23.11.2024 Práve prihlásených 75 užívateľov
Na pomezí tří států, České republiky, Spolkové republiky Německo a Polska, se nachází několik tratí, na nichž je provozována peážní doprava. Vlaky ČD jezdí na trati mezi Libercem a Varnsdorfem, po území Polska přes Porajów a území Německa přes Zittau. Podobně vlaky německé (v současné době SBE) mezi Zittau a Seifennersdorfem jezdí přes český Varnsdorf.
13.11.2010 8:00, Václav Vyskočil
Prosím, jaká pětka dojezdila a proč dojezdila? Nehoda, cesta pod autogen nebo snad odstavení z turnusu a převod mezi vozidla historická? Já bych řekl, že cé je správně a tou pětkou je krokodýl jedničkové řady s číslem 005, který má tu výhodu, že se nedostane pod hořáky autogenu jako jeho starší i mladší sourozenci a bude zachráněn pro generace budoucí ve stavu provozním.
12.11.2010 8:00, Radek Hořínek
Včera byla v Šumperku slavnostně podepsána smlouva mezi akciovými společnostmi České dráhy a Pars nova Šumperk o dodávce dalších motorových jednotek řady 814. A Olomouckému kraji byla předána poslední Českými drahami objednaná jednotka řadového označení 814.2, čímž se výroba jednotek trojvozových uzavřela. VLAKY.NET u toho nechyběly.
11.11.2010 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Slovenská vedeckotechnická spoločnosť dopravy, v gescii riaditeľa Odboru dopravy GR ŽSR Mgr. Emila Šimka a s podporou internetového klubu VLAKY.NET v roku 2010 usporiadajú sériu odborných prednášok na tému doprava. Dňa 18. 11. 2010 sa uskutoční ôsma:
10.11.2010 19:12, Ivan Wlachovský
Pozvánka na oslavy 100. výročia trate Nemšová - Lednické Rovne (30. a 31.10.2010) ma nenechávala spať. Hlavne, keď ma chlapci z Prievidzkého parostrojného spolku pozvali absolvovať prípravu a návoz celej akcie. Naložil som batoh všakovakou fototechnikou, spacím vakom, teplým prádlom a vyrazil.
10.11.2010 8:00, Ivan Wlachovský
Mnohadílný populární smyšlený seriál z produkce britské veřejnoprávní televize byl stvořen pro pobavení diváctva a vzbuzuje smích, mnohadílný nepopulární reálný seriál z produkce českého věcně veřejného ministerstva dopravy vznikl v důsledku přání voličstva a vzbuzuje rozpaky. Přinejmenším. Podívejme na epizody toho druhého, které nám zatím předvedl jeho režisér a představitel hlavní role v jedné osobě.
9.11.2010 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Aj takto nejako som vnímala náš pobyt v náručí Bieszczad v Poľsku. Zabudnúť na prácu, aj keď kolegyňa bola so mnou, zostať bez peňazí, i keď som v peňaženke mala 100 EUR, byť mimo civilizácie a zároveň ju pocítiť vo forme vyberania poplatkov za turisticky chodník.
8.11.2010 8:00, Mária Polláková
9. den- pátek 20.08.2010 (Vilnius). I poslední díl naší reportáže obsahuje popis dvou dnů, již posledních. Ačkoliv by se mohlo zdát, že o Vilniusu jste se již vše dočetli v minulém díle, není tomu tak- tato nepříliš velká litevská metropole (počtem obyvatel srovnatelná s Bratislavou) nabízí spoustu různorodých zajímavostí, proto jsme si na ní vyhradili hned 2 dny.
7.11.2010 8:00, Jan Přikryl, Jiří Mazal
Moderní lokomotivní řada T 457.1 (731) vznikla odvozením a technickým zdokonalením starší řady T 457.0 (730). Dva prototypy byly vyrobeny v roce 1988, sériové dodávky probíhaly v letech 1991 až 1992 ve dvou třicetikusových sériích.
6.11.2010 8:00, Václav Vyskočil
Vlakové šialenstvo pokračuje a zároveň sa chýli aj k svojmu koncu. Posledná časť nášho vlakového príbehu sa bude niesť v znamení ešte väčšieho železničného spoznávania a cestovania. Po návšteve Paríža a Berlína náš čaká Hamburg, kde sa pozrieme do železničného sveta známeho pod názvom Miniatur Wünderland. Čaká nás ďalšia nočná jazda vlakom v službách City Night Line.
5.11.2010 8:00, Martin Kóňa a Mária Gebhardtová
