27.9.2024 Práve prihlásených 67 užívateľov
Dnes po ránu jsem odjel do města jako každé pondělí a při průchodu nádražím Praha Masarykovo jsem si všiml hasičů v ochranných oblecích u jedné vlakové soupravy, a tak jsem se rozhodl vizuálně zjistit, co se stalo. U nástupiště stála souprava vlaku, podle směrové tabulky do Středokluk, s vlakovým brejlovcem 754.007-3.
15.5.2017 18:00, Jiří Řechka
Po předchozím převážně teoretickém vyprávění o MHD v Budapešti se dnes zaměříme na tamní zajímavosti v čele s dětskou železnicí v kopcích za metropolí na Dunaji. Cestou ale nemineme nejstarší linku metra na evropském kontinentu, zubačku ve vilové čtvrti, příměstský HÉV a nové elektrobusy.
12.5.2017 8:00, Dominik Havel
Ač jsou túčka původní řady T 47.0, pocházející z druhé půle padesátých let minulého století, vlastně už historickými lokomotivami, přesto je stále ještě můžeme vidět v pravidelném provozu. Nicméně valem jich ubývá a ta, která tahají vláčky po dvou našich soukromých a jedné státní úzkokolejce, jsou vesměs modernizována. Tak či onak, naši pozornost si zaslouží.
9.5.2017 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Zveme vás na prezentační jízdu Jižního expresu z Prahy až do Nového Údolí na Šumavě. Jízda se uskuteční v pátek 5. května. Expres Josef Seidel odjíždí v 8:02 z pražského hlavního nádraží. Během jízdy vás na tiskové konferenci, která se uskuteční po odjezdu z Českých Budějovic, seznámíme s přímým spojením na Šumavu, …
7.5.2017 8:00, Karel Furiš a Jiří Řechka
Rušňoparáda je najväčšie stretnutie priaznivcov železnice na východe Slovenska, ktoré sa pravidelne koná v rušňovom depe Košice. Jeho organizátormi sú Železničná spoločnosť Slovensko, a.s. a OZ Detská železnica Košice. Ide o tradičné podujatie zamerané na predstavenie unikátnych historických i moderných železničných vozidiel.
6.5.2017 8:00, Ondrej Krajňák
Po delší době ožila podhorská lokálka č. 312 vedoucí z Bruntálu do Malé Morávky. O její jednodenní oživení se postaral Slezský železniční spolek, který zde vypravil v neděli 19.2.2017 mimořádný rekreační retro vlak pro turisty i nadšence směřující z Ostravy až do Jeseníků.
29.4.2017 8:00, Zdeněk Macrineanu
V dalším cestopisném seriálu se zaměříme především na zemi gulášů a klobás – Maďarsko. Vyzkoušíme přežívající MHD ve Veszprému, hlavní pozornost však dostane Budapešť a její mnohé zajímavosti od zubačky až po automatické metro. V dnešním povídání se ale do Maďarska dostaneme až večer.
21.4.2017 8:00, Dominik Havel
Všech sedm pendolin, která u nás v pravidelném provozu jezdí už 12 let, projde v příštích měsících zásadní „omlazovací kúrou“. Změnu dozná především jejich interiér. Zakázku na redesign sedmi elektrických sedmivozových jednotek s naklápěcí skříní řady 680 získá v souladu se zákonem o zadávání veřejných zakázek napřímo dceřiná společnost DPOV, a.s.
5.4.2017 18:00
V noci ze soboty 25. na neděli 26. března začne platit letní čas a hodinové ručičky se posunou o hodinu dopředu. Změna ovlivní i jízdu nočních vlaků ČD a ZSSK, které se úderem druhé hodiny ranní kvůli chybějícím 60 minutám „zpozdí“. Dráhy se budou snažit vzniklé zpoždění snížit například zkrácením pobytu vlaků ve stanicích. Cestující, kteří pojedou vlakem po změně času, by však měli počítat s tím, že i tak budou mít noční dálkové spoje zpoždění řádově desítky minut.
23.3.2017 18:00
Spolu s příchodem nového jízdního řádu v prosinci 2016 došlo k revoluční změně na české železnici – vůbec poprvé vyjel na linku objednávanou ministerstvem dopravy soukromý dopravce. GW Train Regio provozuje na 157 km dlouhé trati s jízdní dobou přes 2,5 hodiny dvoudílné motorové jednotky řady 628, odkoupené od DB Regio a zmodernizované u CZ Loko. Co tato změna cestujícím přinesla a o co naopak lidé přišli?
19.2.2017 8:00, Dominik Havel