27.9.2024 Práve prihlásených 55 užívateľov
Kirgizsko je pre mnohých z nás ešte stále exotika. Hoci hranice sa otvorili a letenky zlacneli, do Strednej Ázie si nie úplne každý zatiaľ našiel cestu. Za čias matičky ZSSR zase Kirgizská sovietska socialistická republika bola, vzhľadom na blízkosť hraníc, zakázaným teritóriom pre cudzincov - aspoň tak som počul. A tak teda pre tých, čo sem ešte nezablúdili, prinášam zopár fotografií
27.6.2016 8:00, Tomáš Tkáč
V predošlej časti sme stihli dostaviť sa do Japonska, precestovať veľa pôsobivých kilometrov po ostrove Kjúšú a zistiť ako konkrétne sa to mieni s tými bariérami. Vlastne sa nás ako turistov dokopy nijak netýkajú, okrem slávnej jazykovej. Tá tu je bez ohľadu na úroveň vašej angličtiny a bez názorného ukazovania to proste občas nejde. Ale báť sa netreba- toto je fungujúca krajina milých ľudí.
11.6.2016 8:00, Tomáš Votava
Ideálne by bolo môcť napísať niečo ako že raz ráno sme vystúpili na Narita International pri Tokyu. To sa však nedá, je k tomu pútavých 11 hodín v lietadle, voliteľne aj viac s prestupom. Krajina vychádzajúceho slnka je značne ďaleko.
4.6.2016 8:00, Tomáš Votava
Druhý a poslední díl tohoto archivního cestopisu, jehož vydání se o 7 let opozdilo, nás zavede zejména na jih od hlavního hřebene Alp, kde navštívíme dopravní zajímavosti autonomního území, jehož německá menšina (tvořící ale v oblasti spíše většinu) nazývá Südtirol, zatímco italsky se úředně nazývá Alto Adige. Navštívíme ale i okolí Innsbrucku a projdeme se horskou tratí Karwendelbahn.
24.5.2016 8:00, Jan Přikryl
Reportáž, kterou právě čtete, vychází s téměř sedmiletým zpožděním, takže je ji možno považovat za reportáž archivní. Pojednává o krátké, fakticky jen víkendové cestě do Tyrolska, Vorarlberska a velmi zajímavého území, zvaného italsky Alto Adige a německy Südtirol.
17.5.2016 8:00, Jan Přikryl
Slovenská vedeckotechnická spoločnosť dopravy, v gescii riaditeľa Odboru obchodu GR ŽSR Ing. Miroslava Matúška a s podporou magazínu VLAKY.NET, usporiada aj v tomto roku sériu odborných prednášok. 18.5.2016 sa uskutoční piata, na tému uvedenú v titulke.
13.5.2016 8:00
Čas plyne čím dál rychleji a od doby napsání tohoto nevydaného cestopisu uběhlo už více než šest let. V roce 2009 jsme vyrazili zejména do jižních částí Rakouska za účelem projet některé zajímavé tratě, jako například horskou Lavanttalbahn, odlehlou Gailtalbahn nebo úzkorozchodnou Murtalbahn. Zároveň jsme chtěli vyzkoušet některé rakouské a italské cyklostezky a prověřit možnosti přepravy kol ve vlaku.
25.12.2015 8:00, Tomáš Kraus
V následujícím cestopisu se v tento nevlídný zimní čas podíváme za sluncem do jižní Francie, a to vlakem ne jen tak ledajakým. Navštívíme řadu nádherných francouzských měst, jakými jsou Nice, Avignon a Arles (jak jinak než vlakem, a když ve Francii, tak TGV), a svezeme se horskou tratí z francouzského Nice do italského Cunea.
14.12.2015 8:00, Jiří Mazal
Letošní již takřka tradiční jarní poznávací výlet za dráhami v Německu jsme směřovali na jihozápad, tedy do spolkové země Baden-Württemberg, která si zvolila pro regionální dopravu slogan 3-Löwen Takt, takt tří lvů. Kromě úzkorozchodné Öchslebahn jsme se seznámili s řadou pěkných tratí s pravidelným provozem, například železnicí v kaňonu Dunaje nebo divokou Höllentalbahn ve Schwarzwaldu, směřující k (takřka) nejvýše položenému nádraží v Německu.
4.8.2015 8:00, Jiří Mazal, Tomáš Kraus
Jednoho červnového víkendu jsem se rozhodl pro výpravu na pár úzkokolejných míst, které mě v okolí polského hlavního města Varšavy již dlouho lákaly. Zejména se jedná o železniční muzeum v Sochaczewu a přilehlou trať do Wilcze Tułowskie, úzkokolejku z Piaseczna do Tarczynu, a také obnovenou koňskou dráhu u obce Mrozy.
7.7.2015 8:00, Jiří Mazal