24.11.2024 Práve prihlásených 77 užívateľov
6. a 7. den – čtvrtek a pátek 7.-8.7.2011 (Pula, Parenzana). V našem dalším putování se budeme pohybovat po Istrijském poloostrově. Svezeme se jedinou zdejší železniční tratí, která spojuje výstavní a historickými památky obdařenou Pulu se Slovinskem a zavítáme do rázovitého istrijského vnitrozemí plném malebných městeček a kouzelné krajiny. Také se tu nachází významný pozůstatek železniční archeologie, těleso trati Terst – Poreč, která dnes zčásti slouží jako cyklostezka.
2.10.2011 8:00, Jan Přikryl, Tomáš Kraus, Jiří Mazal
Česká Třebová nebo Děčín, tak zněla otázka, kam se vydat v sobotu 24.9.2001. Po dlouhém zvažování, jedno moje „já“ bylo pro tu a druhé zase onu variantu, jsem se demokraticky rozhodl pro Děčín. Cesta měla trochu rozpačitý začátek, nedal se koupit lístek na protokolární vlak přes internet, takže den předem jsem zajel na Masarykovo nádraží a v pokladně jsem požádal o jízdenku.
1.10.2011 8:00, Jiří Řechka
KHKV pozýva na rozlúčku so sezónou a jazdu historickým GEMERSKÝM EXPRESOM po zabudnutých tratiach 15. októbra 2011 na trati: KOŠICE - BETLIAR – DOBŠINÁ a späť. Klub historických a koľajových vozidiel Vás pozýva na tohtoročnú rozlúčku so sezónou historickým vlakom, Vám už dobre známym osobným motorovým vozňom M.131.1125.
30.9.2011 16:00, Ľubo Lehotský
Považské múzeum v Žiline a Spoločnosť Považskej dráhy Žilina v spolupráci s partnerskými občianskymi združeniami a múzeami pripravili na tohtoročnú jeseň dva projekty pripomínajúce minulé udalosti na našich železniciach.
30.9.2011 8:00, Mgr. Peter Šimko
Do dvou moravských a tří českých železničních stanic přilákala v uplynulých dnech mnohé návštěvníky elektrická jednotka EN61-001 polského dopravce Przewozy Regionalne. Některé k ní přivedla víra, jiné zájem o železniční zajímavosti. A tou nesporně Papežský vlak je - svou konstrukcí, historií i posláním, materializovaným do expozice, s níž putoval po zemích Visegrádské čtyřky.
29.9.2011 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Predstavenie nových uniforiem pre vlakové čaty Železničnej spoločnosti Slovensko formou módnej prehliadky bolo jedným z bodov výstavy ŽEL-RAIL 2011 vo Vrútkach. Dňa 22. septembra boli predstavené nové uniformy, ktoré si ako prvé budú obliekať vlakové čaty na IC vlakoch a postupne aj ostatní vlakvedúci, sprievodcovia, pokladníci a rušňovodiči.
28.9.2011 8:00, -mm-
S prototypem T 499.0002 jsem se poprvé a naposled setkal 25.9.2004 o Dnu železnice v DKV Ostrava a při té příležitosti jsem si mohl do svého archivu zařadit i první snímky stroje 433.002, na který jsem pak narazil už jen jednou. Takže nebylo divu, že mne oslovil program letošních moravskoslezských oslav železničářského a vlakofilního svátku, který sliboval přítomnost Kyklopa i Matěje.
27.9.2011 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Tento článok mal byť pôvodne napísaný o ceste na GP parných lokomotív do Zvolena z Košíc cez Rožňavu a naspäť cez Horehronie smer Červená Skala. Žiaľ bohu, cez Horehronie ide rýchlik iba dvakrát za deň, tak som cestu domov musel vziať rovnako ako smerom tam a z toho je odvodený aj názov tohto môjho 'cestopisu'.
26.9.2011 8:00, Oliver Dučák
4. a 5. den- úterý a středa 5.-6.7.2011 (Krk, Cres, Mali Lošinj). Příští dva dny jsme sice vlakem vůbec nejeli, ale zato jsme využili jiných dopravních prostředků, zejména pro nás suchozemce poněkud nezvyklých – lodí. Na ostrov Krk se sice dopravíte autobusem, ale na další ostrovy se již jinak než po moři nedostanete. Loď se navíc často nabízí jako lepší varianta cesty souši. Navštívíme tak ostrovy Krk, Cres a Lošinj včetně jejich půvabných měst a cestu zakončíme v přístavní Pule.
25.9.2011 8:00, Jan Přikryl, Tomáš Kraus, Jiří Mazal
Švýcarsko je pro každého železničního fandu a cestovatele přímo rájem. Železnice zde funguje téměř bez závad, spoje navazují, nikde se zbytečně nečeká a většinou taktová doprava nedělá starosti v případě, že zrovna není přístup k jízdnímu řádu. Od roku 1989 jsem Švýcarsko navštívil mnohokrát právě za účelem fotografování železnice a lokomotiv.
24.9.2011 8:00, Pavel Stejskal
