27.9.2024 Práve prihlásených 55 užívateľov
Druhá polovina tohoto článku se zabývá zastávkovými vlaky, a to převážně příměstskou dopravou v okolí Helsinek – síť těchto spojů protíná sousední města Espoo a Vantaa a zasahuje až do relativně vzdálených sídel. V provozu je zde několik zajímavých typů elektrických jednotek. Protikladem tohoto rychlodrážního provozu jsou osobní vlaky v odlehlých koutech Finska, zajišťované sólo motorovým vozem z ostravské vagonky.
12.9.2014 8:00, Tomáš Kraus
Od roku 2009 mě zaměstnavatel jednou až dvakrát ročně posílá do Finska, převážně tedy do Helsinek. Protože během cest v této zemi využívám služebně i soukromě železniční dopravu, rozhodl jsem se podělit se čtenáři o své poznatky a fotky v tomto dvoudílném článku – ten nemá být encyklopedickou studií, ale hlavně pokud možno poutavým přiblížením drah v „zemi tisíce jezer“, která je přeci jen pro většinu z nás poměrně vzdálená.
5.9.2014 8:00, Tomáš Kraus
Ve druhém a posledním díle našeho trochu vánočně (a tedy poněkud retro) pojatého cestopisu zůstaneme v maďarském hlavním městě a následně pojedeme domů do ČR se zastávkou v Györu a oklikou přes Vídeň. Nicméně i tak jsme viděli mnoho zajímavého- projedeme se příměstskou železnicí HÉV do rázovitého města Szentendre s četnými stopami srbského osídlení, dále byla na programu slavná budapešťská vánoční tramvaj a Railjetem se našinec (zatím ještě) nevozí každý den.
23.8.2014 8:00, Jan Přikryl
V tomto cestopise se oproti zaběhnutým zvyklostem moc daleko nepodíváme. Popisuje totiž se značným zpožděním, leč přece, předvánoční cestování a Advent se svými trhy a dalšími zvyklostmi je asi nejhezčí u nás ve střední Evropě- zejména v Maďarsku a Německu. A právě o těchto zemích bude tato dvoudílná reportáž zejména, i když se podíváme i do Rakouska, přesněji řečeno do jeho nejvýchodnější spolkové země Burgenlandu.
16.8.2014 8:00, Jan Přikryl
V prvním díle cestopisu jsem se věnoval cestě do Lisabonu a do Algarve, a také výletu do Fara. Druhý díl začne trochou gumokolní turistiky v Algarve, včetně návštěvy „konce světa“ na mysu Cabo São Vicente. Následovat bude návrat do Lisabonu vlakem Alfa Pendular a pak trocha cestování po městě a jeho okolí. Tím okolím je myšleno zejména město Sintra, kam vede jedna z příměstských železničních tratí.
12.8.2014 8:00, Tomáš Kraus
Algarve je provincie na jihu Portugalska a azulejos jsou známé keramické kachlíky, kterými jsou ozdobené portugalské domy včetně železničních stanic. Alfa Pendular je pak jedním ze způsobů, jak do Algarve dojet. Nejen tímto vlakem, portugalským pendolinem, jsme se svezli během naší týdenní dovolené v Algarve a v Lisabonu v řijnu 2013. První díl popisuje zejména cestu do Lagosu v Algarve, a dále návštěvu měst Faro a Olhão.
8.8.2014 8:00, Tomáš Kraus
O letošním jaru jsme zamířili opět do Německa, tentokráte do jedné z jeho nejhezčích částí – Porýní. Nebudeme se samozřejmě kochat pouze památkami a řekou Rýnem, ale zejména se vydáme za železničními zajímavostmi – visutou dráhou ve Wuppertalu, zubačkou Drachenfelsbahn, projedeme se podél Mosely a Rýna, svezeme se nejstrmější adhezní drahou v západním Německu – Hunsrückbahn a navštívíme řadu měst – mimo jiné Trier, Koblenz, Frankfurt či bavorský Würzburg.
29.7.2014 8:00, Jiří Mazal, Tomáš Kraus
U našeho západního souseda nenaleznete množství úzkokolejek pouze ve známém Sasku nebo v Harckém pohoří, ale nemálo jich existovalo také v bývalém Západním Německu. I přes masivní vlnu rušení se některé dochovaly až do dnešních dnů - tu nejdelší, byť nepříliš známou, představuje Brohltalbahn, nacházející se mezi Bonnem a Koblenzem.
7.7.2014 8:00, Jiří Mazal
3. a 4. den- středa 9. 10. 2013 a čtvrtek 10. 10. 2013 (Flandry, Brusel). Dnešní díl tohoto krátkého cestopisu v zásadě popisuje jen jediný den, který byl ovšem na železnice bohatý. Ačkoliv cesta byla pracovní, povedlo se mi seřadit si povinnosti tak, aby zabíraly většinu úterka a následně i část čtvrtka před odletem domů, čímž vznikl celý volný den. A ten by bylo škoda strávit v okolí Bruselu, když se dá za tuto dobu dojet hodně daleko.
3.3.2014 8:00, Jan Přikryl
1. den- pondělí 7.10.2013 (Brusel), 2. den- úterý 8.10. (Eupen). Po kratší odmlce otevíráte další cestopis pod značkou SZKV a to sice rozsahem krátký (jen dvoudílný), ale dost netradiční. Nejednalo se totiž o dovolenou, ale o služební cestu. A kam jinam by cesty euroúředníkovy měly směřovat, než do evropské metropole Bruselu.
24.2.2014 8:00, Jan Přikryl