23.11.2024 Práve prihlásených 71 užívateľov
Elektrická lokomotiva 210.008-9 se za oním nikdy neviděným filmovým hrdinou pochopitelně nemohla dopravit vlastní silou, neboť lokálka z Havlíčkova Brodu do Humpolce postrádá atributy závislé trakce. Takže ji tam muselo přitáhnout něco jiného. Tedy krom lákavé příležitosti zúčastnit se 18.9.2004 oslav 110 let trati aspoň coby statický exponát ve stanici pořádané výstavy vozidel.
7.12.2010 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Prepásli ste ponuku zúčastniť sa aspoň jednej z mnohých tohtoročných mikulášskych jázd? Nevadí, pretože mikulášske chute po vlakoch sa ešte dajú napraviť. Košičanov, ale aj ostatných záujemcov železničného modelárstva pozýva na jazdenie Železnično-modelársky klub pri SPŠ dopravnej na Hlavnej ulici 113 v Košiciach.
6.12.2010 8:00, Ing. Martin Balkovský
ČSD mali v období komunizmu povesť nemotorného a ťažkopádneho kolosu, ktorý len s námahou zvládal obrovské prepravné úlohy. Nákladné vlaky viac postávali než jazdili, ani traťové rýchlosti neboli nijak oslnivé. Akoby to však vyzeralo, keby sa nenašli výnimky - schválne ich nenazveme svetlými. Mnohé z nich zanikli v rozprávaniach starých otcov a dedov, ale zrýchľovanie dopravy v podaní jedného rušňovodiča menom Vojtech sa v starých spisoch zachovalo.
5.12.2010 8:00, Bc. Jozef Gulík
V čase MMM /pre neznalých Medzinárodný maratón mieru/ sa v Košiciach konala ďalšia nemenej zaujímavá akcia. Nepútala takú veľkú pozornosť ako bežci v uliciach mesta, no i tak si našla dosť priaznivcov. Neboli to len železniční modelári, ale i laická verejnosť. Ako to teda vyzeralo na Košickej koľaji 2010, nám teraz opíše jeden z členov Modul klubu Košice.
4.12.2010 8:00, Jakub Dirner
Dne 12.12.2010 začne platit nový jízdní řád SŽDC a tarifní změny Českých drah. Jak už se stalo zvykem, náš národní osobní železniční dopravce inovovaný obsah těchto pro cestující klíčových dokumentů na následující období prezentoval formou seriálu tiskových konferencí a VLAKY.NET vám už tradičně přinášejí o jejich průběhu souhrnný článek. Byť vlastně ještě úplně neskončily.
3.12.2010 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
V prvním díle jsem zatoulal do podhůří Jeseníků na trať, která je na „odstřel“. Ještě před výletem do Malé Morávky jsem si stihl projet dvojici lokálek ve svém kraji. Tou první byla trať z Litovle předměstí do Mladče a tou druhou trať z Velké Kraše do Vidnavy, na kterých Krajský úřad Olomouckého kraje od nového jízdního řádu neobjedná dopravu.
2.12.2010 8:00, Radek Hořínek
Žilinský samosprávny kraj, Oravské múzeum P. O. H., Vás pozývajú na mikulášske jazdy na oravskej lesnej železnici 5. 12. 2010.
1.12.2010 22:00, Peter Klinovský
Tatranský expres, Svätopluk, Árpád. Tri mená, ktoré spája spoločný menovateľ – motorový vozeň, ktorý sa stal pýchou nielen MÁV, ale zároveň aj Slovenských železníc. Legenda a jej sláva však mali pomerne krátke trvanie a zostali z nej iba trosky... doslovne. Hrdzavá vozňová skriňa pod Veterlínom už môže iba spomínať na krásnu minulosť, aké to bolo v časoch jej mladosti...
1.12.2010 8:00, Bc. Jozef Gulík
Na naši první elektrizovanou a tudíž historicky významnou trať, která je svým napájecím systémem současně v našich zemích unikátem, vyrazí od 12. prosince moderní jednotky. Budou bohužel postrádat cosi dost podstatného, čím se doposud zde užívaná hnací vozidla honosila - sběrače proudu. Ty jednotky totiž budou motorové. A to byl důvod, proč jsme se tam ještě za éry „smetákové“ vypravili.
30.11.2010 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Čiernohronská železnica pozývá všetkých na Silvestrovské jazdy s parnou lokomotívou. Vo vlaku bude radený bufetový vozeň, nalievať sa bude varené víno aj ďalšie dobroty. Počas jazdy budú organizované fotozastávky.
29.11.2010 22:00, Radim Škopec
