27.9.2024 Práve prihlásených 49 užívateľov
Národní jazyky dopravu prodražují. Většina českých strojvedoucích odveze vlak do nejbližší zahraniční stanice, kde jej předá tamnímu kolegovi. To neustále komplikuje plány na propojení evropské železniční sítě. Vyřešit by to měl jednotný komunikační jazyk – angličtina. Důvod je prostý. Na rozdíl od kamionové dopravy neexistuje na železnici nic jako mezinárodní řidičák a pro strojvůdcovské oprávnění se v zahraničí vyžaduje důkladná znalost místního jazyka.
22.4.2019 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Oprava a zprovoznění unikátní technické památky v podobě parní lokomotivy Českých drah 414.096 s přezdívkou heligón finišuje. Dne 17. dubna 2019 poprvé po více než 50 letech od jejího odstavení z provozu v ní zažehl plamen a její kotel začal poprvé po tak dlouhé době vytvářet páru nezbytnou pro její jízdu. Lokomotiva byla vyrobena v roce 1906.
19.4.2019 8:00, Mgr. Petr Šťáhlavský
Zvolenské Železničné opravovne a strojárne sa na nedostatok práce sťažovať nemôžu. Tradičný slovenský výrobca a opravár hnacích koľajových vozidiel v uplynulých dňoch uzavrel zmluvu s ďalším zahraničným partnerom - ČD Cargo. Po rekonštrukcii dvoch vlakov pre prímestskú dopravu v Prahe je tak v krátkom časovom úseku český nákladný železničný dopravca ďalším veľkým partnerom pre Zvolenčanov.
17.4.2019 8:00
Jsou tomu právě dva týdny, co se tři reportéři magazínu VLAKY.NET vydali ze svých sídelních měst do metropole Vysočiny. Ač byla jejich cílem sjednaná návštěva tamní rozrůstající se lokomotivky, jíž bude věnována samostatná reportáž, nezaměřili se pouze na něj. Při svém putování tam i zpět viděli, zaznamenali a prožili leccos poutavého, co stojí za zveřejnění. Třeba nekončící svízele železniční dopravy mezi Pardubicemi a Jihlavou, rekonstrukcí momentálně postižené stanice Havlíčkův Brod a Brno hl.n. nebo porůznu jezdící a postávající zajímavá železniční vozidla či jejich nevšední soupravy.
12.4.2019 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
V letošním roce by měla na koleje vyjet jedna z nejstarších dochovaných lokomotiv u nás s přezdívkou heligón. České dráhy ji po několika desetiletích odstavení opravují do provozuschopného stavu. Stane se tak jednou z nejstarších provozních lokomotiv v Evropě.
10.4.2019 16:00, Mgr. Petr Šťáhlavský
Otevírání jara a zahájení turistické sezóny v Hradci na Moravicí potěší i příznivce železnice. České dráhy vypraví v sobotu 13. dubna zvláštní vlak, který zájemce na oblíbenou akci dopraví. Ze stanice Ostrava-Svinov vlak odjíždí v 8:25 hod. Zvláštní vlak povede dieselová lokomotiva T 478.1002, přezdívaná bardotka, která je deponována ve Veselí nad Moravou. Jde o prototyp jedné z nejúspěšnějších motorových lokomotiv, které ukončily parní éru na většině osobních i nákladních vlaků.
10.4.2019 8:00, Vanda Rajnochová,
Mezi lety 2013 až 2018 došlo na železnici (vyjma metra) celkem k 663 nedovoleným jízdám, v jejichž důsledku byla 1 osoba usmrcena (strojvedoucí nákladního vlaku v souvislosti s nehodou ze dne 30. 10. 2015 v železniční stanici Řehlovice), 49 osob zraněno a vznikla celková škoda přes 295 milionů Kč. V posledních letech se počet mimořádných událostí (MU), kdy došlo k nedovolené jízdě drážního vozidla za návěstidlo, které zakazovalo další jízdu, znatelně zvyšuje.
8.4.2019 8:00, Mgr. Martin Drápal
České dráhy včera v České Třebové uvedly do provozu první z dvojice simulátorů řízení vlaků, které jsou novinkou ve výcviku strojvedoucích. Druhý se nachází v Praze-Vršovicích. Obě zařízení stála národního dopravce více než 30 milionů korun a jde o vůbec první trenažéry svého druhu u nás. Po pilotním provozu, který bude trvat několik týdnů, budou výcvikem na simulátorech procházet všichni uchazeči o práci strojvedoucího v rámci přípravných kurzů. Zároveň zde budou výcvik provádět i všichni stávající strojvedoucí, a to minimálně jednou ročně.
5.4.2019 8:00, Vanda Rajnochová, ČD a Karel Furiš, VLAKY.NET
Rádi bychom vás informovali o podpisu rámcových kontraktů mezi národním železničním dopravcem České dráhy a konsorciem Škoda Transportation - Škoda Vagonka na nákup 50 elektrických dvouvozových jednotek typu EMU 160 a 5 patrových třívozových netrakčních jednotek typu push-pull v celkové hodnotě přibližně 7 miliard korun. Z uvedených rámcových kontraktů bylo hned objednáno 31 elektrických vlaků EMU 160 a všech pět netrakčních jednotek push-pull. Cestující se tak těmito vlaky svezou už za 25 měsíců, tedy na jaře 2021.
2.4.2019 8:00, Mgr. Petr Šťáhlavský
Jedinečný motorový vůz z muzejních sbírek Českých drah letos slaví kulatiny. Jeho výroba byla dokončena na začátku roku 1939, 17. února 1939 vykonal mezi Prahou a Kolínem technicko-policejní zkoušku, při které dosáhl rychlost 130 km/h a právě před 80 lety byl oficiálně představen veřejnosti a především tisku. Se zástupci sdělovacích prostředků se vydal na zvláštní jízdu 14. března 1939 z Prahy do Pardubic. Trať tehdy urazil za obdivuhodných 68 minut. Dnes tuto trať urazí expresy za 52 minut.
22.3.2019 8:00, Mgr. Petr Šťáhlavský