Loupež ve Studénce

26.8.2008 17:30Zdroj: Vagonářské muzeum Studénka

Vagonářské muzeum ve Studénce bylo v noci z 19. na 20. srpna navštíveno nezvanými hosty. Po vylámání celkem 8 dveří a mříží se dostali do expozice muzea a provozních prostorů, kde ukradením exponátů z vitrín a modelů z modelové železnice stihli napáchat škody za téměř půl milionu korun.

Věc je nyní v šetření Policie ČR. Obracím se na Vás touto formou o pomoc při pátrání po odcizených modelech jak muzejního tak i modelářského charakteru. Snad nám budete moci příležitostně pomoci. Mimo níže uvedených exponátů pachatelé odcizili asi 40 m kolejiva H0, rovných i obloukových, 10 výhybek „Y“ a „X“, ovladače výhybek – vše od firmy ROCO, asi 25 modelů automobilů (H0) a co je nejpodstatnější – na naší modelové dráze (H0) neponechali jediný vlak. Celkem odcizili asi 60 kusů motorových vozů, lokomotiv, osobních a nákladních vagónů.

Našim malým i velkým návštěvníkům tak pro tuto chvíli nemůžeme nabídnout atraktivní podívanou, kterou provozuschopné kolejiště bezesporu je. To, že odcizili i tržbu a provozní zálohu ve výši nad 20.000 Kč, je v daném výčtu „pouhý detail“. Zatím je muzeum uzavřeno, děláme vše pro to, abychom jej zprovoznili k 2. září, včetně modelové dráhy.

Odcizené exponáty:

Modely v měřítku 1:10

Parní lokomotiva "Olmutz" s tendrem pro Severní státní dráhu Olomouc-Praha, která v srpnu 1845 přivezla první vlak z Olomouce do Prahy
Osobní vůz 1. třídy Severní dráhy císaře Ferdinanda - rok cca 1850
Osobní vůz 2. třídy Severní dráhy císaře Ferdinanda - rok cca 1850
Osobní vůz 3. třídy Severní dráhy císaře Ferdinanda - rok cca 1850
Osobní vůz 4. třídy Severní dráhy císaře Ferdinanda - rok cca 1850
Otevřený nákladní vůz na uhlí (celodřevěné provedení) - rok cca 1854
Otevřený nákladní vůz na uhlí (celodřevěné provedení) - rok cca 1854
Otevřený nákladní vůz na uhlí (celodřevěné provedení) - rok cca 1854

Modely v měřítku 1:87 (H0)

Čtyřvozová elektrická motorová jednotka EM475.1 (sériové provedení) - rok výroby 1964-1968
Pětivozová elektrická motorová jednotka EM488.0 (sériové provedení) - rok výroby 1974-1978
Pětivozová elektrická motorová jednotka řady 470.0 (prototypové provedení) - rok výroby 1991
Motorový vůz M273.2 (foto modelu není k dispozici)
Motorový vůz M273.2 (foto modelu není k dispozici)
Přípojný vůz Btfmn (foto modelu není k dispozici)
Přípojný vůz Btfmn (foto modelu není k dispozici)
Třívozová elektrická motorová jednotka řady 471.0 - City Elefant (sériové provedení) - rok výroby 2004
Motorový vůz Dm12 - pro finské železnice - rok výroby 2005-2006

Za poskytnutou pomoc a informace Vám předem děkuji.

Martin Šmída
vedoucí muzea
vagon.muzeum@post.cz

Vagonářské muzeum
Panská 229
742 13 Studénka
Tel.: 552 303 730