
Podpora udržitelného cestovního ruchu. To je cílem kampaně Vlakem na Vysočinu, kterou zahájila příspěvková organizace Vysočina Tourism. Kraj je podle ní pro tento způsob cestování jako stvořený. „Představujeme místa, kam se lidé i z druhé strany republiky docela jednoduše dostanou vlakem, a přinášíme tipy v podobě detailního itineráře, kam se vydají na výlet, kde se dobře nají a kde se ubytují podle cestovatelských preferencí,“ přiblížil náměstek hejtmana Roman Fabeš.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Tramvajová trať ze sídliště Dědina k terminálu Dlouhá Míle: Praha začne připravovat projekt
Pražský dopravní podnik (DPP) začne připravovat projekt stavby tramvajové trati z dokončované smyčky na sídlišti Dědina k terminálu Dlouhá Míle, který vznikne jako součást železnice na letiště. V pondělí o tom rozhodli radní hlavního města. DPP nyní dokončuje trať z Divoké Šárky na Dědinu, která by měla být hotová na podzim.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
