''Plechovka'' 242 ČD jazdí do maďarskej Rajky a ''gorila'' 350 ZSSK na IC 131 Moravia
22. január 2007 priniesol zaujímavé zmeny v nasadení hnacích železničných vozidiel. Po prvý raz vo svojej histórii začali rušne radu 242 ČD prezývané "plechovky" pravidelne jazdiť do Maďarska na vlaku R 337 Báthory z Bratislavy hlavnej stanice do Rajky, MÁV. Zároveň sa gorila radu 350 ZSSK začala zjavovať v úseku Břeclav - Bratislava hl. stanica na IC 131 Moravia.
Na zmene sa dohodli Železničná spoločnosť Slovensko a České dráhy z dôvodu vyššej efektívnosti obehu rušňov.
Podľa nového obehu jazdí rušeň radu 242 ČD do Rajky, MÁV, nasledovne:
R377 Galileo Galilei v stanici Břeclav preprah rušňa radu 350 za rušeň radu 242, odchod o 5.03 hod.
R337 Báthory vezie z Bratislavy hl. st. (odchod 6.24 hod.) do Rajky, MÁV (príchod 7.04 hod.)
V medzihraničnom úseku Rajka, MÁV - Bratislava-Petržalka ide ako rušňovlak.
IC405 Tatran vezie v úseku Bratislava-Petržalka (odchod 9.35 hod.) - Bratislava hl. stanica.
Os4209 v úseku Bratislava hl. st. - Štúrovo (už podľa pôvodného rozpisu GVD 2007).
Podľa nového obehu jazdí rušeň radu 350 ZSSK z TS 302 (1.deň) nasledovne:
R377 Galileo Galilei vezie v úseku Praha hl. n. - Břeclav
R131 Moravia v úseku Břeclav (odchod 8.23 hod.) - Bratislava hl. st. (príchod 9.20 hod.).
IC405 Tatran na trase Bratislava hl. st. (odchod 10.10 hod.) - Košice atď. podľa pôvodného turnusu ...
Fotografom sa vďaka tejto zmene naskytnú príležitosti na nové nevšedné momentky.
Ako zaujímavosť uvediem, že železničné správy MÁV, ZSSK a PKP už odsúhlasili, že od počiatku GVD 2008 sa definitívne skončí životná púť medzištátnych vlakov Báthory a Rákoczi.
Na ilustračnej snímke: 350.011 ZSSK v apríli 2006 s odklonovým EC 71 Smetana Praha hl.n. - Wien Sdbf. v traťovom úseku Zohor - Devínske Jazero. Možno poslúži fotografom ako tip odkiaľ sa môžu pokúsiť sfotografovať IC 131 Moravia. Snímka: © 2006 PhDr. Marián Dujnič
Súvisiace trate
Diskusia
